【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压油缸，尤其涉及一种液压油缸缓速保护装置。
技术介绍
1、液压缸是一种广泛应用于工业机械和设备中的执行元件，它利用油压的力来实现直线运动或施加力。液压系统因其强大的力量输出和精确的控制能力，被应用在多种重要的工业场合，如制造机械、建筑机械和自动化设备等。
2、然而，液压缸在实际应用中面临一些技术挑战，尤其是液压缸速度的控制问题。液压缸在承受较大重量的情况下，因重力影响，其回程速度可能会变得过快，这不仅对机械结构产生冲击，增加磨损，还可能对操作安全造成威胁。相反地，在液压缸朝下运动时，回程速度又可能过慢，这会影响整体作业效率和机械响应速度。因此，对液压缸运动速度进行精确的调节，以适应不同的作业需求和保护设备安全，是液压技术中亟须解决的问题。
3、此外，传统液压系统在安全措施方面存在一定的不足。许多系统缺乏足够的自动安全机制来在紧急情况下迅速响应，如系统故障或电源意外中断时，液压缸可能无法及时停止或调节，这进一步增大了操作风险和潜在的安全隐患。因此，开发一种集速度调节和高效安全措施于一体的液压控制系统...
【技术保护点】
1.一种液压油缸缓速保护装置，包括控制机构(1)，其特征在于：所述控制机构(1)的外侧设置有液压缸本体(2)，所述控制机构(1)与液压缸本体(2)之间通过分离机构(3)相连接，所述控制机构(1)包括一个矩形的壳体和泵体(11)，所述泵体(11)上连接有安装法兰(12)，所述泵体(11)通过安装法兰(12)连接在壳体上，所述壳体的内部固定连接有存放箱(13)，所述存放箱(13)与泵体(11)的输出端相连接，所述存放箱(13)上连接有连接管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缓速保护装置，其特征在于：所述壳体上固定连接有分送泵(15)，所述连接管(...
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缓速保护装置，包括控制机构(1)，其特征在于：所述控制机构(1)的外侧设置有液压缸本体(2)，所述控制机构(1)与液压缸本体(2)之间通过分离机构(3)相连接，所述控制机构(1)包括一个矩形的壳体和泵体(11)，所述泵体(11)上连接有安装法兰(12)，所述泵体(11)通过安装法兰(12)连接在壳体上，所述壳体的内部固定连接有存放箱(13)，所述存放箱(13)与泵体(11)的输出端相连接，所述存放箱(13)上连接有连接管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缓速保护装置，其特征在于：所述壳体上固定连接有分送泵(15)，所述连接管(14)远离存放箱(13)的一端延伸至壳体的顶部且与分送泵(15)相连接，所述连接管(14)上连接有压力计(16)，所述分送泵(15)上且位于连接管(14)的一侧固定连接有输送管(17)，所述输送管(17)远离分送泵(15)的一端固定连接有排放泵(18)，所述排放泵(18)的底部延伸至壳体的内部。
3.根据权利要求2所述的一种液压油缸缓速保护装置，其特征在于：所述排放泵(18)上固定连接有进油控制模块(19)，所述排放泵(18)上且位于进油控制模块(19)的一侧固定连接有排油控制模块(110)，所述分送泵(15)远离输送管(17)的一侧连接有补油管(111)，所述分送泵(15)远离输送管(17)的一侧对称固定连接有两个连接接口(112)。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸缓速保护装置，其特征在于：所述液压缸本体(2)包括外壳(21)，所述外壳(21)的顶部等距固定连接有三个接头(22)，所述外壳(21)的内部对称设置有两个伸缩杆体(23)，所述伸缩杆体(23)的外侧均滑动连接有隔套(24)，所述隔套(24)的顶部固定连接有第一密封环(25)，所述隔套(24)的外侧且位于第一密封环(25)的一侧活动连接有分离密封环(26)，所述分离密封环(26)呈三等分结构设置，所述隔套(24)的一侧且位于外壳(21)的一端固定连接有安装板(27)，所述安装板(27)与外壳(21)之间通过螺钉连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压油缸缓速保护装置，其特征在于：两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁有来，李春晓，
申请(专利权)人：无锡市鑫垚传动机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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