【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零件加工，尤其涉及一种隔热屏成型工装。
技术介绍
1、随着航空工业的大力发展，航空发动机加工生产中会遇到许多钣金零件。如图1所示的隔热屏为航空发动机的重要部件，该隔热屏的波纹型面成型难度高，常规的压型、滚圆、焊接的成型方式无法保证波纹周向均匀分布，特别是焊接处的波纹特征会受焊接应力收缩而没有完整的特征。这种成型方式的零件直径达不到理想要求，往往还需要补投工装进行校型，补投工装又会产生新的问题：零件校型时角向关系无法确定位，零件波纹特征没法和工装波形完全对齐，会出现“双眼皮”现象。现有的胀型钣金成型技术对于机械加工有着不可替代的优势，而在一般胀型中，零件成型面沿周向撑大，在各个方向胀型量存在不均匀性，胀型块向四周运动成型没有特定的方向约束。为此现设计一款成型工装以确保该隔热屏的加工质量。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种操作便捷，加工效率高，成型质量佳的隔热屏成型工装。
2、本技术提供的一种隔热屏成型工装，包括：
3、底座，其顶...
【技术保护点】
1.一种隔热屏成型工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述底座的顶面沿周向均布有安装槽，所述导向条的底部嵌入所述安装槽内并通过螺栓与安装槽固定连接，所述底座上位于所述导向条的内侧开设有第一通孔。
3.根据权利要求1所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述挤压组件包括连接板，所述连接板的底面固定设置有胀型锥，所述胀型锥的外径由上至下逐渐减小，所述胀型锥沿其轴线开设有第二通孔；
4.根据权利要求3所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述胀型组件包括沿周向分布的若干内模瓣，所述内模瓣的底部均开设有与所...
【技术特征摘要】
1.一种隔热屏成型工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述底座的顶面沿周向均布有安装槽，所述导向条的底部嵌入所述安装槽内并通过螺栓与安装槽固定连接，所述底座上位于所述导向条的内侧开设有第一通孔。
3.根据权利要求1所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述挤压组件包括连接板，所述连接板的底面固定设置有胀型锥，所述胀型锥的外径由上至下逐渐减小，所述胀型锥沿其轴线开设有第二通孔；
4.根据权利要求3所述的隔热屏成型工装，其特征在于，所述胀型组件包括沿周向分布的若干内模瓣，所述内模瓣的底部均开设有与所述导向条滑动配合的第一滑槽；所述胀型组件的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：成立航空技术成都有限公司，
类型：新型
国别省市：
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