一种发动机叶轮疲劳测试装置制造方法及图纸

技术编号:42302282 阅读:43 留言:0更新日期:2024-08-14 15:50
本技术提供了一种发动机叶轮疲劳测试装置,包括试验箱和安装在试验箱上的鼓风机,鼓风机用于向试验箱内鼓风,试验箱上设置有排风口,还包括伸缩装置、转盘和固定组件,伸缩装置安装在试验箱内,转盘转动安装在伸缩装置上,伸缩装置用于驱动转盘竖直移动,伸缩装置上安装有用于驱动转盘转动的驱动装置;固定组件包括固定杆、连接杆和限位块,固定杆固定连接在试验箱上,固定杆和限位块之间通过连接杆连接;本技术能够解决现有技术中的的叶轮仅通过中心圆孔套装在转轴上时,转轴对叶轮的固定效果不佳,叶轮在回旋转动过程中产生的离心作用力的影响下容易与转轴之间产生相对转动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叶轮测试设备,具体涉及一种发动机叶轮疲劳测试装置


技术介绍

1、航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,其中叶轮叶盘归属于组装发动机的重要零配件之一,在进行装配前,需要将其固定到工装夹具上,预先对应的测试操作,对叶轮的各个数据进行检测,以免出现质量不佳的叶轮,但是,现在的试验装置,无法对叶轮上的多个叶片进行测量,导致多个叶片在叶轮上的高度不一致,从而在试验时容易忽视这个问题,降低航空发动机的使用寿命。现有的发动机叶轮叶盘测试的工装夹具及测试系统无法对叶轮上多个叶片进行测量,容易导致高度不一致,减少航天发动机的使用寿命。

2、为了解决现有技术中存在的问题,技术公开号为:cn219369122u的技术公开了一种发动机叶轮生产用疲劳试验装置,(下述称为:现有技术1),包括用于对叶轮的叶片进行水平高度检测的试验箱,所述试验箱内壁开设有滑槽,所述滑槽的内腔旋转连接有螺纹柱,所述螺纹柱的周侧套设有矩形块,所述矩形块的一侧面连接有两个凹形块,位于上方所述矩形块的底部焊接有两个卡块,位于下方所述矩形块的顶部开设有两个与卡块所适配的凹槽,两个所述矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机叶轮疲劳测试装置,包括试验箱(101)和安装在试验箱(101)上的鼓风机(102),鼓风机(102)用于向试验箱(101)内鼓风,试验箱(101)上设置有排风口(103),其特征在于:还包括伸缩装置(104)、转盘(105)和固定组件(106),伸缩装置(104)安装在试验箱(101)内,转盘(105)转动安装在伸缩装置(104)上,伸缩装置(104)用于驱动转盘(105)竖直移动,伸缩装置(104)上安装有用于驱动转盘(105)转动的驱动装置(107);

2.根据权利要求1所述的一种发动机叶轮疲劳测试装置,其特征在于:密封部(111)内设置有安装槽(116),...

【技术特征摘要】

1.一种发动机叶轮疲劳测试装置,包括试验箱(101)和安装在试验箱(101)上的鼓风机(102),鼓风机(102)用于向试验箱(101)内鼓风,试验箱(101)上设置有排风口(103),其特征在于:还包括伸缩装置(104)、转盘(105)和固定组件(106),伸缩装置(104)安装在试验箱(101)内,转盘(105)转动安装在伸缩装置(104)上,伸缩装置(104)用于驱动转盘(105)竖直移动,伸缩装置(104)上安装有用于驱动转盘(105)转动的驱动装置(107);

2.根据权利要求1所述的一种发动机叶轮疲劳测试装置,其特征在于:密封部(111)内设置有安装槽(116),密封部(111)通过安装槽(116)套装在限位块(110)上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机叶轮疲劳测试装置,其特征在于:固定杆(108)上连接有集风罩(117),鼓风机(102)用于向集风罩(117)内鼓风,集风罩(117)上设置有排风孔(118)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机叶轮疲劳测试装置,其特征在于:固定杆(108)位于集风罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:沙韶红
申请(专利权)人:成都宏翌精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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