一种伸缩式车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种伸缩式车灯，包括灯座、灯头、ＨＩＤ灯泡、电磁铁、ＰＣ板控制器，所述的灯头设于灯座上，所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽，所述的凹槽的横截面与水平轴ｘ的夹角α为０～８０°，该凹槽的槽底与纵轴ｙ的夹角β为５～１７０°，所述的ＨＩＤ灯泡位于凹槽内，所述的电磁铁、ＰＣ板控制器均固定于灯座内，所述的电磁铁包括螺线管以及位于螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与ＰＣ板控制器电连接，所述的铁芯与ＨＩＤ灯泡传动连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、寿命长、亮度高以及节能等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车灯具，特别是涉及一种伸縮式车灯。
技术介绍
HID就是High Intensity Discharge高强度气体放电灯的英文縮写，又可称为金 属卤化物灯或氙气灯，这里简称为氙气金卤灯。远近光的光型切换问题一直是困扰 HID灯泡在H4、 9004、卯07、 H13车型汽车前大灯上使用的技术难题。现有H4、卯04、 9007、 H13车型远近光氙气金卤灯，大多采用"氙气金卤灯 +卤钨灯"的形式。主要是在灯头中心用氙气金卤灯作为近光灯，在氙气金卤灯旁 边装配一个卤钨灯作为远光灯。如果远光灯采用的是卤钨灯，远光灯寿命短、亮度 低，会产生远光灯与近光灯寿命不同步的缺点。现有H4、 9004、卯07、 H13伸縮式远近光氙气金卤灯，大多通过继电器控制 电磁铁，使HID灯泡前后移动。由于继电器需要长时间保持通电状态，长期使用， 继电器触点容易氧化，很容易造成接触不良，同时也浪费了一部分电能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提 供一种伸縮式车灯。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现 一种伸縮式车灯，其特征在 于，包括灯座、灯头、HID灯泡、电磁铁、PC板控制器，所述的灯头设于灯座上， 所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽，所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的 夹角a为0 80。，该凹槽的槽底与纵轴(y)的夹角P为5 170。，所述的HID灯 泡位于凹槽内，所述的电磁铁、PC板控制器均固定于灯座内，所述的电磁铁包括 螺线管以及位于螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与PC板控制器电连接， 所述的铁芯与HID灯泡传动连接。3所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为0° ，该凹槽的槽底与纵轴(y)的 夹角(3为10。，该氙气金卤灯适用于H4车型前大灯。所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为45。，该凹槽的槽底与纵轴(y)的 夹角|3为90° ，该氙气金卤灯适用于9004车型前大灯。所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为30。，该凹槽的槽底与纵轴(y)的 夹角P为90。，该氙气金卤灯适用于9007车型前大灯。所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为0° ，该凹槽的槽底与纵轴(y)的 夹角(3为135° ，该氙气金卤灯适用于H13车型前大灯。本技术还包括遮光罩，该遮光罩固定于灯头上。与现有技术相比，本技术的伸縮式远近光氙气金卤灯结构简单，使用方便， 电磁铁不易烧毁，性能可靠的优点，可以输出良好的道路机动车辆远近光标准光型。 同时使制造出来的HID汽车灯泡具有寿命长，亮度高，节能的优点。附图说明图1为本技术的实施例1的结构示意图； 图2为实施例1的灯头的俯视图； 图3为图2的A-A剖视图4为本技术的实施例2、实施例3的结构示意图;图5为实施例2、实施例3的灯头的俯视图6为图5的A-A剖视图7为本技术的实施例4的结构示意图8为实施例4的灯头的俯视图9为图IO的A-A剖视图。具体实施方式如图1~9所示， 一种伸縮式车灯，包括灯座、灯头、HID灯泡、电磁铁、PC 板控制器，所述的灯头设于灯座上，所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽， 所述的凹槽的横截面与水平轴x的夹角a为0 80° ，该凹槽的槽底与纵轴y的夹 角卩为5 170° ，所述的HID灯泡位于凹槽内，所述的电磁铁、PC板控制器均固 定于灯座内，所述的电磁铁包括螺线管以及位于螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与PC板控制器电连接，所述的铁芯与HID灯泡传动连接。本技术通过 PC板控制器驱动电磁铁内的铁芯，以实现HID灯泡在灯头凹槽内的移动，以实现 远近光的切换功能。PC板控制器控制电磁铁瞬间通电，实现HID灯泡移动后，电磁铁即行断电， 有效保护电磁铁线圈不会因长时间通电过热而烧毁。PC板控制器以及镇流器的电 源线只需通过连接导线与电源插头进行连接，将电源插头7插入汽车灯具内部的电 源插座内，取得12V电源，即可使用。实施例1如图1 3所示，本实施例包括灯座1、灯头2、 HID灯泡3、电磁铁4、 PC 板控制器5、遮光罩8，所述的灯头2设于灯座1上，所述的灯头2上设有一通过 灯头中心线的凹槽6，所述的凹槽6的横截面与水平轴x的夹角a为0。，该凹槽 6的槽底7与纵轴y的夹角P为10° ，所述的HID灯泡3位于凹槽内，所述的电 磁铁4、 PC板控制器5均固定于灯座1内，所述的电磁铁4包括螺线管以及位于 螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与PC板控制器5电连接，所述的铁芯与 HID灯泡3传动连接，所述的遮光罩8固定于灯头2上，并罩设于HID灯泡3的 上方。HID灯泡3沿灯头凹槽的槽底7右上移动4.0 6.0mm，切换为近光灯；HID 灯泡3沿灯头凹槽的槽底7左下移动4.0 6.0mm，切换为远光灯。本实施例的氙 气金卤灯适用于H4车型前大灯。实施例2如图4 6所示，本实施例的凹槽6的横截面与水平轴x的夹角a为45。，该 凹槽6的槽底7与纵轴y的夹角(3为90° ，其他结构与实施例1相同。HID灯泡3 沿灯头凹槽的槽底7右前平移3.0 6.0mm，切换为近光灯；HID灯泡3沿灯头凹 槽的槽底7左后平移3.0 6.0mm，切换为远光灯。本实施例的氙气金卤灯适用于 9004车型前大灯。实施例3如图4 6所示，所述的凹槽6的横截面与水平轴x的夹角ct为30。，该凹槽 6的槽底7与纵轴y的夹角p为90° ，其他结构与实施例1相同。HID灯泡3沿灯 头凹槽的槽底7右前平移2.0 4.0mm，切换为近光灯；HID灯泡3沿灯头凹槽的 槽底7左后平移2.0 4.0mm,切换为远光灯。本实施例的氙气金卤灯适用于9007 车型前大灯。实施例4如图7 9所示，所述的凹槽6的横截面与水平轴x的夹角a为0° ，该凹槽6 的槽底7与纵轴y的夹角P为135° ，其他结构与实施例1相同。HID灯泡3沿灯 头凹槽的槽底7左上移动2.0 4.0mm，切换为近光灯；HID灯泡3沿灯头凹槽的 槽底7右下移动2.0 4.0mm，切换为远光灯。本实施例的氙气金卣灯适用于H13 车型前大灯。权利要求1. 一种伸缩式车灯，其特征在于，包括灯座、灯头、HID灯泡、电磁铁、PC板控制器，所述的灯头设于灯座上，所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽，所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角α为0～80°，该凹槽的槽底与纵轴(y)的夹角β为5～170°，所述的HID灯泡位于凹槽内，所述的电磁铁、PC板控制器均固定于灯座内，所述的电磁铁包括螺线管以及位于螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与PC板控制器电连接，所述的铁芯与HID灯泡传动连接。2. 根据权利要求1所述的一种伸縮式车灯，其特征在于，所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为0° ，该凹槽的槽底与纵轴(y)的夹角p为10° ，该氙气金卤灯适用于H4车型前大灯。3. 根据权利要求1所述的一种伸縮式车灯，其特征在于，所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为45。，该凹槽的槽底与纵轴(y)的夹角P为90° ，该氙气金卤灯适用于9004车型前大灯。4. 根据权利要求1所述的一种伸縮式车灯，其特征在于，所述的凹槽的横截面与水平轴(x)的夹角a为30° ，该凹槽的槽底与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩式车灯，其特征在于，包括灯座、灯头、ＨＩＤ灯泡、电磁铁、ＰＣ板控制器，所述的灯头设于灯座上，所述的灯头上设有一通过灯头中心线的凹槽，所述的凹槽的横截面与水平轴（ｘ）的夹角α为０～８０°，该凹槽的槽底与纵轴（ｙ）的夹角β为５～１７０°，所述的ＨＩＤ灯泡位于凹槽内，所述的电磁铁、ＰＣ板控制器均固定于灯座内，所述的电磁铁包括螺线管以及位于螺线管内的铁芯，所述的螺线管上的线圈与ＰＣ板控制器电连接，所述的铁芯与ＨＩＤ灯泡传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施赞登，
申请(专利权)人：上海复泰电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]