【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车库,具体为一种用于车库门的回型轨道。
技术介绍
1、车库,一般是指人们用来停放汽车的地方,车库一般会安装车库门,车库门一般由轨道、折叠门体、牵引电机和牵引绳等组成,车库门的回型轨道可以对折叠门体的移动位置进行限定,所以车库门回型轨道的硬度就决定了车库折叠门体运行时的稳定性。
2、传统车库门的回型轨道往往采用铝型材制成,该方式虽然具有较大的硬度,但是其成本较高,并且滑动滚轮在轨道内移动时会产生较大的噪音,从而影响用户的使用体验,进而导致该回型轨道不便使用,因此需要对用于车库门的回型轨道进行设计改造,有效的防止其出现不便使用的现象。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种用于车库门的回型轨道,具备便于使用的优点,解决了传统车库门的回型轨道往往采用铝型材制成,该方式虽然具有较大的硬度,但是其成本较高,并且滑动滚轮在轨道内移动时会产生较大的噪音,从而影响用户的使用体验,进而导致该回型轨道不便使用的问题。
2、为实现上述目的,本
...【技术保护点】
1.一种用于车库门的回型轨道,包括第一U形轨(1),其特征在于:所述第一U形轨(1)的表面固定连接有第二U形轨(2),所述第二U形轨(2)的表面固定连接有第一降噪层(3),所述第一降噪层(3)的表面固定连接有第二降噪层(4),所述第一U形轨(1)的内壁固定连接有第三降噪层(5),所述第二U形轨(2)的左侧固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的底部螺纹连接有紧固螺栓(7),所述第二U形轨(2)的底部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的表面和安装板(6)的表面均固定连接有加强柱(9),所述加强柱(9)与第二U形轨(2)固定连接。
2.根据权利要求1所
...【技术特征摘要】
1.一种用于车库门的回型轨道,包括第一u形轨(1),其特征在于:所述第一u形轨(1)的表面固定连接有第二u形轨(2),所述第二u形轨(2)的表面固定连接有第一降噪层(3),所述第一降噪层(3)的表面固定连接有第二降噪层(4),所述第一u形轨(1)的内壁固定连接有第三降噪层(5),所述第二u形轨(2)的左侧固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的底部螺纹连接有紧固螺栓(7),所述第二u形轨(2)的底部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的表面和安装板(6)的表面均固定连接有加强柱(9),所述加强柱(9)与第二u形轨(2)固定连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:周超锋,王富年,沙森荣,
申请(专利权)人:宁波威赫特门业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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