【技术实现步骤摘要】
本公开属于汽车充电，尤其涉及一种电动汽车自动充电系统。
技术介绍
1、近年来电动汽车数量和市场占有率迅速增长，固定充电桩仍然是广泛使用的充电方式，然而，对于车主来说，这种充电方式十分不便，通常需要车主手动插入充电枪，并在充电结束以后，返回充电地点将充电枪归位。而且续航越大的电动汽车充电时间越长，即使对于直流快充设备，充满一辆电动车也需要1-2小时的等待时间，车主在充电过程中通常必须在车辆附近等待或者计算充电时间返回，以便将车辆及时驶离，为其他车主进行充电提供便利。
2、目前也出现了部分充电机器人代替人工对电动汽车完成充电操作，目前有多种自动充电机器人技术。第一，是充电机器人携带储能电池包自动行驶到车辆位置附近，自动将充电插头对接到电动汽车的充电接口上，这种方式一般需要一辆电动车对应一个自动充电机器人和底盘，这种方案对电池的容量要求很大，面对大量充电需求时，通常完成一至二次充电任务后，底盘必须返回为电池充电。同时，这类设备通常体积较大，自身储能电池充电放电安全风险相对较高，而且由于自身充电时间通常很长，导致这类设备利用率很低。...
【技术保护点】
1.一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，包括轨道（1）和在所述轨道（1）上滑动的自动充电装置（2）；所述轨道（1）包括横向轨道（11）和多个垂直于所述横向轨道（11）的纵向轨道（12），两个相邻的所述纵向轨道（12）之间设置为充电车位，所述横向轨道（12）通过变轨器（13）与所述纵向轨道（12）相连接；所述自动充电装置（2）用于在所述横向轨道（11）和所述纵向轨道（12）上滑动至待充电车辆位置处自动进行插枪、拔枪和充电服务。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述轨道（1）通过吊装杆与停车场顶部相连接。
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，包括轨道（1）和在所述轨道（1）上滑动的自动充电装置（2）；所述轨道（1）包括横向轨道（11）和多个垂直于所述横向轨道（11）的纵向轨道（12），两个相邻的所述纵向轨道（12）之间设置为充电车位，所述横向轨道（12）通过变轨器（13）与所述纵向轨道（12）相连接；所述自动充电装置（2）用于在所述横向轨道（11）和所述纵向轨道（12）上滑动至待充电车辆位置处自动进行插枪、拔枪和充电服务。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述轨道（1）通过吊装杆与停车场顶部相连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述吊装杆为可伸缩结构。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述横向轨道（11）上设置有电缆轨道槽，所述电缆轨道槽内设置拖链，所述拖链上放置有充电电缆（26），所述充电电缆（26）的一端与所述自动充电装置（2）相连接。
5.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述自动充电装置（2）上设置有滑动车，所述滑动车可在所述横向轨道（11）和所述纵向轨道（12）上滑动。
6.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述变轨器（13）包括过渡滑道（131）、设置在所述横向轨道（11）上的滑轨（132）和设置在所述横向轨道（11）上的电动推杆（133）；所述过渡滑道（131）包括右侧过渡滑道（134）和左侧过渡滑道（135），所述右侧过渡滑道（134）和所述左侧过渡滑道（135）均与所述横向轨道（11）相适配；所述过渡滑道（131）上设置有与所述滑轨（132）滑动套接的连接件，所述电动推杆（133）的输出端与所述连接件相连接，用于通过所述连接件带动所述过渡滑道（131）横向滑动。
7.根据权利要求4所述的一种电动汽车自动充电系统，其特征在于，所述自动充电装置（2）包括蜘蛛手机器人（23），所述蜘蛛手机器人（23）的末端设置有充电枪（24），所述蜘蛛手机器人（23）用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李少雄，张黎明，胡益菲，杨磊，张剑，李承霖，姜宁，祖国强，魏显鉴，贺瑞，宁富伟，刘聪慧，杜梦佳，
申请(专利权)人：国网天津市电力公司滨海供电分公司，
类型：发明
国别省市：
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