【技术实现步骤摘要】
本技术涉及储物盒，特别涉及一种车载屏下储物盒。
技术介绍
1、对于采用悬浮式中控屏的汽车而言，其显示屏与车体之间采用连接部进行连接，为了对该连接部进行合理利用，通常在连接部上设置有车载储物架。
2、现有用于安装在显示屏与车体之间的连接部上的车载储物架，如中国专利cn202322024022.9所公开的技术方案，该技术方案具体还公开了一锁紧组件，包括悬臂、卡扣以及弹性件，悬臂的一端能转动地连接于上壳体的上端一侧，卡扣可滑动地安装于悬臂的另一端，弹性件的一端抵接于悬臂，弹性件的另一端抵接于卡扣，上壳体的上端相对另一侧设有扣孔，卡扣在弹性件的弹力作用下能卡入扣孔中。虽然该锁紧组件可实现将上壳体固定在车载屏幕的连接部上，但是其提供锁止作用的结构仅靠扣部和扣孔实现，锁止强度不够，下方的壳体内防止重物后容易导致扣部脱开，而且，使用手指推动卡扣的打开方式也不方便，因此，有必要对现有技术提出改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种车载屏下储物盒,该车载屏下储物盒可...
【技术保护点】
1.一种车载屏下储物盒，包括储物盒本体，所述储物盒本体的顶部具有避让车体的凹位，其特征在于，还包括设于所述凹位上方的活动臂、竖直设于所述活动臂上方的转轴，和径向设于所述转轴上的拨杆，以及固定在所述转轴上的限位板；所述限位板位于所述拨杆的下方，所述活动臂和所述储物盒本体上均设有供所述转轴通过的通孔，所述转轴的下端侧壁上设有止位块，所述通孔的内壁上设有供所述止位块通过的避让槽；锁止状态下，所述止位块和所述限位板分别抵紧在所述储物盒本体的内壁和上表面上。
2.根据权利要求1所述的车载屏下储物盒，其特征在于，所述转轴和所述通孔组成一个单元，所述单元设有两个且分别设...
【技术特征摘要】
1.一种车载屏下储物盒，包括储物盒本体，所述储物盒本体的顶部具有避让车体的凹位，其特征在于，还包括设于所述凹位上方的活动臂、竖直设于所述活动臂上方的转轴，和径向设于所述转轴上的拨杆，以及固定在所述转轴上的限位板；所述限位板位于所述拨杆的下方，所述活动臂和所述储物盒本体上均设有供所述转轴通过的通孔，所述转轴的下端侧壁上设有止位块，所述通孔的内壁上设有供所述止位块通过的避让槽；锁止状态下，所述止位块和所述限位板分别抵紧在所述储物盒本体的内壁和上表面上。
2.根据权利要求1所述的车载屏下储物盒，其特征在于，所述转轴和所述通孔组成一个单元，所述单元设有两个且分别设于所述活动臂的两端。
3.根据权利要求2所述的车载屏下储物盒，其特征在于，所述活动臂的端部上表面对应所述限位板凹陷成型有台阶，所述台阶上设有供所述限位板旋转的旋转限位槽。
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：深圳市喀特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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