一种汽车零件加工用焊接装置制造方法及图纸

技术编号:31543597 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-23 10:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用焊接装置,包括焊接设备、开关、启动键、暂停键、电线、插头和固定箱,所述开关位于焊接设备的右侧,所述启动键位于焊接设备的右侧,所述暂停键位于焊接设备的右侧,所述电线位于焊接设备的前侧,所述插头位于焊接设备的顶部,所述固定箱位于焊接设备的顶部。本实用新型专利技术通过设置卡紧结构,将活动杆向前推动,活动杆向前推动的同时带动移动板向前运动,移动板向前运动的同时带动拉簧拉伸,同时带动顶部活动板运动,活动板运动的同时带动滑动板滑动,滑动板滑动的同时带动活动夹张开,接着松开手借助拉簧复位的力带动活动夹对电线进行卡紧固定,达到了方便固定焊接设备的效果。方便固定焊接设备的效果。方便固定焊接设备的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用焊接装置


[0001]本技术属于焊接设备
,尤其涉及一种汽车零件加工用焊接装置。

技术介绍

[0002]焊接设备在生活中也会常常使用到,焊接设备在对一些需要焊接的物体进行焊接时会使用到,现有技术存在的问题是:焊接设备在使用时电线与地面长时间的摩擦容易导致电线短路,从而影响焊接设备的正常运行,焊接设备的电线固定起来很不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种汽车零件加工用焊接装置,具备方便固定焊接设备的优点,解决了现有焊接设备在使用时电线与地面长时间的摩擦容易导致电线短路,从而影响焊接设备的正常运行,焊接设备的电线固定起来很不方便的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种汽车零件加工用焊接装置,包括焊接设备、开关、启动键、暂停键、电线、插头和固定箱,所述开关位于焊接设备的右侧,所述启动键位于焊接设备的右侧,所述暂停键位于焊接设备的右侧,所述电线位于焊接设备的前侧,所述插头位于焊接设备的顶部,所述固定箱位于焊接设备的顶部,所述固定箱的内部设置有卡紧结构,所述固定箱的前侧开设有第一方孔,所述固定箱的后侧开设有第二方孔。
[0005]作为本技术优选的,卡紧结构包括活动杆,所述活动杆的前侧固定连接有移动板,所述移动板的底部活动连接有限位板,所述限位板的底部与固定箱内壁的底部固定连接,所述移动板顶部的两侧均固定连接有圆柱,左侧所述圆柱的表面活动连接有活动板,所述活动板左侧的前侧通过转轴活动连接有滑动板,所述滑动板的底部活动连接有固定板,所述固定板的底部与固定箱内壁的底部固定连接,所述滑动板的前侧固定连接有活动夹。
[0006]作为本技术优选的,限位板的顶部开设有与移动板配合设有的限位槽。
[0007]作为本技术优选的,限位槽内部的两侧均固定连接有限位块。
[0008]作为本技术优选的,活动杆的表面套设有拉簧,所述拉簧的前侧与移动板的后侧固定连接,所述拉簧的后侧与固定箱内壁的前侧固定连接。
[0009]作为本技术优选的,焊接设备的前侧固定连接有固定夹,所述固定夹的数量为若干个,且若干个固定夹均匀分布与焊接设备的前侧。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过设置卡紧结构,将活动杆向前推动,活动杆向前推动的同时带动移动板向前运动,移动板向前运动的同时带动拉簧拉伸,同时带动顶部活动板运动,活动板运动的同时带动滑动板滑动,滑动板滑动的同时带动活动夹张开,接着松开手借助拉簧复位的力带动活动夹对电线进行卡紧固定,达到了方便固定焊接设备的效果。
[0012]2、本技术通过设置卡紧结构,能够使焊接设备的电线在工作结束后起到对电线固定的作用,从而提高了焊接设备的工作效率。
[0013]3、本技术通过设置限位槽,能够使移动板在限位槽的内部运行的更加的稳定流畅。
[0014]4、本技术通过设置限位块,能够通移动板复位时起到对移动板限位的作用。
[0015]5、本技术通过设置拉簧,能够通活动杆带动拉簧拉伸,带动移动板运动同时起到复位的作用。
[0016]6、本技术通过设置固定夹,能够通电线起到二次固定的作用,从而提高了电线的使用寿命。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构立体示意图;
[0018]图2是本技术实施例提供的图1中A处局部放大图;
[0019]图3是本技术实施例提供的固定箱内部俯视图。
[0020]图中:1、焊接设备;2、开关;3、启动键;4、暂停键;5、电线;6、插头;7、固定箱;8、卡紧结构;801、活动杆;802、移动板;803、限位板;804、圆柱;805、活动板;806、滑动板;807、固定板;808、活动夹;9、第一方孔;10、第二方孔;11、限位槽;12、限位块;13、拉簧;14、固定夹。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种汽车零件加工用焊接装置,包括焊接设备1、开关2、启动键3、暂停键4、电线5、插头6和固定箱7,开关2位于焊接设备1的右侧,启动键3位于焊接设备1的右侧,暂停键4位于焊接设备1的右侧,电线5位于焊接设备1的前侧,插头6位于焊接设备1的顶部,固定箱7位于焊接设备1的顶部,固定箱7的内部设置有卡紧结构8,固定箱7的前侧开设有第一方孔9,固定箱7的后侧开设有第二方孔10。
[0024]参考图3,卡紧结构8包括活动杆801,活动杆801的前侧固定连接有移动板802,移动板802的底部活动连接有限位板803,限位板803的底部与固定箱7内壁的底部固定连接,移动板802顶部的两侧均固定连接有圆柱804,左侧圆柱804的表面活动连接有活动板805,活动板805左侧的前侧通过转轴活动连接有滑动板806,滑动板806的底部活动连接有固定板807,固定板807的底部与固定箱7内壁的底部固定连接,滑动板806的前侧固定连接有活动夹808。
[0025]采用上述方案:通过设置卡紧结构8,能够使焊接设备1的电线5在工作结束后起到对电线5固定的作用,从而提高了焊接设备1的工作效率。
[0026]参考图3,限位板803的顶部开设有与移动板802配合设有的限位槽11。
[0027]采用上述方案:通过设置限位槽11,能够使移动板802在限位槽11的内部运行的更加的稳定流畅。
[0028]参考图3,限位槽11内部的两侧均固定连接有限位块12。
[0029]采用上述方案:通过设置限位块12,能够通移动板802复位时起到对移动板802限位的作用。
[0030]参考图3,活动杆801的表面套设有拉簧13,拉簧13的前侧与移动板802的后侧固定连接,拉簧13的后侧与固定箱7内壁的前侧固定连接。
[0031]采用上述方案:通过设置拉簧13,能够通活动杆801带动拉簧13拉伸,带动移动板802运动同时起到复位的作用。
[0032]参考图1,焊接设备1的前侧固定连接有固定夹14,固定夹14的数量为若干个,且若干个固定夹14均匀分布与焊接设备1的前侧。
[0033]采用上述方案:通过设置固定夹14,能够通电线5起到二次固定的作用,从而提高了电线5的使用寿命。
[0034]本技术的工作原理:
[0035]在使用时,将活动杆801向前推动,活动杆801向前推动的同时带动移动板802向前运动,移动板802向前运动的同时带动拉簧13拉伸,同时带动顶部活动板805运动,活动板805运动的同时带动滑动板806滑动,滑动板806滑动的同时带动活动夹808张开,接着松开手借助拉簧13复位的力带动活动夹808对电线5进行卡紧固定。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用焊接装置,包括焊接设备(1)、开关(2)、启动键(3)、暂停键(4)、电线(5)、插头(6)和固定箱(7),其特征在于:所述开关(2)位于焊接设备(1)的右侧,所述启动键(3)位于焊接设备(1)的右侧,所述暂停键(4)位于焊接设备(1)的右侧,所述电线(5)位于焊接设备(1)的前侧,所述插头(6)位于焊接设备(1)的顶部,所述固定箱(7)位于焊接设备(1)的顶部,所述固定箱(7)的内部设置有卡紧结构(8),所述固定箱(7)的前侧开设有第一方孔(9),所述固定箱(7)的后侧开设有第二方孔(10)。2.如权利要求1所述的一种汽车零件加工用焊接装置,其特征在于:所述卡紧结构(8)包括活动杆(801),所述活动杆(801)的前侧固定连接有移动板(802),所述移动板(802)的底部活动连接有限位板(803),所述限位板(803)的底部与固定箱(7)内壁的底部固定连接,所述移动板(802)顶部的两侧均固定连接有圆柱(804),左侧所述圆柱(804)的表面活动连接有活动板(805),所述活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋菊平杭叶庭
申请(专利权)人:磐瑟自动化科技江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

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