通用性车架额头组件制造技术

技术编号:42150033 阅读:38 留言:0更新日期:2024-07-27 00:04
本技术涉及一种通用性车架额头组件,装配于头管顶端,包括从头管端部向车头方向斜向上延伸的额头主体,额头主体的顶壁处嵌设仪表盘,额头主体前进方向侧的两边延伸形成限位管段,延伸管段内插接限位有把横,把横上套接刹把、把套;限位管段向车尾方向弯折,额头主体的前进方向侧安装有前照灯,前照灯朝向地面倾斜,与额头组件之间紧固连接,额头主体及其上所有连接的部件整体重心落在前轮处。本技术将仪表盘、前照灯等结构集中在额头主体上,利用一体成型的额头主体,减少零部件的安装位置及缝隙等容易长期使用变形的安装结构,安装结构变少,整体强度更高,利用多个零部件的倾斜设置平衡重心,从而达到整车骑行时,龙头稳定的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车架组件,尤其是一种通用性车架额头组件


技术介绍

1、一般的滑板车、自行车车头额头组件的结构较为复杂,要将多种功能集合在额头上,所用零件多达二三十个,特别是前灯、仪表盘及左右刹把,都是单独悬挂,成本高,装配难度大。在使用过程中,因为连接位置多,也容易造成安全隐患。


技术实现思路

1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的通用性车架额头组件,在额头上集成了车灯、仪表盘等结构,整体结构流畅、重心稳定,行车时安全性高。

2、本技术所采用的技术方案如下:

3、一种通用性车架额头组件,装配于头管顶端,包括从头管端部向车头方向斜向上延伸的额头主体,

4、额头主体的顶壁处嵌设仪表盘,额头主体前进方向侧的两边延伸形成限位管段,延伸管段内插接限位有把横,把横上套接刹把、把套;限位管段向车尾方向弯折,

5、额头主体的前进方向侧安装有前照灯,前照灯朝向地面倾斜,与额头组件之间紧固连接,

6、额头主体及其上所有连接的部件整体重心落在前轮处。...

【技术保护点】

1.一种通用性车架额头组件,装配于头管顶端,其特征在于:包括从头管端部向车头方向斜向上延伸的额头主体(1),

2.如权利要求1所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述额头主体(1)分为:

3.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述限位管段(105)与仪表安装段(102)、限位管段(105)与前灯限位部(103)之间均弧面过渡连接;

4.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述前灯限位部(103)的顶壁竖直高度高于仪表安装段(102)的竖直高度。

5.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述额头主...

【技术特征摘要】

1.一种通用性车架额头组件,装配于头管顶端,其特征在于:包括从头管端部向车头方向斜向上延伸的额头主体(1),

2.如权利要求1所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述额头主体(1)分为:

3.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述限位管段(105)与仪表安装段(102)、限位管段(105)与前灯限位部(103)之间均弧面过渡连接;

4.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述前灯限位部(103)的顶壁竖直高度高于仪表安装段(102)的竖直高度。

5.如权利要求2所述的通用性车架额头组件,其特征在于:所述额头主体(1)顶面设有拐点位置(104),仪表所在斜面与前灯限位部(103)所在斜面的交点即拐点位置(104)。

6.如权利要求2所述的通用...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴中超
申请(专利权)人:雅迪科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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