一种气动塞拉门驱动机构制造技术

本技术公开了一种气动塞拉门驱动机构，包括一号塞拉门、二号塞拉门、一号限位框、二号限位框、一号滑槽和二号滑槽，所述一号塞拉门的外侧设有一号限位框，所述一号塞拉门的底部设有一号驱动组件，所述一号驱动组件包括气缸、连接杆和U形连接块，所述气缸设置于一号限位框的内底部，所述气缸的输出端连接有连接杆，所述U形连接块设置于连接杆上；所述U形连接块的内部开设有便于U形连接块设于一号限位框底部的预留口。本新型气动塞拉门驱动机构具有利用气缸设备提供驱动力的结构，且具有对塞拉门的移动进行导向的功能，能够使得塞拉门进行平稳且顺畅的移动，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动塞拉门，特别涉及一种气动塞拉门驱动机构。

技术介绍

1、塞拉门是指门在整个开关的过程中有塞拉的动作的门，塞拉门具有密闭性良好，不占用车内空间，锁闭机构安全可靠等性能，塞拉门的种类主要分为气动塞拉门和手动塞拉门，现已广泛应用于客车、库房和厂房中。

2、专利号cn219081336u的技术公开了一种塞拉门驱动机构，其技术方案的要点是：包括有安装件，在安装件内设有直线电机，直线电机包括有定子和动子，定子固定安装在安装件内，在安装件内且位于动子下方设有吊轮车，在吊轮车的下方设有旋转塞拉组件，在旋转塞拉组件上设有吊门轴，在吊门轴的下端固定安装有滑动门板；本技术结构中，设有旋转塞拉组件，移动门板的塞拉过程是通过摆臂的转动带动移动门板实现的，移动门板的开合轨迹接近直角，因此移动门板和固定门板之间不需要留有太大空隙，大大增强了塞拉门的隐蔽效果；而且该塞拉门驱动机构在运行时摩擦阻力较小，运行顺畅，同时在施工过程中安装非常方便。

3、现有的塞拉门驱动机构存在以下缺点：缺乏利用气缸设备提供驱动力的结构，且不具有对塞拉门的移动进行导向的功能，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动塞拉门驱动机构，包括一号塞拉门(1)、二号塞拉门(2)、一号限位框(3)、二号限位框(6)、一号滑槽(9)和二号滑槽(10)，其特征在于：所述一号塞拉门(1)的外侧设有一号限位框(3)，所述一号塞拉门(1)的底部设有一号驱动组件(5)，所述一号驱动组件(5)包括气缸(501)、连接杆(502)和U形连接块(503)，所述气缸(501)设置于一号限位框(3)的内底部，所述气缸(501)的输出端连接有连接杆(502)，所述U形连接块(503)设置于连接杆(502)上；

2.根据权利要求1所述的一种气动塞拉门驱动机构，其特征在于：所述二号塞拉门(2)的外侧设有二号限位框...

【技术特征摘要】

1.一种气动塞拉门驱动机构，包括一号塞拉门(1)、二号塞拉门(2)、一号限位框(3)、二号限位框(6)、一号滑槽(9)和二号滑槽(10)，其特征在于：所述一号塞拉门(1)的外侧设有一号限位框(3)，所述一号塞拉门(1)的底部设有一号驱动组件(5)，所述一号驱动组件(5)包括气缸(501)、连接杆(502)和u形连接块(503)，所述气缸(501)设置于一号限位框(3)的内底部，所述气缸(501)的输出端连接有连接杆(502)，所述u形连接块(503)设置于连接杆(502)上；

2.根据权利要求1所述的一种气动塞拉门驱动机构，其特征在于：所述二号塞拉门(2)的外侧设有二号限位框(6)，所述二号塞拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建保，刘刚，
申请(专利权)人：金湖县通达客车门业有限公司，
类型：新型
国别省市：