【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防尘结构，具体涉及一种油缸防尘结构。
技术介绍
1、目前在液压缸的使用领域，防尘圈通常安装在油缸内部，当活塞杆缩回油缸内部时，用于刮除掉活塞杆上的赃物，杂质等颗粒，碎屑和水分等，以防止其进入液压系统内部，污染液压介质，造成液压系统，特别是密封系统的损坏，经过检索，现有技术（申请号：cn202122333044.4）,文中记载了“一种油缸防尘结构，属于液压油缸领域。本技术包括缸筒组件和活塞杆组件，缸筒组件的一端固定设置有导向套，活塞杆组件的活塞杆从导向套的中心孔穿过且两者形成滑动配合，活塞杆与导向套的配合面之间设置有塑性防尘圈，导向套的外端面固定设置有硬质防尘圈，硬质防尘圈与活塞杆同轴线，且硬质防尘圈的内圈与活塞杆的外壁相接触。当油缸活塞杆在缩回时，如果其表面粘附有硬度较大的污染物时，可由外端的硬质防尘圈刮除其表面硬度较大的污染物，防止其进入油缸内部的塑性防尘圈。本技术结构简单，安装方便，便于维护，且其维护成本低，特别适宜在野外或海底等条件恶劣的场合使用。”
2、但是现有技术中的油缸防尘结构虽然实现了对硬度大的污染物...
【技术保护点】
1.一种油缸防尘结构，包括：软防尘组件（12）和硬防尘组件（2），其特征在于：所述软防尘组件（12）设于缸体（1）内部的活塞杆（11）外壁，与活塞杆（11）外壁滑动连接，所述硬防尘组件（2）设于缸体（1）的活塞杆（11）伸缩端口，且硬防尘组件（2）包括扇形盒（21），并且扇形盒（21）中滑动连接有滑块（27），所述滑块（27）内侧端连接有硬质防尘圈（28），且滑块（27）外端面连接有推进螺栓（25），并且硬质防尘圈（28）滑动连接在活塞杆（11）外壁，所述硬质防尘圈（28）包括聚氨酯基质（283），且聚氨酯基质（283）中压合有石墨颗粒（281）和碳纤维颗粒（282）
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【技术特征摘要】
1.一种油缸防尘结构，包括：软防尘组件（12）和硬防尘组件（2），其特征在于：所述软防尘组件（12）设于缸体（1）内部的活塞杆（11）外壁，与活塞杆（11）外壁滑动连接，所述硬防尘组件（2）设于缸体（1）的活塞杆（11）伸缩端口，且硬防尘组件（2）包括扇形盒（21），并且扇形盒（21）中滑动连接有滑块（27），所述滑块（27）内侧端连接有硬质防尘圈（28），且滑块（27）外端面连接有推进螺栓（25），并且硬质防尘圈（28）滑动连接在活塞杆（11）外壁，所述硬质防尘圈（28）包括聚氨酯基质（283），且聚氨酯基质（283）中压合有石墨颗粒（281）和碳纤维颗粒（282）。
2.根据权利要求1所述的一种油缸防尘结构，其特征在于，所述软防尘组件（12）包括导向套（121），且导向套（121）内壁嵌装有塑性防尘圈（122），并且导向套（121）外壁固定在缸体（1）的内缸壁。
3.根据权利要求1所述的一种油缸防尘结构，其特征在于，所述软防尘组件（12）还包括密封件（123）...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建国，
申请(专利权)人：濮阳市国胜机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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