一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱制造技术

本发明专利技术公开了一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，涉及车辆膨胀水箱领域，包括膨胀水箱本体和外环，所述膨胀水箱本体外壁固定安装有两个外环，所述外环外侧设置有防护机构，所述防护机构内侧安装有支撑机构，所述支撑机构顶部和底部均安装有活动机构，所述活动机构一侧安装有挤压机构

【技术实现步骤摘要】
一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱


[0001]本专利技术涉及车辆膨胀水箱
，具体为一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱
。

技术介绍

[0002]膨胀水箱是传统汽车和新能源车均有的必要结构部件之一
。
膨胀水箱的作用是排出冷却系统中的气体，避免了水泵气蚀的危害，并相应地向冷却系统提供防冻液，保证冷却系统中需要水冷的部件中充满液体介质
。
通过膨胀水箱压力盖控制调节冷却系统的压力，提高水泵的压力和工作效率
。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：
CN112412608A
的“一种带有压力显示的车辆膨胀水箱”，包括膨胀水箱，膨胀水箱外侧设置有加水口，膨胀水箱下方设置有注水管，膨胀水箱中设置有压力表，所述压力表采用机械式压力表或数显压力显示器，膨胀水箱上方设置有压力盖，膨胀水箱内部设置有液位传感器，膨胀水箱左侧或右侧设置有除气管
。
[0004]但现有技术中，汽车在行驶过程中，会因为产生的振动，从而经常会形成对膨胀水箱的冲击力和压力，虽然这些冲击力和压力较小，但会在汽车行驶过程中，持续作用给膨胀水箱，尽管不会对水箱本身造成严重损坏，但是会影响到水箱连接处各种紧固件；因此，随着汽车的长时间行驶，会使得膨胀水箱外壳连接处的紧固件会出现松动的情况，从而导致膨胀水箱连接处密封性受到影响，以及膨胀水箱整体结构受到影响，进而出现膨胀水箱泄漏的情况，影响汽车的正常行驶
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，以解决上述
技术介绍
提出的汽车的长时间行驶，振动所产生的冲击力和压力会使得膨胀水箱外壳连接处的紧固件会出现松动的情况，从而导致膨胀水箱连接处密封性受到影响，以及膨胀水箱整体结构受到影响，进而出现膨胀水箱泄漏的情况，以影响汽车的正常行驶的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，包括膨胀水箱本体和外环，所述膨胀水箱本体外壁固定安装有两个外环，所述外环外侧设置有防护机构，所述防护机构内侧安装有支撑机构，所述支撑机构顶部和底部均安装有活动机构，所述活动机构一侧安装有挤压机构；所述支撑机构包括支撑架和挤压杆，所述支撑架中心开设有导向槽，所述挤压杆两侧均固定连接有导轨，所述挤压杆一端贯穿挤压杆，所述导轨与导向槽滑动连接；所述活动机构包括升降块和活动架，所述升降块一侧顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆一端转动连接有连接杆，所述连接杆一端转动连接有第一联动杆，所述第一联动杆底端转动连接有第一连接块，所述第一连接块底部与挤压杆固定连接，所述第一联动杆中部与活动架转动连接，所述活动架一端转动连接有第二固定杆，所述第二固定杆一端与升降块固定连接，所述活动架两侧均转动连接有第二联动杆，所述第二联动杆一
端转动连接有第二连接块，所述第二连接块底部与支撑架固定连接
。
[0007]优选的，所述挤压机构包括底垫和固定块，所述固定块两侧均转动连接有第二活动杆，所述底垫顶部固定安装有固定架，所述固定架两侧均滑动安装有移动块，所述固定架顶部中央固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部与升降块底部固定连接，所述升降块底部与固定块固定连接
。
[0008]优选的，所述伸缩杆表面安装有第一弹簧，所述第一弹簧底部与固定架顶部固定连接，所述移动块一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧一端与固定架内部固定连接
。
[0009]优选的，所述移动块两侧均固定安装有第二移动杆，所述固定架一端两侧均开设有第二限位槽，所述第二移动杆滑动安装在第二限位槽内部
。
[0010]优选的，所述移动块两侧均固定安装有第二移动杆，所述固定架一端两侧均开设有第二限位槽，所述第二移动杆滑动安装在第二限位槽内部
。
[0011]优选的，所述第二移动杆一端固定连接有限位块，所述限位块支架大于第二限位槽纵向宽度
。
[0012]优选的，所述防护机构包括防护板和弧形板，所述防护板内壁与弧形板固定连接，所述弧形板两端均开设有滑槽，所述防护板一侧设置有两个第一活动杆，所述第一活动杆一端滑动安装在滑槽内部，所述第一活动杆一端转动安装有第一移动杆，所述滑槽顶部和底部均开设有第一限位槽，所述第一移动杆滑动安装在第一限位槽内部，所述第一活动杆一端转动安装有安装架，所述安装架一侧与挤压垫侧壁固定连接
。
[0013]优选的，所述挤压杆一端固定连接挤压垫，所述挤压垫与外环侧壁抵接，所述挤压杆一端与弧形板内部固定连接
。
[0014]优选的，所述弧形板内壁两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端与外环固定连接
。
[0015]优选的，所述支撑架两侧均固定连接有连接架，所述连接架与支撑杆固定连接
。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
1、
本专利技术中，当弧形板和防护板受到冲击力和压力而出现形变的时候，会利用挤压杆推动挤压垫挤压膨胀水箱本体外侧的外环，以使得挤压垫开始压缩，避免膨胀水箱本体受损，另外，利用第一联动杆
、
第二联动杆
、
连接杆
、
活动架
、
升降块等可以控制挤压机构运动，从而可以使得两个挤压机构对两个外环的挤压定位更加牢固，以达到两个外环之间的密封性不仅不会受到的冲击力影响，反而密封性会进一步加强
。
[0017]2、
本专利技术中，弧形板和防护板所受到的力不仅仅会通过挤压杆传递给挤压垫，也将带动第一活动杆移动，使得第一活动杆一端在滑槽内部移动，接着利用安装架可以将受到的冲击力和压力传递给挤压垫，使得具备弹性的挤压垫出现压缩，避免冲击力和压力影响到膨胀水箱本体，同时利用挤压杆带动活动机构运动，使得挤压机构对外环的挤压定位作用力逐渐上升，进而可以提高膨胀水箱本体的强度以及耐冲击能力
。
[0018]3、
本专利技术中，首先会利用第一弹簧和第二弹簧会推动固定架和底垫运动，从而可以使得两个外环的连接处密封性增加，也可以使得活动机构将冲击力和压力传递给挤压机构时，一部分作用力会被第一弹簧和第二弹簧所抵消，另一部分会直接传递给外环，最后导致防护机构受到冲击力后，不会影响到两个外环的连接处的密封性，反而会使得挤压机构对外环的夹持力会增加
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱的立体结构示意图；图2为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱的部分结构示意图；图3为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱支撑机构的结构示意图；图4为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱支撑机构的拆分结构示意图；图5为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱活动机构和挤压杆的结构示意图；图6为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱活动机构的结构示意图；图7为本专利技术一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱活动机构的拆分结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，包括膨胀水箱本体（1）和外环（
11
），所述膨胀水箱本体（1）外壁固定安装有两个外环（
11
），其特征在于：所述外环（
11
）外侧设置有防护机构（2），所述防护机构（2）内侧安装有支撑机构（3），所述支撑机构（3）顶部和底部均安装有活动机构（5），所述活动机构（5）一侧安装有挤压机构（4）；所述支撑机构（3）包括支撑架（
32
）和挤压杆（
31
），所述支撑架（
32
）中心开设有导向槽（
34
），所述挤压杆（
31
）两侧均固定连接有导轨（
33
），所述挤压杆（
31
）一端贯穿挤压杆（
31
），所述导轨（
33
）与导向槽（
34
）滑动连接；所述活动机构（5）包括升降块（
51
）和活动架（
55
），所述升降块（
51
）一侧顶部固定连接有第一固定杆（
52
），所述第一固定杆（
52
）一端转动连接有连接杆（
53
），所述连接杆（
53
）一端转动连接有第一联动杆（
54
），所述第一联动杆（
54
）底端转动连接有第一连接块（
541
），所述第一连接块（
541
）底部与挤压杆（
31
）固定连接，所述第一联动杆（
54
）中部与活动架（
55
）转动连接，所述活动架（
55
）一端转动连接有第二固定杆（
57
），所述第二固定杆（
57
）一端与升降块（
51
）固定连接，所述活动架（
55
）两侧均转动连接有第二联动杆（
56
），所述第二联动杆（
56
）一端转动连接有第二连接块（
561
），所述第二连接块（
561
）底部与支撑架（
32
）固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，其特征在于：所述挤压机构（4）包括底垫（
41
）和固定块（
46
），所述固定块（
46
）两侧均转动连接有第二活动杆（
45
），所述底垫（
41
）顶部固定安装有固定架（
42
），所述固定架（
42
）两侧均滑动安装有移动块（
44
），所述固定架（
42
）顶部中央固定连接有伸缩杆（
47
），所述伸缩杆（
47
）顶部与升降块（
51
）底部固定连接，所述升降块（
51
）底部与固定块（
46
）固定连接
。3.
根据权利要求2所述的一种高强耐压防冲击的车辆膨胀水箱，其特征在于：所述伸缩杆（
47
）表面安装有第一弹簧（
48
），所述第一弹簧（
48
）底部与固定架（
42
）顶部固定连接，所述移动块（
44
）一侧固定连接有第二弹簧（
49
），所述第二弹簧（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖劲松，
申请(专利权)人：江苏星辰星汽车附件有限公司，
类型：发明
国别省市：