【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车横梁加工，具体的说是一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装。
技术介绍
1、车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。这其中，汽车横梁是作用及其关键的汽车零部件，根据截面形状，横梁主要有“u”形、“z”形、“工”字形、箱形等几种结构形式。其中“u”形横梁不仅能满足车架的扭转刚度和强度的要求，而且生产工艺相比其他几种形式的横梁要更加简单，同时与纵梁等其他零部件的装配紧固，比其他几种形式的横梁更为方便，因此车架横梁通常采用“u”形结构。
2、在现有技术中，“u”形横梁在加工过程中通常需要对其双侧进行打孔以备安装需要，所以在对“u”形横梁进行钻孔时受制于其宽度影响通常会采用较长的钻杆，长钻杆固然能够满足“u”形横梁的钻孔需求，但是由于钻杆过长，在进行钻孔过程中钻杆极易发生振动和晃...
【技术保护点】
1.一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面对称贯穿开设有安装孔（2），还包括：
2.根据权利要求1所述的一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，其特征在于：所述承载框（37）远离电动推杆（38）一端的外表面固定连接有弹性伸缩杆（311），所述弹性伸缩杆（311）的顶端固定连接有滑动板（312），所述滑动板（312）滑动套接在钻头（310）的外表面，所述滑动板（312）远离钻孔机（39）一侧的表面固定连接有限位筒（313），所述限位筒（313）滑动套接在钻头（310）的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面对称贯穿开设有安装孔（2），还包括：
2.根据权利要求1所述的一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，其特征在于：所述承载框（37）远离电动推杆（38）一端的外表面固定连接有弹性伸缩杆（311），所述弹性伸缩杆（311）的顶端固定连接有滑动板（312），所述滑动板（312）滑动套接在钻头（310）的外表面，所述滑动板（312）远离钻孔机（39）一侧的表面固定连接有限位筒（313），所述限位筒（313）滑动套接在钻头（310）的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，其特征在于：所述限位筒（313）的端部初始时设置在钻头（310）输出端的外侧，所述限位筒（313）的外表面贯穿开设有散热孔（314），所述限位筒（313）远离钻头（310）的一端固定连接有稳定板（315）。
4.根据权利要求1所述的一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，其特征在于：所述第一固定机构（4）包括安装架（41），所述安装架（41）对称设置有两个，两个所述安装架（41）的底部表面贯穿转动连接有第二螺纹杆（42），所述第二螺纹杆（42）的输入端转动连接有第二电机（43）。
5.根据权利要求4所述的一种防振动的汽车横梁支架钻孔工装，其特征在于：所述安装架（41）的内表面固定安装有导杆（44），所述导杆（44）上固定安装有定位块（45），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：史慧硕，任东旭，刘焕男，杜名夫，林佳琦，
申请(专利权)人：吉林省德立智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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