【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导轮，具体为一种车库门导轮限位组件。
技术介绍
1、导轮，是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上，引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间，导轮系统是多线切割机的关键部件之一，承担着金属线的传输工作，它的旋转灵活性，端跳及径跳对整个设备的可靠性至关重要，从设计角度研究了整个导轮系统的结构，并对其关键件导轮轴进行设计，对整个导轮系统的寿命进行计算分析，最终达到该设备要求。
2、专利公开号：cn102596504b，本技术公开了一种导轮，在将轴承保持于壳体内的导轮中，防止磨粒混合液从轴孔进入壳体内以实现轴承寿命的提高。在将轴承(2、3)保持于壳体(4)内的导轮(1)中，壳体具有供安装于轴承的支承轴(6)插入的轴孔(50)，该轴孔具有锥状的孔壁，并且构成为朝向壳体的内侧连续地缩径。
3、但是现有的导轮使用过程，使用时没有设置限位功能，导致导轮工作容易出现损坏，降低了导轮的使用寿命；因此，针对上述问题提出一种车库门导轮限位组件。
【技术保护点】
1.一种车库门导轮限位组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车库门导轮限位组件，其特征在于：所述横板(204)的顶部且对应第一齿轮(202)的左侧固定连接有第二限位齿板(4)，所述第二限位齿板(4)的背端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的右侧固定连接有第一齿板(6)，所述横板(204)的背端固定连接有矩形板(7)，所述矩形板(7)的顶部通过转轴活动连接有转块(8)，所述转块(8)的表面固定套接有第二齿轮(9)，所述第一限位齿板(301)的背端固定连接有第二齿板(10)，所述第二齿轮(9)的前端和背端均与第二齿板(10)的背端和第一齿...
【技术特征摘要】
1.一种车库门导轮限位组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车库门导轮限位组件，其特征在于：所述横板(204)的顶部且对应第一齿轮(202)的左侧固定连接有第二限位齿板(4)，所述第二限位齿板(4)的背端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的右侧固定连接有第一齿板(6)，所述横板(204)的背端固定连接有矩形板(7)，所述矩形板(7)的顶部通过转轴活动连接有转块(8)，所述转块(8)的表面固定套接有第二齿轮(9)，所述第一限位齿板(301)的背端固定连接有第二齿板(10)，所述第二齿轮(9)的前端和背端均与第二齿板(10)的背端和第一齿板(6)的前端啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种车库门导轮限位组件，其特征在于：所述第一限位齿板(301)和第二限位齿板(4)的前端均固定连接有控制板(11)，所述控制板(11)的内腔活动连接有长杆(12)，所述长杆(12)的左侧和右侧均贯穿控制板(11)的左侧和右侧，所述长杆(12)表面的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周超锋，王富年，沙森荣，
申请(专利权)人：宁波威赫特门业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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