【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道移动工作平台,具体为用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台。
技术介绍
1、盾构隧道是现代轨道交通工程中一项重要的应用,能够有效利用城市或者原野的地下空间,起到通过地下空间进行交通导行等作用,是现代轨道交通工程中不可或缺的一种应用手段,在轨道交通盾构隧道的投入使用前和使用后的运维过程中,需要经常开展成型盾构隧道施工、维保工作,包括进行隧道堵漏、隧道管片防水嵌缝密封胶条施工、隧道上方接触网设备安装及运维过程中需对隧道内相关设施设备开展更换、检修等维保工作,特点是轨道交通工程盾构隧道断面直径大,必须借助具有一定高度的工作平台方可开展盾构隧道上部的施工、检修工作,现有的隧道移动检修工作台均是将爬升架体结构直接固定在轨道车上,通过轨道车带动架体移动对隧道内进行移动施工,爬升架配合可支撑在隧道侧壁上的滚轮组成稳定的三角结构保证支撑,但在施工使用过程中仅能对单侧隧道侧壁进行施工操作,由于是一体式固定安装,无法根据使用需求进行方向调节,仅能通过对轨道车进行方向调转进行施工平台的方向调节,使用非常不方便,且支撑滚轮仅能进行单侧的
...【技术保护点】
1.一种用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,包括轨道移动小车(1)、旋转座(2)以及安装台(3),其特征在于,所述旋转座(2)安装在所述轨道移动小车(1)上壁面中间位置,所述安装台(3)安装在所述旋转座(2)上,所述轨道移动小车(1)以及安装台(3)上安装有锁紧方向调节结构,安装台(3)上壁面上安装有支撑架体施工结构;
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,其特征在于,两对所述固定板(4)通过固定螺栓(12)安装在所述轨道移动小车(1)前后壁面上。
3.根据权利要求1所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走
...【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,包括轨道移动小车(1)、旋转座(2)以及安装台(3),其特征在于,所述旋转座(2)安装在所述轨道移动小车(1)上壁面中间位置,所述安装台(3)安装在所述旋转座(2)上,所述轨道移动小车(1)以及安装台(3)上安装有锁紧方向调节结构,安装台(3)上壁面上安装有支撑架体施工结构;
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,其特征在于,两对所述固定板(4)通过固定螺栓(12)安装在所述轨道移动小车(1)前后壁面上。
3.根据权利要求1所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,其特征在于,两对所述安装支架(5)下端安装有加强肋板(13)。
4.根据权利要求1所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,其特征在于,两对所述支撑锁紧组件均包含有:固定架(14)、伸缩推杆(15)以及移动锁紧块(16);
5.根据权利要求4所述的用于轨道交通工程盾构隧道的可走行单侧工作平台,其特征在于,所述移动锁紧块(16)内侧为弧形。
【专利技术属性】
技术研发人员:王礼武,曹树森,石向东,钱栋栋,肖汉,丁学伟,张雷彪,
申请(专利权)人:江苏中车城市发展有限公司,
类型:发明
国别省市:
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