【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种双层过滤结构空气滤清器总成。
技术介绍
1、现有技术中的发动机空气滤清器是通过负压将空气引入到外罩中，外罩内设有滤芯，空气经过滤芯后，滤芯将空气中的杂质过滤，然后将过滤后的空气释放，当空气中的灰尘较多时，存在较多粒径大于滤纸孔隙粒径的灰尘时，容易造成滤芯的堵塞，进而导致发动机空气过滤器的出气量不足，则需要频繁更换滤芯，费时费力，进而提高了成本。
2、如申请号为202320255479.8的技术涉及空气滤清器
，尤其涉及一种空气滤清器，包括：根据气体流通方向，依次设置的进风体总成、一级过滤组件、二级过滤壳体和集气室总成，进风体总成包括进风口、流道和出风口，一级过滤组件包括旋流管和导流管，旋流管一端固定于进风体总成的出风口处，导流管部分插入旋流管的另一端，导流管远离旋流管的端部与二级过滤壳体固定连接，二级过滤壳体内安装有两组纸滤芯，纸滤芯内部具有通道、且靠近进风体总成端部为封闭端、靠近集气室总成端部为开口端，集气室总成固定于二级过滤壳体远离一级过滤组件的端部，本技术提供的空气滤清器，采用两级式...
【技术保护点】
1.一种双层过滤结构空气滤清器总成，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)内壁中部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)上滑动连接有两块并列的滑板(3)，前侧所述滑板(3)外表面设置有粗效过滤层(4)，后侧所述滑板(3)外表面设置有高效过滤层(5)，所述外壳(1)前后两侧分别固定连接有支撑板(6)，所述外壳(1)左右两侧内壁中部转动连接有伸缩桶(7)，所述伸缩桶(7)内滑动连接有拉杆(8)，所述拉杆(8)远离伸缩桶(7)一端转动连接有固定套(9)，所述固定套(9)内部固定贯穿连接有振动杆(10)，所述外壳(1)内腔位于振动杆(10)前部固定连接有套环(15)，所述套环(...
【技术特征摘要】
1.一种双层过滤结构空气滤清器总成，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)内壁中部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)上滑动连接有两块并列的滑板(3)，前侧所述滑板(3)外表面设置有粗效过滤层(4)，后侧所述滑板(3)外表面设置有高效过滤层(5)，所述外壳(1)前后两侧分别固定连接有支撑板(6)，所述外壳(1)左右两侧内壁中部转动连接有伸缩桶(7)，所述伸缩桶(7)内滑动连接有拉杆(8)，所述拉杆(8)远离伸缩桶(7)一端转动连接有固定套(9)，所述固定套(9)内部固定贯穿连接有振动杆(10)，所述外壳(1)内腔位于振动杆(10)前部固定连接有套环(15)，所述套环(15)内表面与固定套(9)之间固定连接有振动弹簧(13)，所述振动弹簧(13)套设在振动杆(10)外表面，后侧所述支撑板(6)内表面位于振动杆(10)处固定连接有推杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种双层过滤结构空气滤清器总成，其特征在于，所述拉杆(8)位于伸缩桶(7)内腔一端固定连接有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖劲松，黄文成，
申请(专利权)人：江苏星辰星汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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