【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调出风口的，特别涉及一种出风口的叶片传动结构。
技术介绍
1、汽车空调出风口是汽车重要的内饰件之一，一般布置于汽车驾驶室舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节汽车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口吹出。
2、在空调出风口的壳体需要更新迭代的过程中，新设计的出风口壳体的上下宽度要小于原出风口壳体的上下宽度，但是在新设计的出风口壳体处沿用原来的叶片同步转动结构时，会发现上下两侧的叶片在转动时会碰到出风口壳体的上侧或下侧，由于叶片为同步转动，这会使得中间叶片的转动范围变小，影响用户的使用体验。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种出风口的叶片传动结构，旨在解决
技术介绍
的问题。
2、为了达到上述目的，本技术的技术方案有：
3、本技术提供一种出风口的叶片传动结构，包括连杆和上下间隔设置的三个叶片，所述叶片的两端与出风口壳体铰接，所述叶片两端还设置有连接柱，所述连杆上开设有安装孔和弧形孔，所述安装孔设有一个，位于连杆的中部，...
【技术保护点】
1.一种出风口的叶片传动结构，包括连杆和上下间隔设置的三个叶片，所述叶片的两端与出风口壳体铰接，其特征在于，所述叶片两端还设置有连接柱，所述连杆上开设有安装孔和弧形孔，所述安装孔设有一个，位于连杆的中部，所述安装孔为圆孔，中间的叶片上的连接柱与所述安装孔过盈配合安装，所述弧形孔设有两个，分别位于连杆的两端，所述弧形孔为弧形槽通孔，上下两侧的两个叶片上的连接柱位于所述弧形孔内；当转动中间叶片时，上下两侧的两个叶片的转动角度小于中间的叶片的转动角度。
2.根据权利要求1所述的出风口的叶片传动结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的出风口的叶片传...
【技术特征摘要】
1.一种出风口的叶片传动结构，包括连杆和上下间隔设置的三个叶片，所述叶片的两端与出风口壳体铰接，其特征在于，所述叶片两端还设置有连接柱，所述连杆上开设有安装孔和弧形孔，所述安装孔设有一个，位于连杆的中部，所述安装孔为圆孔，中间的叶片上的连接柱与所述安装孔过盈配合安装，所述弧形孔设有两个，分别位于连杆的两端，所述弧形孔为弧形槽通孔，上下两侧的两个叶片上的连接柱位于所述弧形孔内；当转动中间叶片时，上下两侧的两个叶片的转动角度小于中间的叶片的转...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文涛，
申请(专利权)人：广东东亚电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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