【技术实现步骤摘要】
本技术涉及塑料封条,具体是一种物流车用塑料封条。
技术介绍
1、塑料封条由两部分构成,一端是一个方形的塑料口,里面有一个钩状的弹性塑料扣,另一头是带有锯齿的塑料封条条身,条身可弯曲穿过前方的塑料口并形成环装,类似裤子的皮带一样可以用来捆扎线缆等。
2、公告号为cn210083968u的中国专利公开了一种简易安全的塑料封条,包括塑料锁杆和锁条,所述塑料锁杆的后方设置有锁条,所述塑料锁杆的外表面设置有硬质塑料锁牙,所述锁条的前方设置有限位环,所述限位环的前方设置有延伸柄,所述延伸柄的前方设置有锁体,所述锁体的内部设置有锁芯总成,所述锁体的内部的设置有内置钢片,所述锁芯总成包括右侧锁卡、右侧弹簧、锁槽、左侧弹簧和左侧锁卡,但上述专利中只有一个锁孔,在锁孔断裂损毁时,锁体装置就会被损毁,影响装置的使用效果,因此,本领域技术人员提供了一种物流车用塑料封条,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种物流车用塑料封条,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种物流车用塑料封条,包括卡台,所述卡台的上表面开设有第一卡槽,所述卡台的上表面开设有第二卡槽,所述卡台的内部开设有两个第一放置槽,所述卡台的内部开设有两个第二放置槽,每个所述第一放置槽的内壁均固定连接有第一复位弹簧,每个所述第二放置槽的内壁均固定连接有第二复位弹簧。
4、作为本技术再进一步的方案:所述卡台的右侧面固定
5、作为本技术再进一步的方案:所述卡接条的外表面开设有多个卡接槽,其中两个所述卡接槽的内壁均卡接有卡接块。
6、作为本技术再进一步的方案:所述卡接块的外部尺寸与卡接槽的内部尺寸相吻合,两个所述卡接块相互远离的一侧面均固定连接有卡接齿。
7、作为本技术再进一步的方案:两个所述第一复位弹簧相互靠近的一端均固定连接有第一卡块,两个所述第二复位弹簧相互靠近的一端均固定连接有第二卡块。
8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
9、该物流车用塑料封条,通过设置的第一卡槽、第二卡槽、第一复位弹簧、第二复位弹簧、第一卡块和第二卡块的配合,能够使卡接条进行二次卡紧,达到了连接更加稳定的效果,解决了上述专利中锁孔损毁就导致锁体损坏,影响使用效果的问题,具有连接更加稳定的优点,通过卡接槽、卡接块和卡接齿的配合,能够针对大小不同的货物进行调节,使该装置的适用性更强。
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1.一种物流车用塑料封条,包括卡台(1),其特征在于,所述卡台(1)的上表面开设有第一卡槽(3),所述卡台(1)的上表面开设有第二卡槽(2),所述卡台(1)的内部开设有两个第一放置槽(14),所述卡台(1)的内部开设有两个第二放置槽(13),每个所述第一放置槽(14)的内壁均固定连接有第一复位弹簧(12),每个所述第二放置槽(13)的内壁均固定连接有第二复位弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车用塑料封条,其特征在于,所述卡台(1)的右侧面固定连接有连接台(5),所述连接台(5)的右侧面固定连接有卡接条(6),所述卡接条(6)为塑料材质。
3.根据权利要求2所述的一种物流车用塑料封条,其特征在于,所述卡接条(6)的外表面开设有多个卡接槽(4),其中两个所述卡接槽(4)的内壁均卡接有卡接块(10)。
4.根据权利要求3所述的一种物流车用塑料封条,其特征在于,所述卡接块(10)的外部尺寸与卡接槽(4)的内部尺寸相吻合,两个所述卡接块(10)相互远离的一侧面均固定连接有卡接齿(7)。
5.根据权利要求1所述的一种物流车用塑料封
...【技术特征摘要】
1.一种物流车用塑料封条,包括卡台(1),其特征在于,所述卡台(1)的上表面开设有第一卡槽(3),所述卡台(1)的上表面开设有第二卡槽(2),所述卡台(1)的内部开设有两个第一放置槽(14),所述卡台(1)的内部开设有两个第二放置槽(13),每个所述第一放置槽(14)的内壁均固定连接有第一复位弹簧(12),每个所述第二放置槽(13)的内壁均固定连接有第二复位弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车用塑料封条,其特征在于,所述卡台(1)的右侧面固定连接有连接台(5),所述连接台(5)的右侧面固定连接有卡接条(6),所述卡接条(6)为塑料材质。
...【专利技术属性】
技术研发人员:王恒,朱茂华,曹高升,赖志成,
申请(专利权)人:青岛博信模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:
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