【技术实现步骤摘要】
本技术属于提升机
，尤其是一种多绳提升机主轴装置。
技术介绍
大型多绳摩擦式提升机主轴装置是提升机的主要工作机构，也是提升机的主要承载部件，它承担了提升、下放载荷的全部扭矩，同时也承受着搭在摩擦轮上两侧钢丝绳的拉 力。传统的大型多绳摩擦式提升机，摩擦轮名义直径在3. 5米，摩擦轮与主轴联接采用双法兰双夹板高强度螺栓联接，即在主轴上直接锻造出两个法兰，摩擦轮上的两个轮毂 与主轴两个法兰对应联接，通过夹板及高强度螺栓把主轴与摩擦轮联接在一起。为便于运 输，主轴装置在厂内试装，符合要求后摩擦轮与主轴拆下分开发货。在主轴上直接锻造出两个法兰，对两个法兰之间的距离、锻造比有严格的要求，因 此钢锭的利用率较低。当主轴净重超过29吨以上，法兰外径大于1300mm，利用现有加工设 备已无法自主生产。如果采用双法兰双夹板结构，主轴必须外协，主轴外协不仅价格高，大 约是自主生产的两倍，而且交货期不易保证，这就影响了整台产品的交货期。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种多绳提升机主轴装置，该主轴装置中 的主轴直接锻造一个法兰，替代了双法兰双夹板结构，减轻了主轴重量，...
【技术保护点】
一种多绳提升机主轴装置，其特征在于：该主轴装置由主轴（１）、摩擦轮（２）、支轮（３）、支轮夹板（４）、法兰夹板（５）、高强度螺栓（６）、制动盘（７）、轴承座（８）和支座（９）构成，主轴（１）的非传动端和传动端近中段坐落在两个轴承座（８）上，主轴（１）的传动端配装联轴节，两个轴承座（８）分别固定在支座（９）上，在主轴（１）的非传动端配置有支轮（３），支轮（３）和与主轴（１）为一体的传动法兰通过支轮夹板（４）和法兰夹板（５）以及高强度螺栓（６）联接制动盘（７）两侧的轮毂，在制动盘（７）两侧轮毂设置摩擦轮（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毕玉华，杨栋，霍玉玲，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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