一种装载烘干物料的烘干车制造技术

技术编号:42229320 阅读:20 留言:0更新日期:2024-08-02 13:45
本技术公开了一种装载烘干物料的烘干车,包括烘干车本体,所述烘干车本体包括两个日形架以及呈矩形固定连接在两个日形架之间的四个横连杆,两个日形架相近的一侧均固定连接有多个L形托盘支架。本技术通过设置有一系列结构,能够对待烘干物料载盘形成遮挡,降低移动时其震出掉落的风险,便于在不平地面上移动时对带锁万向轮缓冲阻尼减震,降低向上传递给待烘干物料载盘的硬性震力,以此进一步降低待烘干物料载盘或物料掉落的风险,且便于人员根据需求的跳动幅度范围精准调整对第一活塞的阻尼力度,进而方便根据实际环境进行跳动幅度和缓冲力度的精准平衡调整,提高使用灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及烘干车,具体为一种装载烘干物料的烘干车


技术介绍

1、烘干车是热泵烘干机房内对物料装载支撑的物料载具,利用对食品物料多层支撑,在移动至热泵烘干机房内后,进行多层食品物料的烘干;参照说明书附图图1,其为现有热泵烘干机房内使用的装载烘干物料的烘干车,其由前后侧形成两个日形的支架、固定在两个支架之间的四个横连杆、固定在两个之间相近一侧的多个托盘支架、托放在相对的两个托盘支架上的物料载盘、以及设置在底部的四个万向轮组成,利用多层物料载盘,实现多物料的承载烘干工作;

2、但是在使用时发现,现有的此种热泵烘干机房内使用的装载烘干物料的烘干车,其存在以下缺点:由于机房与外部地面衔接处不平整,存在轻微凸起的台阶,在移动整个烘干车时不能很好的进行缓冲处理,传递给上部的物料载盘的硬性震力较大,易发生物料载盘震落或物料大量震落的现象,针对该现象虽然现有技术中存在简单设置缓冲弹簧进行缓冲震力的方式,但是往往阻尼力度不能精确调整,难以根据实际环境进行跳动幅度和缓冲力度的平衡调整,鉴于此,我们提出了一种装载烘干物料的烘干车,用于解决上述问题


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【技术保护点】

1.一种装载烘干物料的烘干车,包括烘干车本体,所述烘干车本体包括两个日形架(1)以及呈矩形固定连接在两个日形架(1)之间的四个横连杆(101),两个所述日形架(1)相近的一侧均固定连接有多个L形托盘支架(102),相对的两个L形托盘支架(102)的内侧放置有两个待烘干物料载盘(103),其特征在于:两个所述日形架(1)的底部均固定连接有两个阻尼精调式移动缓冲机构;

2.根据权利要求1所述的一种装载烘干物料的烘干车,其特征在于:所述缓冲导向组件包括固定连接在对应的外管(6)底端内壁上的方导杆(8),所述方导杆(8)的顶端延伸至对应的气套(5)内并与第一活塞(10)的底部固定连接...

【技术特征摘要】

1.一种装载烘干物料的烘干车,包括烘干车本体,所述烘干车本体包括两个日形架(1)以及呈矩形固定连接在两个日形架(1)之间的四个横连杆(101),两个所述日形架(1)相近的一侧均固定连接有多个l形托盘支架(102),相对的两个l形托盘支架(102)的内侧放置有两个待烘干物料载盘(103),其特征在于:两个所述日形架(1)的底部均固定连接有两个阻尼精调式移动缓冲机构;

2.根据权利要求1所述的一种装载烘干物料的烘干车,其特征在于:所述缓冲导向组件包括固定连接在对应的外管(6)底端内壁上的方导杆(8),所述方导杆(8)的顶端延伸至对应的气套(5)内并与第一活塞(10)的底部固定连接,气套(5)滑动套设在对应的方导杆(8)上,外管(6)的底端内壁与对应的气套(5)的底部之间固定连接有缓冲弹簧(9),且缓冲弹簧(9)活动套设在对应的方导杆(8)上。

3.根据权利要求2所述的一种装载烘干物料的烘干车,其特征在于:所述螺纹测压阻尼调整组件包括固定连接在对应的气套(5)前侧内壁和后侧内壁之间的支撑座(13),所述第二活塞(11)的顶部固定连接有压力传感器(12),压力传感器(12)的顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆耀林
申请(专利权)人:广州市美耀金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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