一种汽车座椅打磨装置制造方法及图纸

技术编号:42243058 阅读:30 留言:0更新日期:2024-08-02 13:54
本技术公开了一种汽车座椅打磨装置,用于对座椅的靠背或坐垫上的通风口进行打磨,包括:载料组件,用于承载所述靠背或所述坐垫;打磨组件,用于对所述通风口进行打磨;清理组件,用于对所述打磨组件打磨所述通风口产生的碎屑进行清理;脱料组件,用于将所述打磨组件与所述靠背或所述坐垫进行分离脱料;控制组件,用于控制脱料组件、打磨组件和清理组件的运行。本技术通过打磨组件对靠背或坐垫上的通风口进行打磨,打磨组件在打磨通风口的同时通过清理组件对打磨产生的碎屑进行清理,实现对靠背或坐垫上通风口的自动化打磨,节约工人劳动力,打磨效率更好,避免了打磨过程对座椅造成损害,提高汽车座椅的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加工装置,具体涉及一种汽车座椅打磨装置


技术介绍

1、在炎热的夏季,汽车长时间在阳光下暴晒,导致座椅的温度非常高,影响用户的使用体验,如果是长时间开车,后背和臀部紧贴在座椅上,空气不流通,汗液不容易排出,不仅不舒服,而且容易引发某些疾病。因此现在的汽车会在座椅上加装通风功能,在坐垫和靠背内部加装了一个或几个风扇,开启后这些风扇旋转,风扇将座椅上人体的热量通过通风口吸到通风腔道内,再将通风腔道内的热气排到车外,从而实现座椅的通风功能。而这种座椅在加工过程中,需要在通风腔道表面设置堵头,座椅靠背或坐垫在加工完成后需要将靠背或坐垫上的堵头取下形成通风口,这些通风口的通风效果差,需要对其进行打磨以保证通风效果。目前的打磨方式是人工使用打磨机对通风口进行挨个打磨,由于座椅靠背或坐垫上的通风口较多,人工打磨的效率低,且打磨的通风腔道大小不一致,打磨过程容易对靠背或坐垫造成损害,影响座椅的生产效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中人工打磨靠背或坐垫的通风口效率低且打磨过程容易损害座椅的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅打磨装置,用于对座椅的靠背或坐垫上的通风口进行打磨,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述载料组件包括顶料口和导风口,所述顶料口与所述靠背或所述坐垫的堵头位置对应设置,所述导风口与通风腔道连通。

3.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述载料组件表面形状根据所述靠背或所述坐垫的形状设定,用于使所述靠背或所述坐垫平整的放置到所述载料组件上。

4.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述打磨组件包括打磨架,所述打磨架上滑动设置有打磨板,所述打磨板上设置有多个气磨笔,所述气磨笔对应所述靠背或...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅打磨装置,用于对座椅的靠背或坐垫上的通风口进行打磨,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述载料组件包括顶料口和导风口,所述顶料口与所述靠背或所述坐垫的堵头位置对应设置,所述导风口与通风腔道连通。

3.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述载料组件表面形状根据所述靠背或所述坐垫的形状设定,用于使所述靠背或所述坐垫平整的放置到所述载料组件上。

4.如权利要求1所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述打磨组件包括打磨架,所述打磨架上滑动设置有打磨板,所述打磨板上设置有多个气磨笔,所述气磨笔对应所述靠背或所述坐垫上的所述通风口设置,所述气磨笔一端转动连接有导向头,所述导向头与所述气磨笔之间设有打磨刀具,所述打磨刀具用于对所述通风口进行打磨。

5.如权利要求4所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述打磨刀具包括多个扇形刀片,所述扇形刀片固定在所述气磨笔输出端上,所述气磨笔驱动所述扇形刀片转动对所述通风口打磨。

6.如权利要求5所述的座椅打磨装置,其特征在于,所述导向头呈圆筒状且截面直接小于所述通风口,所述导向头与所述气磨笔转动连接。

7.如权利要求4所述的座椅打磨装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张克松周冰卡段成涛秦彪
申请(专利权)人:上海颂珈自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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