一种装船机扫描及防撞控制装置制造方法及图纸

技术编号:42167564 阅读:24 留言:0更新日期:2024-07-27 00:15
本技术属于装船机技术领域,本技术公开了一种装船机扫描及防撞控制装置;包括溜筒、缓冲组件、传感器、防撞机构、测距仪和清理组件,溜筒的两侧通过连接杆转动安装有支撑板,溜筒的两端安装有外壳,外壳的内部安装有测距仪,外壳的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃。本装置船舱口与溜筒碰撞的时候,船舱口会先接触到防撞机构,起到缓冲船舱口压力的作用,增加了缓冲组件进一步缓冲船舱口碰撞的力,从而避免船舱口与溜筒碰撞,通过测距仪扫描溜筒落料高度,增加了清理组件对外壳底部的镜头表面擦拭,方便测距仪使用,提高测距效率,相较于工作人员手动擦拭,能够减少工作人员工作难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装船机,更具体地说,本技术涉及一种装船机扫描及防撞控制装置


技术介绍

1、装船机是用于散料码头装船时,使用的大型散料机械,一般装船机由臂架皮带机、过渡皮带机、伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置和回转装置等组成,装船机在装船作业的过程中,需要将溜筒移动至舱口。

2、由于船舱是停泊在码头的,船舱受到海浪影响会产生晃动,为了避免船舱口与溜筒外侧碰撞,需要使用到传感器实时监测,但是遇到海浪较大等恶劣情况时,溜筒无法及时移动,溜筒与舱口依然会碰撞发生事故,其次为了扫描溜筒落料高度,需要使用到测距仪,测距仪长期受到潮湿和粉尘的影响,使用寿命会降低,镜头会被粉尘阻挡,导致难以精准测量,需要工作人员定期对镜头擦拭,增加了工作人员的工作难度。

3、鉴于此,本申请提出一种装船机扫描及防撞控制装置。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提出一种装船机扫描及防撞控制装置。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装船机扫描及防撞控制装置,包括溜筒,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,包括溜筒(1),所述溜筒(1)的两侧通过连接杆(2)转动安装有支撑板(3),连接杆(2)的顶部和底部通过缓冲组件(8)与溜筒(1)外侧转动连接,支撑板(3)的顶部安装有传感器(4),支撑板(3)远离连接杆(2)的一侧设置有防撞机构(7),溜筒(1)的两端安装有外壳(5),外壳(5)的内部安装有测距仪,外壳(5)的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃(6),底部玻璃(6)的底端设置有安装在溜筒(1)一端的清理组件(9);

2.根据权利要求1所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述缓冲组件(8)包括转动安装在溜筒(1)两侧的...

【技术特征摘要】

1.一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,包括溜筒(1),所述溜筒(1)的两侧通过连接杆(2)转动安装有支撑板(3),连接杆(2)的顶部和底部通过缓冲组件(8)与溜筒(1)外侧转动连接,支撑板(3)的顶部安装有传感器(4),支撑板(3)远离连接杆(2)的一侧设置有防撞机构(7),溜筒(1)的两端安装有外壳(5),外壳(5)的内部安装有测距仪,外壳(5)的底部嵌设有与测距仪位置相对应的玻璃(6),底部玻璃(6)的底端设置有安装在溜筒(1)一端的清理组件(9);

2.根据权利要求1所述的一种装船机扫描及防撞控制装置,其特征在于,所述缓冲组件(8)包括转动安装在溜筒(1)两侧的四个外筒(801),四个外筒(801)对称设置在连接杆(2)的顶部和底部,外筒(801)的内侧壁通过缓冲弹簧(802)弹性连接有缓冲板(803),缓冲板(803)与外筒(801)的内侧壁滑动连接,缓冲板(803)远离缓冲弹簧(802)的一侧安装有内杆(804),内杆(804)滑动安装于外筒(801)远离溜筒(1)一侧开设的滑孔中,内杆(804)底端与连接杆(2)靠近支撑板(3)的外侧铰接。

3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈廷军
申请(专利权)人:湖南省军创智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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