【技术实现步骤摘要】
本申请涉及斜拉桥拆桥的，尤其是涉及一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮。
技术介绍
1、斜拉桥又称斜张桥，是将用许多拉索直接拉在桥塔上的一种，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由、主梁、斜拉索组成；当桥梁超出使用年限或出现问题时需要对桥梁进行拆除，当拆除时需要人在塔柱上设置挂篮升降平台进行操作拆除。
2、在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，在进行拆除时需要一段一段地进行拆除，现有技术中的挂篮通常是采用绳索升降的方法进行升降的，但是对于从上端进行拆除的塔柱，绳索升降的方法十分不便。
技术实现思路
1、为了便于塔柱的拆除，使得挂篮的升降更加便捷，本申请提供一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮。
2、本申请提供的一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮，采用如下的技术方案：
3、一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮，包括爬升平台、爬升机构、挂篮和挂接机构，所述爬升平台通过所述爬升机构滑动设置在塔柱上，所述挂篮通过所述挂接机构挂接在所述爬升平台上，所述爬升机构包括第一爬升轮、第二爬升轮、动力组件和夹紧组件，所述第一爬升轮和所述第二爬升轮均通过所述动力组件转动设置在所述爬升平台上且用于带动所述爬升平台在塔柱上进行爬升，所述夹紧组件设置在所述爬升平台上且与所述第二爬升轮连接，所述夹紧组件用于带动所述第一爬升轮和所述第二爬升轮夹紧塔柱。
4、通
5、可选的，所述动力组件包括电机、第一转动轴和传动件，所述电机设置在所述爬升平台上，所述第一转动轴设置在所述电机的输出轴上，所述第一转动轴与所述第一爬升轮连接，所述第二爬升轮通过所述传动件与所述第一转动轴传动连接。
6、通过采用上述技术方案，当进行第一爬升轮和第二爬升轮的转动时，电机启动，电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动第一爬升轮转动；同时第一转动轴通过传动件带动第二爬升轮转动。
7、可选的，所述传动件包括第一齿轮、第二转动轴和第二齿轮，所述第一齿轮设置在所述第一转动轴上，所述第二转动轴转动设置在所述爬升平台上且与所述第二爬升轮连接，所述第二齿轮设置在所述第二转动轴上且与所述第一齿轮啮合。
8、通过采用上述技术方案，当进行第二爬升轮的转动时，电机启动，电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第二转动轴转动，第二转动轴带动第二爬升轮转动。
9、可选的，所述夹紧组件包括安装板、套管、滑块和丝杠，所述安装板设置在所述爬升平台上，所述安装板靠近所述第二爬升轮的侧壁上沿长度方向开设有贯穿的腰型槽，所述第二转动轴滑动设置在所述腰型槽中，所述套管转动设置在所述第二转动轴上，所述滑块滑动设置在所述爬升平台上且与所述套管连接，所述丝杠转动设置在所述爬升平台上且与所述滑块螺纹连接。
10、通过采用上述技术方案，当进行第一爬升轮和第二爬升轮对塔柱的夹紧时，手动转动丝杠，丝杠带动滑块滑动，滑块带动套管滑动，套管带动第二转动轴滑动，第二转动轴带动第二爬升轮向第一爬升轮移动，第一爬升轮和第二爬升轮相互配合夹紧塔柱。
11、可选的，所述爬升机构还包括两个橡胶套，两个所述橡胶套分别设置在所述第一爬升轮和所述第二爬升轮上。
12、通过采用上述技术方案，橡胶套的设置提高了第一爬升轮和第二爬升轮与塔柱之间的摩擦力，进而使得爬升过程更加顺畅省力。
13、可选的，所述爬升平台远离所述挂篮的端面上开设有贯穿的凹槽，所述挂接机构包括挂钩、固定螺栓和固定螺母，所述挂钩设置在所述挂篮上，所述挂钩远离所述挂篮的一端挂在所述凹槽中，所述固定螺栓依次穿过所述挂钩的两端与所述固定螺母螺纹连。
14、通过采用上述技术方案，通过挂钩的设置实现了挂篮的可拆卸连接，进而便于更换不同尺寸的挂篮，同时固定螺栓和固定螺母的设置降低了挂钩从凹槽中脱离的概率。
15、可选的，所述挂篮靠近塔柱的的侧壁上转动设置有多个导向轮。
16、通过采用上述技术方案，导向轮的设置将挂篮与塔柱之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，进而降低了塔柱对挂篮的磨损，同时也减小了摩擦力，便于挂篮的升降。
17、可选的，所述挂篮上还设置有防掉落机构，所述防掉落机构包括转动轴、第一刹车杆和第二刹车杆，所述转动轴设置在所述挂篮设置有导向轮的侧壁上，所述第一刹车杆和所述第二刹车杆均转动设置在所述转动轴上且均在塔柱的方形槽中滑动，所述第一刹车杆和所述第二刹车杆靠近所述爬升平台的一端的重力大于远离所述爬升平台的一端的重力。
18、通过采用上述技术方案，当挂篮出现急速下滑时，由于重力的作用第一刹车杆和第二刹车杆相互远离且均与方形槽的侧壁抵接进行刹车，降低了挂篮滑落的概率，提高了操作的安全性。
19、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
20、1.便于塔柱的拆除，使得挂篮的升降更加便捷；
21、2.橡胶套的设置提高了第一爬升轮和第二爬升轮与塔柱之间的摩擦力，进而使得爬升过程更加顺畅省力；
22、3.降低了挂篮滑落的概率，提高了操作的安全性。
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1.一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，包括爬升平台（200）、爬升机构（300）、挂篮（400）和挂接机构（500），所述爬升平台（200）通过所述爬升机构（300）滑动设置在塔柱（100）上，所述挂篮（400）通过所述挂接机构（500）挂接在所述爬升平台（200）上，所述爬升机构（300）包括第一爬升轮（310）、第二爬升轮（320）、动力组件（330）和夹紧组件（340），所述第一爬升轮（310）和所述第二爬升轮（320）均通过所述动力组件（330）转动设置在所述爬升平台（200）上且用于带动所述爬升平台（200）在塔柱（100）上进行爬升，所述夹紧组件（340）设置在所述爬升平台（200）上且与所述第二爬升轮（320）连接，所述夹紧组件（340）用于带动所述第一爬升轮（310）和所述第二爬升轮（320）夹紧塔柱（100）。
2.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述动力组件（330）包括电机（331）、第一转动轴（332）和传动件，所述电机（331）设置在所述爬升平台（200）上，所述第一转动轴（332）设置在所述电机（331）的输出轴上
3.根据权利要求2所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述传动件包括第一齿轮（333）、第二转动轴（334）和第二齿轮（335），所述第一齿轮（333）设置在所述第一转动轴（332）上，所述第二转动轴（334）转动设置在所述爬升平台（200）上且与所述第二爬升轮（320）连接，所述第二齿轮（335）设置在所述第二转动轴（334）上且与所述第一齿轮（333）啮合。
4.根据权利要求3所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述夹紧组件（340）包括安装板（341）、套管（342）、滑块（343）和丝杠（345），所述安装板（341）设置在所述爬升平台（200）上，所述安装板（341）靠近所述第二爬升轮（320）的侧壁上沿长度方向开设有贯穿的腰型槽（3411），所述第二转动轴（334）滑动设置在所述腰型槽（3411）中，所述套管（342）转动设置在所述第二转动轴（334）上，所述滑块（343）滑动设置在所述爬升平台（200）上且与所述套管（342）连接，所述丝杠（345）转动设置在所述爬升平台（200）上且与所述滑块（343）螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述爬升机构（300）还包括两个橡胶套（350），两个所述橡胶套（350）分别设置在所述第一爬升轮（310）和所述第二爬升轮（320）上。
6.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述爬升平台（200）远离所述挂篮（400）的端面上开设有贯穿的凹槽（210），所述挂接机构（500）包括挂钩（510）、固定螺栓（520）和固定螺母（530），所述挂钩（510）设置在所述挂篮（400）上，所述挂钩（510）远离所述挂篮（400）的一端挂在所述凹槽（210）中，所述固定螺栓（520）依次穿过所述挂钩（510）的两端与所述固定螺母（530）螺纹连。
7.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述挂篮（400）靠近塔柱（100）的侧壁上转动设置有多个导向轮（600）。
8.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述挂篮（400）上还设置有防掉落机构（700），所述防掉落机构（700）包括转动轴（710）、第一刹车杆（720）和第二刹车杆（730），所述转动轴（710）设置在所述挂篮（400）设置有导向轮（600）的侧壁上，所述第一刹车杆（720）和所述第二刹车杆（730）均转动设置在所述转动轴（710）上且均在塔柱（100）的方形槽（110）中滑动，所述第一刹车杆（720）和所述第二刹车杆（730）靠近所述爬升平台（200）的一端的重力大于远离所述爬升平台（200）的一端的重力。
...【技术特征摘要】
1.一种斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，包括爬升平台（200）、爬升机构（300）、挂篮（400）和挂接机构（500），所述爬升平台（200）通过所述爬升机构（300）滑动设置在塔柱（100）上，所述挂篮（400）通过所述挂接机构（500）挂接在所述爬升平台（200）上，所述爬升机构（300）包括第一爬升轮（310）、第二爬升轮（320）、动力组件（330）和夹紧组件（340），所述第一爬升轮（310）和所述第二爬升轮（320）均通过所述动力组件（330）转动设置在所述爬升平台（200）上且用于带动所述爬升平台（200）在塔柱（100）上进行爬升，所述夹紧组件（340）设置在所述爬升平台（200）上且与所述第二爬升轮（320）连接，所述夹紧组件（340）用于带动所述第一爬升轮（310）和所述第二爬升轮（320）夹紧塔柱（100）。
2.根据权利要求1所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述动力组件（330）包括电机（331）、第一转动轴（332）和传动件，所述电机（331）设置在所述爬升平台（200）上，所述第一转动轴（332）设置在所述电机（331）的输出轴上，所述第一转动轴（332）与所述第一爬升轮（310）连接，所述第二爬升轮（320）通过所述传动件与所述第一转动轴（332）传动连接。
3.根据权利要求2所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述传动件包括第一齿轮（333）、第二转动轴（334）和第二齿轮（335），所述第一齿轮（333）设置在所述第一转动轴（332）上，所述第二转动轴（334）转动设置在所述爬升平台（200）上且与所述第二爬升轮（320）连接，所述第二齿轮（335）设置在所述第二转动轴（334）上且与所述第一齿轮（333）啮合。
4.根据权利要求3所述的斜拉桥拆桥用爬升挂篮，其特征在于，所述夹紧组件（340）包括安装板（341）、套管（342）、滑块（343）和丝杠（345），所述安装板（341）设置在所述爬升平台（200）上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢谦伟，李阳，张艺沥，马晓明，孙昊，许斌，冀海明，闫敏伦，葛光耀，庞家成，张利，孙永华，
申请(专利权)人：山东省公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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