一种具有反光效果的交通安全突起路标制造技术

技术编号:42208514 阅读:23 留言:0更新日期:2024-07-30 18:51
本技术公开了一种具有反光效果的交通安全突起路标,包括固定盘,所述固定盘上表面的中部转动连接有立柱,所述立柱的外表面固定连接有壳体,所述壳体与固定盘呈活动连接,所述壳体外表面的一侧开设有凹槽。该具有反光效果的交通安全突起路标,通过立柱、壳体、限位销和限位孔的设置,先通过胶水使固定盘粘黏在道路上,一旦路标固定后被车辆碾压并出现倾斜,可松动限位销脱离限位孔,利用立柱与固定盘的转动效果,使壳体能够横向转动,来调整壳体上的反光层角度,调整后再紧固限位销至相应的限位孔内,可将壳体固定在固定盘上,通过限位孔轴向排列,便于固定不同角度的壳体,从而具有固定后能够调整的功能,避免后期拆卸的麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路交通安全标示,特别涉及一种具有反光效果的交通安全突起路标


技术介绍

1、突起路标,又称为道钉,是固定于路面上起标线作用的突起标记块,可在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线;也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段,通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶,目前,市面上的突起路标只有逆反射功能,只在车灯照射下才能勾画出车道轮廓,不适用于市郊、乡村道路和没有路灯地区的公园漫步道、非机动车道等,有一定的局限性。

2、经检索,中国专利公开(公告)号201721771796.6公开了一种自发光突起路标,该专利通过设置了储能自发光反光片,储能自发光反光片在白天能够吸收自然光,在暗处发光可长达8-10小时,同时保持了原有突起路标优秀的逆反射效果,上述专利虽然具有自发光的效果,但是不具有反光层角度调整的功能,由于突起路标大多数通过胶黏固定,而胶水初期粘黏时并不牢固,经常会出现路标固定不久被车辆碾压,使路标出现倾斜情况,工作人员发现后就需要将路标强行拆除再重新安装,一旦胶水硬化后会使拆卸麻烦,增加工作难本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有反光效果的交通安全突起路标,包括固定盘(1),其特征在于:所述固定盘(1)上表面的中部转动连接有立柱(2),所述立柱(2)的外表面固定连接有壳体(3),所述壳体(3)与固定盘(1)呈活动连接,所述壳体(3)外表面的一侧开设有凹槽(4);所述凹槽(4)的内底壁插接有限位销(5),所述限位销(5)的一端贯穿凹槽(4)的内底壁并延伸至壳体(3)的下表面,所述固定盘(1)的上表面开设有限位孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有反光效果的交通安全突起路标,其特征在于:所述限位孔(6)均匀排列在固定盘(1)的上表面,所述限位孔(6)与限位销(5)呈螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种具有反光效果的交通安全突起路标,包括固定盘(1),其特征在于:所述固定盘(1)上表面的中部转动连接有立柱(2),所述立柱(2)的外表面固定连接有壳体(3),所述壳体(3)与固定盘(1)呈活动连接,所述壳体(3)外表面的一侧开设有凹槽(4);所述凹槽(4)的内底壁插接有限位销(5),所述限位销(5)的一端贯穿凹槽(4)的内底壁并延伸至壳体(3)的下表面,所述固定盘(1)的上表面开设有限位孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有反光效果的交通安全突起路标,其特征在于:所述限位孔(6)均匀排列在固定盘(1)的上表面,所述限位孔(6)与限位销(5)呈螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有反光效果的交通安全突起路标,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王钰刘凯宇王和平
申请(专利权)人:陕西交控工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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