本技术涉及自行车架技术领域，公开了一种错位下叉式自行车架，包括下管，所述下管的外壁固定连接有固定支块，所述固定支块的上表面固定连接有放置筒，所述固定支块的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内部开设有限位槽，所述外壳的内壁设置有按盘，所述按盘的外壁滑动连接在限位槽的内壁，所述按盘的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端固定连接在限位槽的内壁。本技术中，按压按盘，按盘带动连接柱下滑直至带动连接柱脱离卡块，之后拉动上叉，带动移动块在导轨的内壁左右滑动，松开按盘，第一弹簧带动按盘向上推动，带动U形块滑动至卡块外壁，对移动块固定，从而达到根据需要选择不同的胎宽轮胎，提供更好的操控性的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车架，尤其涉及一种错位下叉式自行车架。
技术介绍
1、自行车是一种常见的个人交通工具，尤其适用于短途出行和城市通勤。它们可以帮助人们快速到达目的地，同时可以有效锻炼心血管系统、增强肌肉力量、提高代谢率，有助于保持身体健康和提高体能水平，而自行车架是自行车的骨架结构，支撑着整个车身，起到连接和支撑各个部件的作用，故提出一种错位下叉式自行车架。
2、经检索在公告号为：cn214112775u中公开了一种自行车车架，包括车架主体以及与自行车前叉连接的套筒，所述套筒在水平方向可滑动地设置在车架主体上，所述套筒与车架主体之间通过紧固件固定，其中，所述车架主体的端部形成有呈平行分布的导向部，两个导向部相对的一侧均设有导向槽，套筒的两侧均设有与导向槽相适配的导向块，导向块滑动设置在导向槽内。本技术的自行车车架，通过连接自行车前叉的套筒可相对车架主体进行位置调节，以达到调节车座与车头之间距离，适用于不同臂长的骑行人员，同时配合现有技术中车座的高度可调的效果，可极大的提高自行车的适用性。
3、上述申请中通过连接自行车前叉的套筒可相对车架主体进行位置调节，以达到调节车座与车头之间距离，但是在使用过程中无法调节安装胎宽，不能满足自行车在不同道路中更换不同胎宽的轮胎，影响骑行时的操控性。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种错位下叉式自行车架，旨在改善无法调节安装胎宽，不能满足自行车在不同道路中更换不同胎宽的轮胎，影响骑行时的操控性的问题。
>2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：3、一种错位下叉式自行车架，包括下管，所述下管的外壁固定连接有固定支块，所述固定支块的上表面固定连接有放置筒，所述固定支块的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内部开设有限位槽，所述外壳的内壁设置有按盘，所述按盘的外壁滑动连接在限位槽的内壁，所述按盘的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端固定连接在限位槽的内壁，所述按盘的下表面固定连接有连接柱，所述连接柱的外壁滑动连接在外壳的内壁，所述连接柱的底端固定连接有u形块，所述u形块的内壁设置有卡块，所述卡块的外壁固定连接有移动块，所述移动块的外壁滑动连接有导轨，所述导轨的外壁固定连接在固定支块的内壁，所述移动块的外壁设置有调节组件。
4、优选的，所述调节组件包括上叉，所述上叉的外壁固定连接在移动块的外壁，所述上叉的外壁固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有第一后叉。
5、优选的，所述第一后叉的外壁滑动连接有传动块，上所述传动块的内部固定连接有活动盘。
6、优选的，所述活动盘的内壁滑动连接有中管，所述中管的下表面固定连接在下管的外壁。
7、优选的，所述中管的内壁滑动连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端固定连接在活动盘的上表面。
8、优选的，所述第二弹簧的顶端固定连接有挡板，所述挡板的外壁固定连接在中管的内壁。
9、优选的，所述传动块的内部固定连接有第二后叉，所述第二后叉的底端固定连接有承载件，所述承载件的外壁固定连接在第一后叉的底端，所述承载件的外壁固定连接有下叉，所述下叉的外壁固定连接在下管的外壁。
10、优选的，所述中管的外壁固定连接有上管，所述上管的外壁固定连接有头管，所述头管的外壁固定连接在下管的外壁。
11、本技术具有如下有益效果：
12、1、本技术中，按压按盘，按盘带动连接柱下滑直至带动连接柱脱离卡块，之后拉动上叉，带动移动块在导轨的内壁左右滑动，在调整至合适位置后，松开按盘，第一弹簧带动按盘向上推动，进而带动u形块滑动至卡块的外壁，可以对移动块进行固定，来满足不同轮胎的胎宽安装，从而可以达到根据需要选择不同的胎宽轮胎，提供更好的操控性的效果。
13、2、本技术中，通过上管与头管可以保证下管的稳定，可以提高车架的整体刚性，同时在骑行时，下管可以保证固定支块位置的固定，固定支块可以固定放置筒的位置，且固定支块保留放置空间，通过放置筒可以将水瓶放置在其内壁，从而达到方便骑行者随时饮水，提高骑行效率和舒适度的效果。
14、3、本技术中，第二后叉与第一后叉通过传动块带动活动盘在中管的外壁滑动，活动盘在移动时可以带动第二弹簧进行压缩，通过挡板可以为其提供缓冲作用，同时上叉与下叉为错位交叉，从而可以达到为骑行时提供缓冲，增加骑行的安全性和稳定性的效果。
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【技术保护点】
1.一种错位下叉式自行车架，包括下管（1），其特征在于：所述下管（1）的外壁固定连接有固定支块（2），所述固定支块（2）的上表面固定连接有放置筒（24），所述固定支块（2）的上表面固定连接有外壳（3），所述外壳（3）的内部开设有限位槽（5），所述外壳（3）的内壁设置有按盘（4），所述按盘（4）的外壁滑动连接在限位槽（5）的内壁，所述按盘（4）的下表面固定连接有第一弹簧（6），所述第一弹簧（6）的底端固定连接在限位槽（5）的内壁，所述按盘（4）的下表面固定连接有连接柱（7），所述连接柱（7）的外壁滑动连接在外壳（3）的内壁，所述连接柱（7）的底端固定连接有U形块（8），所述U形块（8）的内壁设置有卡块（9），所述卡块（9）的外壁固定连接有移动块（10），所述移动块（10）的外壁滑动连接有导轨（11），所述导轨（11）的外壁固定连接在固定支块（2）的内壁，所述移动块（10）的外壁设置有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述调节组件包括上叉（12），所述上叉（12）的外壁固定连接在移动块（10）的外壁，所述上叉（12）的外壁固定连接有套筒（13），所述套筒（13）的内部固定连接有第一后叉（14）。
3.根据权利要求2所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述第一后叉（14）的外壁滑动连接有传动块（15），上所述传动块（15）的内部固定连接有活动盘（16）。
4.根据权利要求3所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述活动盘（16）的内壁滑动连接有中管（17），所述中管（17）的下表面固定连接在下管（1）的外壁。
5.根据权利要求4所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述中管（17）的内壁滑动连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的底端固定连接在活动盘（16）的上表面。
6.根据权利要求5所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述第二弹簧（18）的顶端固定连接有挡板（19），所述挡板（19）的外壁固定连接在中管（17）的内壁。
7.根据权利要求6所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述传动块（15）的内部固定连接有第二后叉（20），所述第二后叉（20）的底端固定连接有承载件（25），所述承载件（25）的外壁固定连接在第一后叉（14）的底端，所述承载件（25）的外壁固定连接有下叉（21），所述下叉（21）的外壁固定连接在下管（1）的外壁。
8.根据权利要求7所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述中管（17）的外壁固定连接有上管（22），所述上管（22）的外壁固定连接有头管（23），所述头管（23）的外壁固定连接在下管（1）的外壁。
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【技术特征摘要】
1.一种错位下叉式自行车架，包括下管（1），其特征在于：所述下管（1）的外壁固定连接有固定支块（2），所述固定支块（2）的上表面固定连接有放置筒（24），所述固定支块（2）的上表面固定连接有外壳（3），所述外壳（3）的内部开设有限位槽（5），所述外壳（3）的内壁设置有按盘（4），所述按盘（4）的外壁滑动连接在限位槽（5）的内壁，所述按盘（4）的下表面固定连接有第一弹簧（6），所述第一弹簧（6）的底端固定连接在限位槽（5）的内壁，所述按盘（4）的下表面固定连接有连接柱（7），所述连接柱（7）的外壁滑动连接在外壳（3）的内壁，所述连接柱（7）的底端固定连接有u形块（8），所述u形块（8）的内壁设置有卡块（9），所述卡块（9）的外壁固定连接有移动块（10），所述移动块（10）的外壁滑动连接有导轨（11），所述导轨（11）的外壁固定连接在固定支块（2）的内壁，所述移动块（10）的外壁设置有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述调节组件包括上叉（12），所述上叉（12）的外壁固定连接在移动块（10）的外壁，所述上叉（12）的外壁固定连接有套筒（13），所述套筒（13）的内部固定连接有第一后叉（14）。
3.根据权利要求2所述的一种错位下叉式自行车架，其特征在于：所述第一后叉（14）的外壁滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文杰，黄田安，
申请(专利权)人：太仓安笙精密金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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