一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车制造技术

技术编号:42294251 阅读:26 留言:0更新日期:2024-08-09 16:23
本技术公开了一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,涉及封闭式三轮车技术领域,前控制底块,其设置在封闭式三轮车主体内部一侧的下方,且前控制底块与封闭式三轮车主体固定连接,并且前控制底块的一侧设置有喇叭固定块,蜂鸣器和警示喇叭,其设置在喇叭固定块一端的两侧,且蜂鸣器和警示喇叭与喇叭固定块均通过卡槽固定连接,并且蜂鸣器一侧的上方设置有抗干扰隔离块,并且抗干扰隔离块与蜂鸣器和警示喇叭通过电性连接;该种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车通过抗干扰隔离块的设计可以有效增加蜂鸣器和警示喇叭进行使用时抗干扰性,抗干扰隔离块、蜂鸣器和警示喇叭的组合设计可以让封闭式三轮车在进行警示时效果更佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及封闭式三轮车,具体为一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车


技术介绍

1、三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货。

2、中国专利公开号为cn214565871u,授权公告日为2021年11月02日,一种全封闭式电动三轮车,包括车体,所述车体两侧的顶部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的前端设置有第一转轴,所述车体的顶部设置有卷盘装置,所述车体的前侧设置有第二转轴,所述卷盘装置盘绕有防水布,所述防水布的一端设置有限位杆,所述防水布依次经过所述第一转轴和第二转轴伸展至所述车体的前侧,所述车体前侧的下部设置有限位卡钩,所述车体两侧的顶部设置有套筒,所述伸缩杆插接在所述套筒内,所述套筒的外表面螺纹连接有紧固螺杆阀。

3、上述方案虽然通过伸缩杆灵活调整,自由根据需要,设置不同的伸出长度,构造不同面积的遮挡空间,拥有更强的适用性;可用于遮挡太阳,保护司机视野少受强光照射的刺激;也可在雨天时,减少雨水下落在前挡风玻璃的量,保证视野清晰,进一步保证驾驶安全,但是其在进行使用时常常由于警示效果较低从而导致设备实用性大大降低的问题,对此我本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,包括封闭式三轮车主体(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,其特征在于:所述喇叭固定块(22)一侧的中间位置处设置有防串音分隔板(20),且防串音分隔板(20)与喇叭固定块(22)固定连接,所述前控制底块(11)的一侧设置有声音传播槽(10),且声音传播槽(10)设置有两个以上,所述封闭式三轮车主体(1)一侧的前端设置有导向前单轮(7),所述前控制底块(11)另一侧的上端设置有操纵盘块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,其特征在于:所述操纵盘块(1...

【技术特征摘要】

1.一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,包括封闭式三轮车主体(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,其特征在于:所述喇叭固定块(22)一侧的中间位置处设置有防串音分隔板(20),且防串音分隔板(20)与喇叭固定块(22)固定连接,所述前控制底块(11)的一侧设置有声音传播槽(10),且声音传播槽(10)设置有两个以上,所述封闭式三轮车主体(1)一侧的前端设置有导向前单轮(7),所述前控制底块(11)另一侧的上端设置有操纵盘块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,其特征在于:所述操纵盘块(12)与导向前单轮(7)通过转轴传动连接,所述封闭式三轮车主体(1)另一侧的后方设置有主动轮(6),且主动轮(6)与封闭式三轮车主体(1)通过转动机构(14)传动连接,所述封闭式三轮车主体(1)内部的下端设置有内置分隔底块(18)。

4.根据权利要求3所述的一种具有多重喇叭结构的封闭式三轮车,其特征在于:所述内置分隔底块(18)上方一侧设置有分隔后板(16),且分隔后板(16)与内置分隔底块(18)和封闭式三轮车主体(1)均固定连接,所述分隔后板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文彬王成风王党松
申请(专利权)人:河南驰骏车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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