【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于天线，特别是涉及一种天线阵列、天线模组及车辆。
技术介绍
1、uwb（ultra wide band，超宽带）数字钥匙的车端架构可以根据不同的需求侧重点进行调整。不同的uwb锚点数量与安装构型会使最终呈现效果有明显差异。目前主要采用的构型是“车外4+车内1”构型与“车外0+车内4“构型。
2、“车外4+车内1”构型中，车外的uwb锚点一般布置在前后保险杠的两侧，车内锚点布置在中控位置。此种构型的uwb由于车内只有一个uwb锚点，只能实现0维至1维的定位，也就是存在性感知（是否存在）和单一线性位置定位（前后座）。
3、“车外0+车内4”构型，是在车内的座舱区安装4个uwb锚点，一般安装位置是在b柱两端和前后挡风玻璃的中上位置。相较于“车外4+车内1”构型，车内4个uwb锚点能够实现车内二维定位。但此构型在外部较远距离的性能不如“车外4+车内1”构型。
4、可见，现有的uwb多锚点构型中锚点数目较多，且不能同时满足车内外及较远距离全向覆盖的要求。
技术实现思路b>
1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种天线阵列，其特征在于，包括第一天线单元和第二天线单元，所述第二天线单元设置有至少三个，所有的所述第二天线单元围绕所述第一天线单元间隔设置，所述第一天线单元设置在所有的所述第二天线单元的中心区域处。
2.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元为板状，所述第二天线单元为板状，所述第一天线单元与每一所述第二天线单元的中心距相等。
3.如权利要求2所述的天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元的中心与至多一个所述第二天线单元的中心位于同一直线上。
4.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所有的所述第二天线单元围绕...
【技术特征摘要】
1.一种天线阵列，其特征在于，包括第一天线单元和第二天线单元，所述第二天线单元设置有至少三个，所有的所述第二天线单元围绕所述第一天线单元间隔设置，所述第一天线单元设置在所有的所述第二天线单元的中心区域处。
2.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元为板状，所述第二天线单元为板状，所述第一天线单元与每一所述第二天线单元的中心距相等。
3.如权利要求2所述的天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元的中心与至多一个所述第二天线单元的中心位于同一直线上。
4.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所有的所述第二天线单元围绕所述第一天线单元均匀分布。
5.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元包括第一基板和设置在所述第一基板上的第一辐射主体，所述第一辐射主体用于电连接天线模组的有源板。
6.如权利要求5所述的天线阵列，其特征在于，所述第一基板具有相对设置的第一表面及第二表面，所述第一辐射主体设置在所述第一表面或者所述第二表面上。
7.如权利要求5所述的天线阵列，其特征在于，所述第一辐射主体包括第一辐射部、第二辐射部和第三辐射部，所述第二辐射部连接在所述第一辐射部和所述第三辐射部之间，所述第三辐射部更为靠近天线模组的有源板。
8.如权利要求7所述的天线阵列，其特征在于，所述第一辐射部和所述第三辐射部为四边形，所述第二辐射部为半圆形且朝向所述第三辐射部拱起。
9.如权利要求7所述的天线阵列，其特征在于，所述第一辐射部具有第一侧边、第二侧边及第三侧边，所述第二侧边连接在所述第一侧边和所述第三侧边之间，所述第一侧边和所述第三侧边相对设置；
10.如权利要求5所述的天线阵列，其特征在于，所述第二天线单元包括第二基板和设置在所述第二基板上的第二辐射主体，所述第二辐射主体用于电连接天线模组的有源板。
11.如权利要求10所述的天线阵列，其特征在于，所述第二基板具有相对设置的第三表面及第四表面，所述第二辐射主体设置在所述第三表面或者所述第四表面上。
12.如权利要求10所述的天线阵列，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪漪，成院波，高正伟，查海朋，孙先富，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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