【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自卸车卸料，特别是涉及提高自卸车卸料效率的结构及卸料方法。
技术介绍
1、自卸车在倾卸湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质，容易出现卸不净、在不改变车体结构的情况下，只能通过加大操作力度、猛刹车、或者用挖机挖料，费时费力费油，操作危险，且容易损坏车厢钢板，成本较高。
2、为解决自卸车货物卸不净的问题，提高自卸车卸料效率，可以在车箱内部铺装防粘结材料，因防粘结材料自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
3、然而，目前因防粘结材料价格较高、安装效率低等原因，自卸车并未广泛采用铺装防粘结材料。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对因防粘结材料价格较高、安装效率低等原因，自卸车并未广泛采用铺装防粘结材料的问题，提供一种提高自卸车卸料效率的结构及卸料方法。
2、第一方面，本申请提供一种提高自卸车卸料效率的结构，包括：
3、卸料车厢，所述卸料车厢的内表面...
【技术保护点】
1.一种提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述提高自卸车卸料效率的结构包括：
2.根据权利要求1所述的提高自卸车卸料效率的结构，所述卸料车厢包括车顶、车底和车侧壁，其特征在于，所述连接件包括：
3.根据权利要求2所述的提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述竖直连接件包括顶部限位板，所述顶部限位板与车顶焊接，所述顶部限位板远离顶部限位板与车顶焊接处的一端设有弯折板，所述弯折板与车顶之间形成有尺寸与防粘结层相匹配的限位腔，所述防粘结层抵紧在限位腔的腔壁上。
4.根据权利要求2所述的提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述连接件
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【技术特征摘要】
1.一种提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述提高自卸车卸料效率的结构包括：
2.根据权利要求1所述的提高自卸车卸料效率的结构，所述卸料车厢包括车顶、车底和车侧壁，其特征在于，所述连接件包括：
3.根据权利要求2所述的提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述竖直连接件包括顶部限位板，所述顶部限位板与车顶焊接，所述顶部限位板远离顶部限位板与车顶焊接处的一端设有弯折板，所述弯折板与车顶之间形成有尺寸与防粘结层相匹配的限位腔，所述防粘结层抵紧在限位腔的腔壁上。
4.根据权利要求2所述的提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，所述连接件包括：
5.根据权利要求4所述的提高自卸车卸料效率的结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张传军，魏全明，孙本春，张彦彪，曹力夫，杨铭，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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