【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气密性检测，具体为用于汽车管路的气密性检测装置。
技术介绍
1、汽车管路上的气密性检测设备种类繁多，液压传感器是其中一种，液压传感器的工作原理是压力直接作用在传感器的膜片上，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻发生变化，利用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这个压力的标准信号。液体介质流过一体化传感器时，流体压力作用到安装在传感器壳体上的不锈钢上，再经密封硅油传输到扩散硅膜片上，同时参考端的压力作用于膜片的另一侧。这样在膜片的两侧加上的压差产生一个应力，使膜片的一侧受压，另一侧受拉，一对应变片位于压缩区内，另一对应变片位于拉伸区内，将两对应变片接成一个全动态电桥，以增大输出信号。
2、液压传感器在安装在汽车管路时，汽车管路中流动的液体顺着管路流通到液压传感器上，但是存在一定的影响因素，即汽车管路中流动的流体中会存在少量的残留气泡，其中气泡就是影响测量精度的一个重要因素，为了更好的实现对汽车管路液体压力的检测，需要一种能降低残留气泡潜在影响的气密性检测。
技术实现
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.用于汽车管路的气密性检测装置，包括表框（1）、表盘（2）、前面板（3）、后背板（4）和主接头（10），所述前面板（3）安装在表框（1）的前端面，表盘（2）安装在前面板（3）内侧的表框（1）上，表盘（2）上安装有压力指示针，其特征在于：所述表框（1）的后端安装有后背板（4），所述表框（1）的下端开设有进液孔（101），主接头（10）与进液孔（101）同轴心密封焊接在表框（1）的下端；
2.根据权利要求1所述的用于汽车管路的气密性检测装置，其特征在于：所述导流孔（51）的外侧开设有密封环槽（511），限位座（6）的下端一体成型有密封环板（63），密封环板（...
【技术特征摘要】
1.用于汽车管路的气密性检测装置，包括表框（1）、表盘（2）、前面板（3）、后背板（4）和主接头（10），所述前面板（3）安装在表框（1）的前端面，表盘（2）安装在前面板（3）内侧的表框（1）上，表盘（2）上安装有压力指示针，其特征在于：所述表框（1）的后端安装有后背板（4），所述表框（1）的下端开设有进液孔（101），主接头（10）与进液孔（101）同轴心密封焊接在表框（1）的下端；
2.根据权利要求1所述的用于汽车管路的气密性检测装置，其特征在于：所述导流孔（51）的外侧开设有密封环槽（511），限位座（6）的下端一体成型有密封环板（63），密封环板（63）嵌合在密封环槽（511）内，密封环板（63）与密封环槽（511）的连接端做打胶处理。
3.根据权利要求2所述的用于汽车管路的气密性检测装置，其特征在于：所述不锈钢板（7）的下端两侧开设有第一半圆槽（72）和第二半圆槽（73），第一半圆槽（72）和第二半圆槽（73）中心处的限位钢板（11）上贯穿开设有导气孔（74），限位钢板（11）的上端焊装有软管接头（75）。
4.根据权利要求3所述的用于汽车管路的气密性检测装置，其特征在于：所述后背板...
【专利技术属性】
技术研发人员：马铁军，
申请(专利权)人：南通君泰机动车检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。