【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路防护，特别涉及一种公路防护栏。
技术介绍
1、一种公路防护栏由立柱、护栏板等组成，一种公路防护栏在使用时，可以防止车辆冲出路外造成翻车事故，特别是设置在山区弯道、险道处的道路护栏，还可以防止对向车发生正面冲突，同时可防止同向车发生擦、刮，防止车辆冲撞行人，并可防止行人任意横穿马路等，在对一种公路防护栏进行使用时，由于车辆行驶中常常会蹦起石子等异物，所以在蹦起的石子飞到对向车道上时，会对对向车道上的车造成损伤，严重时甚至会危害到对向车道驾驶人员的安全，现有的一种公路防护栏在使用时，对于蹦起的石子等异物的阻拦效果较差，进而不能很好的防止车辆行驶时蹦起的石子飞到对向车道上，因此，针对以上问题提出一种公路防护栏。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种公路防护栏，包括立柱，所述立柱后端通过螺栓固定连接有护栏板，所述立柱内侧底端滑动连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有贯穿立柱的固定筒，所述固定筒内侧转动连接有固定轴，所述固定轴外侧固定连接有卷轮，所述卷轮外侧设有贯穿固定筒的防护网，所述防护网一端固定连接有外侧开设有通孔的挂杆，所述固定筒右端固定连接有均匀分布的挂钩。
4、作为本技术的进一步改进，所述固定轴外侧上下两端均固定连接有发条弹簧，且发条弹簧的另一端与固定筒固定连接。
5、作为本技术的进一步改进，所述滑块前端转动连接有贯穿立
6、作为本技术的进一步改进，所述固定轴顶端固定连接有与固定筒滑动连接的转动块，所述转动块右端螺旋连接有贯穿转动块的定位螺纹轴，所述定位螺纹轴左端转动连接有与转动块滑动连接的固定块，所述固定块内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有贯穿固定块的卡块，且卡块与固定块滑动连接，所述卡块后端呈倾斜设置，所述固定筒内侧顶端开设有均匀分布的卡槽。
7、作为本技术的进一步改进，所述防护网另一端固定连接有与卷轮接触的定位杆，所述定位杆内侧上下两端均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有贯穿定位杆的定位块，所述定位块与定位杆滑动连接，所述定位块与卷轮卡合连接。
8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
9、1、一种公路防护栏，通过设置的防护网、固定螺纹轴、固定筒和挂杆，在对装置进行安装使用时，先安装立柱和护栏板组成防护栏，完成以上操作后通过固定螺纹轴上推滑块，进一步把固定筒从立柱内推出，然后转动固定螺纹轴使齿块与齿条啮合在一起对滑块进行定位，接着通过挂杆把防护网从卷轮外侧拉出，最后把挂杆挂在相邻装置上的挂钩外侧，此时实现了对拉出的防护网进行定位，通过在完成防护栏的安装后在立柱和护栏板顶部设置防护网，在车辆行驶过程中蹦起石子时，可以对石子进行阻挡，以此避免了石子蹦到对向车道上，进而保证了对向车道上车辆行驶的安全，不但避免了蹦起的石子伤到对向车道上的车，还保证了对向车道上驾驶人员的安全。
10、2、一种公路防护栏，通过设置的定位螺纹轴、卡块、固定块、定位块和定位杆，当防护网长时间使用发生破损或老化时，先转动定位螺纹轴使固定块带动卡块与固定筒卡在一起，然后拉动防护网使防护网完全从卷轮外侧转出，此时卡块的斜面在与固定筒接触后会压缩第一弹簧收在固定块内，然后卡块在第一弹簧的弹力恢复下会重新复位与固定筒卡在一起，接着推动定位块压缩第二弹簧，进一步与卷轮脱离卡合，最后再把防护网对应的挂杆从对应的挂钩外侧取下后拆下对应的防护网即可，完成以上操作后，换上一端固定有挂杆，另一端固定有定位杆的新防护网即可，通过对破损或老化的防护网进行更换，保证了防护栏使用时对蹦起石子的防护效果。
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1.一种公路防护栏，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)后端通过螺栓固定连接有护栏板(2)，所述立柱(1)内侧底端滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)顶端固定连接有贯穿立柱(1)的固定筒(4)，所述固定筒(4)内侧转动连接有固定轴(5)，所述固定轴(5)外侧固定连接有卷轮(6)，所述卷轮(6)外侧设有贯穿固定筒(4)的防护网(7)，所述防护网(7)一端固定连接有外侧开设有通孔的挂杆(8)，所述固定筒(4)右端固定连接有均匀分布的挂钩(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于：所述固定轴(5)外侧上下两端均固定连接有发条弹簧(10)，且发条弹簧(10)的另一端与固定筒(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于：所述滑块(3)前端转动连接有贯穿立柱(1)和滑块(3)的固定螺纹轴(11)，且固定螺纹轴(11)与立柱(1)滑动连接，所述固定螺纹轴(11)外侧后端螺旋连接有与滑块(3)滑动连接的齿块(12)，所述齿块(12)后端啮合连接有与立柱(1)固定连接的齿条(13)。
4.根据权利要求1所述的一种公
5.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于：所述防护网(7)另一端固定连接有与卷轮(6)接触的定位杆(19)，所述定位杆(19)内侧上下两端均固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的另一端固定连接有贯穿定位杆(19)的定位块(21)，所述定位块(21)与定位杆(19)滑动连接，所述定位块(21)与卷轮(6)卡合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种公路防护栏，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)后端通过螺栓固定连接有护栏板(2)，所述立柱(1)内侧底端滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)顶端固定连接有贯穿立柱(1)的固定筒(4)，所述固定筒(4)内侧转动连接有固定轴(5)，所述固定轴(5)外侧固定连接有卷轮(6)，所述卷轮(6)外侧设有贯穿固定筒(4)的防护网(7)，所述防护网(7)一端固定连接有外侧开设有通孔的挂杆(8)，所述固定筒(4)右端固定连接有均匀分布的挂钩(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于：所述固定轴(5)外侧上下两端均固定连接有发条弹簧(10)，且发条弹簧(10)的另一端与固定筒(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路防护栏，其特征在于：所述滑块(3)前端转动连接有贯穿立柱(1)和滑块(3)的固定螺纹轴(11)，且固定螺纹轴(11)与立柱(1)滑动连接，所述固定螺纹轴(11)外侧后端螺旋连接有与滑块(3)滑动连接的齿块(12)，所述齿块(12)后端啮合连接有...
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