【技术实现步骤摘要】
本技术属于弧焊，尤其涉及一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置。
技术介绍
1、汽车零部件弧焊是汽车制造过程中常用的焊接方法之一，弧焊是指利用弧焊机输出电流，通过焊条与工件之间产生的电弧热，将焊条与工件熔化并形成焊接接头的焊接过程，在汽车零部件弧焊中，通常使用机器人进行自动化焊接，焊接质量和效率都得到了提高，机器人可以准确地控制焊接轨迹、速度和焊接参数等，实现高精度、高质量的焊接。
2、现有技术存在的问题是：在对汽车零部件弧焊时，会产生大量的火花，火花具有高温，所以现有使用者在使用时都是穿着防护服，但是火花可能会飞溅的周围的物品上，很容易将物品点燃，存在安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，具备防止火花飞溅的优点，解决了现有在对汽车零部件弧焊时，会产生大量的火花，火花具有高温，所以现有使用者在使用时都是穿着防护服，但是火花可能会飞溅的周围的物品上，很容易将物品点燃，存在安全隐患的问题。
2、本技术是这样...
【技术保护点】
1.一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，包括焊接机(1)和工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)位于焊接机(1)的前侧，所述工作台(2)顶部的前侧设置有第一防护板(3)，所述工作台(2)顶部的两侧均设置有第二防护板(4)，且位于第一防护板(3)的两侧，所述工作台(2)顶部的前侧和顶部的两侧均固定连接有安装块(5)，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)的底部开设有与安装块(5)滑动连接的安装槽(6)。
2.如权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，其特征在于：所述工作台(2)顶部前侧的两侧均设置有卡块(7)，且贯穿至安装槽(6)的内部。
3.如...
【技术特征摘要】
1.一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，包括焊接机(1)和工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)位于焊接机(1)的前侧，所述工作台(2)顶部的前侧设置有第一防护板(3)，所述工作台(2)顶部的两侧均设置有第二防护板(4)，且位于第一防护板(3)的两侧，所述工作台(2)顶部的前侧和顶部的两侧均固定连接有安装块(5)，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)的底部开设有与安装块(5)滑动连接的安装槽(6)。
2.如权利要求1所述的一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，其特征在于：所述工作台(2)顶部前侧的两侧均设置有卡块(7)，且贯穿至安装槽(6)的内部。
3.如权利要求2所述的一种带有防护结构的汽车零部件弧焊装置，其特征在于：所述工作台(2)顶部前侧的两侧均开设有限位槽(8)，所述卡块(7)与限位槽(8)的内部滑动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋菊平，
申请(专利权)人：磐瑟自动化科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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