【技术实现步骤摘要】
本申请属于自动驾驶,尤其涉及道路确定方法、存储介质及智能设备。
技术介绍
1、高级辅助驾驶越来越受到人们的关注,其主要包含如下模块:地图模块、定位模块、感知模块、环境信息模块、规划控制模块。定位模块用于提供车辆具体位置,感知模块用于识别车辆周围信息(如车道线、障碍物等),环境信息模块用于融合多源信息(如地图信息、感知信息等)输出车端实时环境,供规划控制模块完成车控及行为决策。
2、目前高级辅助驾驶中的地图模块通常采用高精地图。由于具备高精度、丰富的元素信息以及不受环境影响的特性,高精地图为自动驾驶车辆提供了预先规划好的道路信息,包括车道线的位置、方向、宽度等。这些信息为车辆提供了全局的导航指引,使车辆能够在复杂的道路环境中进行准确的定位和导航。目前虽然高精地图在城市场景下对多个路口进行了构建,但是受限于制作精度、地图鲜度等因素的影响,其在实际应用过程中还有很多与实际路口状况不一致的地方,这对行车的安全性和舒适性造成很大的影响。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了道路确定方法、
...【技术保护点】
1.一种道路确定方法,其特征在于,应用于智能设备,包括步骤:
2.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
3.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
4.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
5.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述获取
...【技术特征摘要】
1.一种道路确定方法,其特征在于,应用于智能设备,包括步骤:
2.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
3.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
4.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述根据所述感知数据,于所述第一候选道路边界线集合中检测是否存在第一目标边界线,包括:
5.如权利要求1所述的道路确定方法,其特征在于,所述获取目标路口的感知数据,包括:
6.如权利要求5所述的道路确定方法,其特征在于,所述感知数据包括静态感知数据和动态感知数据;
7.如权利要求5所述的道路确定方法,其特征在于,所述地图数据包括云端提供的高精地图数据和标准地图数据;
8.如权利要求5所述的道路确定方法,...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄帅,葛午未,宋宇,
申请(专利权)人:安徽蔚来智驾科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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