【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的备胎盆前护板以及具有该备胎盆前护板的车辆。
技术介绍
1、相关技术中，当高速气流流经车辆底部区域，高速气流冲击后副车架下摆臂会产生涡流，引起较大的阻力和噪声。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的备胎盆前护板，该备胎盆前护板可以对高速气流进行导流，使气流在前护板本体下部顺畅流过，降低气流冲击产生噪声以及旋涡风险，从而降低风阻。
2、本技术还进一步地提出了一种车辆。
3、为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
4、根据本技术的备胎盆前护板，包括：前护板本体，前护板本体适于与车辆的后副车架和备胎盆后护板连接，前护板本体形成有用于装配后副车架的装配缺口，前护板本体还形成有朝向前护板本体下方凸出的扰流凸起，扰流凸起适于与装配缺口对应设置，且扰流凸起位于装配缺口前侧。
5、根据本技术的备胎盆前护板，通过设置具有导流功能的备胎盆前护板，将备胎...
【技术保护点】
1.一种车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，所述扰流凸起(12)的下表面为导流斜面(121)，所述导流斜面(121)沿所述备胎盆前护板(100)的前后方向倾斜。
3.根据权利要求2所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，从所述备胎盆前护板(100)的前方至后方方向，所述导流斜面(121)朝向所述备胎盆前护板(100)下方倾斜。
4.根据权利要求2所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，所述导流斜面(...
【技术特征摘要】
1.一种车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，所述扰流凸起(12)的下表面为导流斜面(121)，所述导流斜面(121)沿所述备胎盆前护板(100)的前后方向倾斜。
3.根据权利要求2所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，从所述备胎盆前护板(100)的前方至后方方向，所述导流斜面(121)朝向所述备胎盆前护板(100)下方倾斜。
4.根据权利要求2所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，所述导流斜面(121)与水平面间夹角为β，满足关系式：10°≤β≤15°。
5.根据权利要求1所述的车辆(200)的备胎盆前护板(100)，其特征在于，沿所述备胎盆前护板(100)的宽度方向，所述扰流凸起(12)的宽度尺寸大于相应所述装配缺口(11)的宽度尺寸。
...【专利技术属性】
技术研发人员：成云，王佳，王扬扬，李喆隆，王翼飞，李建铁，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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