【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器组件和操作飞行器组件的方法。
技术介绍
1、飞行器通常具有可移动装置、比如飞行控制表面或起落架舱门，这些可移动装置能够相对于飞行器结构的其余部分在缩回位置与伸出位置之间移动。通常期望的是，当可移动装置处于缩回位置时，这些可移动装置形成与飞行器的外部空气动力学表面齐平的表面，以便提高飞行器的空气动力学效率。
2、对于飞行器设计者来说，创建这些齐平的表面可能是具有挑战性的，特别是在可移动装置相对较大的情况下以及/或者在相邻的飞行器结构容易受到相对较大的偏转、例如机翼弯曲的情况下。虽然柔性材料、比如挠性密封件可以用于适应飞行器结构的制造尺寸公差和挠曲以避免飞行器结构的外部空气动力学表面与可移动装置之间的过大的间隙，但是存在改善这些可移动装置的齐平度的动力，以便改善飞行器的空气动力学效率，特别是在可移动装置相对较大并且相邻的飞行器结构容易受到相对较大的偏转影响的这些区域中改善飞行器的空气动力学效率。
技术实现思路
1、本专利技术的第一方面提供了一种飞行器组件，该飞行...
【技术保护点】
1.一种飞行器组件，所述飞行器组件包括：覆盖件，所述覆盖件具有外部空气动力学表面和孔口，所述孔口具有与所述孔口的边缘相邻的止挡部；以及可移动装置，所述可移动装置用于伸出穿过所述覆盖件中的所述孔口，其中，所述可移动装置承载通过多个板簧附接至所述可移动装置的面板，并且所述组件构造成使得当所述可移动装置朝向缩回位置移动时，所述面板抵靠所述止挡部，从而形成与所述覆盖件的围绕所述孔口的所述外部空气动力学表面基本上齐平的表面，并且所述面板通过所述板簧中的至少一些板簧的弹性变形从所述可移动装置移位。
2.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中，所述板簧在所述弹性变形之前是...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器组件，所述飞行器组件包括：覆盖件，所述覆盖件具有外部空气动力学表面和孔口，所述孔口具有与所述孔口的边缘相邻的止挡部；以及可移动装置，所述可移动装置用于伸出穿过所述覆盖件中的所述孔口，其中，所述可移动装置承载通过多个板簧附接至所述可移动装置的面板，并且所述组件构造成使得当所述可移动装置朝向缩回位置移动时，所述面板抵靠所述止挡部，从而形成与所述覆盖件的围绕所述孔口的所述外部空气动力学表面基本上齐平的表面，并且所述面板通过所述板簧中的至少一些板簧的弹性变形从所述可移动装置移位。
2.根据权利要求1所述的飞行器组件，其中，所述板簧在所述弹性变形之前是未加载的并且是大致平坦的。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的飞行器组件，还包括致动机构，所述致动机构用于使所述可移动装置相对于所述覆盖件移动，优选地，其中，所述致动机构用于使所述可移动装置相对于所述覆盖件平移。
4.根据权利要求3所述的飞行器组件，其中，所述致动机构布置成使所述可移动装置沿基本上垂直于所述外部空气动力学表面的方向移动。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述止挡部是围绕所述孔口的所述边缘的至少一部分的槽口。
6.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述多个板簧一体地形成为板簧的阵列。
7.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述多个板簧与所述面板一体地形成。
8.根据任一前述权利要求所述的飞行器组件，其中，所述板簧各自包括固定至所述面板的第一端部和固定至所述可移动装置的第二端部。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：德尼斯·卡斯坦斯，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：
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