一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅及靠背前翻平方法技术

技术编号:42197904 阅读:28 留言:0更新日期:2024-07-30 18:45
本发明专利技术属于汽车座椅技术领域,涉及一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅及靠背前翻平方法,所述座椅包括靠背、座框总成,所述靠背通过设置在靠背两侧的调角器下连接板连接在滑轨上支架上,所述滑轨上支架焊接在滑轨上,滑轨上支架的顶面在靠近座框总成后端的位置设置有后支架,所述后支架与后Link件转动连接,后Link件的上端与座框总成的后横管固连,在靠近座框总成前端的位置设置有前支架,所述前支架与前Link件转动连接,前Link件的上端与座框总成的边板转动连接,丝杠电机的后端与后Link件的末端转动连接,前端固定在座框总成的前横管总成上。其在保证靠背向前翻平的基础上,更大程度的增加了靠背及坐垫的侧翼高度,显著提高乘客的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车座椅,涉及一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅及靠背前翻平方法


技术介绍

1、现有汽车座椅由坐垫和靠背构成,为增加乘坐舒适性,坐垫和靠背的两侧均设有侧翼,然而侧翼的设置导致靠背无法向前翻平,无法满足客户需求。

2、中国专利cn 219769689 u公开了 “一种可实现靠背翻平的调高座椅”,该调高座椅在座垫的前端设置旋转机构,实现座垫前翻,为靠背翻平提供空间。此种结构由于坐垫需向前翻转,对座椅前端的空间要求比较高;此外,还存在结构复杂,零件繁多,总成装配复杂、尺寸间隙不好控制等缺陷。


技术实现思路

1、鉴于上述技术问题和缺点,本专利技术的目的在于提供一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,该座椅通过控制坐垫下潜,为靠背翻平提供空间,在保证靠背向前翻平的基础上,更大程度的增加了靠背及坐垫的侧翼高度,显著提高乘客的舒适性。

2、为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:

3、一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,包括靠背、座框总成,所做的改进是,所述靠背通过设置在靠背两侧的调角器下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,包括靠背、座框总成,其特征在于,所述靠背通过设置在靠背两侧的调角器下连接板连接在滑轨上支架上,所述滑轨上支架焊接在滑轨上,滑轨上支架的顶面在靠近座框总成后端的位置设置有后支架,所述后支架与后Link件转动连接,后Link件的上端与座框总成的后横管固连,在靠近座框总成前端的位置设置有前支架,所述前支架与前Link件转动连接,前Link件的上端与座框总成的边板转动连接,丝杠电机的后端与后Link件的末端转动连接,前端固定在座框总成的前横管总成上。

2.根据权利要求1所述的一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,其特征在于,所述前横管总成包括左横管支架、右横...

【技术特征摘要】

1.一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,包括靠背、座框总成,其特征在于,所述靠背通过设置在靠背两侧的调角器下连接板连接在滑轨上支架上,所述滑轨上支架焊接在滑轨上,滑轨上支架的顶面在靠近座框总成后端的位置设置有后支架,所述后支架与后link件转动连接,后link件的上端与座框总成的后横管固连,在靠近座框总成前端的位置设置有前支架,所述前支架与前link件转动连接,前link件的上端与座框总成的边板转动连接,丝杠电机的后端与后link件的末端转动连接,前端固定在座框总成的前横管总成上。

2.根据权利要求1所述的一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,其特征在于,所述前横管总成包括左横管支架、右横管支架、横管,所述横管焊接在左横管支架与右横管支架之间,右横管支架通过长螺栓固定在座框总成的边板上,所述长螺栓穿过丝杠电机前端的连接件同时将丝杠电机固定在右横管支架上,所述左横管支架通过短螺栓固定在座框总成的边板上。

3.根据权利要求1所述的一种坐垫下潜靠背前翻平的座椅,其特征在于,所述后支架、前支架均通过焊接的方式固定在滑轨上支架上,所述后支架为u型结构,所述调角器下连接板的下端通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛未冬薛冰洋徐海祥胡英彬李逾斯蒋思维张昊琦
申请(专利权)人:长春富晟汽车技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:

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