【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车门窗，尤其涉及一种汽车后门窗框生产用修边装置。
技术介绍
1、随着社会的快速发展，汽车的使用量越来越大。汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车后门窗框是汽车开发过程中一项重要配置，而同时车门窗框附近有较多附件安装，因此对后门窗框的修边和镶边对车门的使用至关重要。
2、但是在现有技术中，在生产制造汽车后门窗框时，需要对其进行修边处理，但是传统的修边方式采用单独一边的进行修整，工作效率比较的低，不便于根据门窗框的尺寸大小进行调整修边，因此修边后的品质比较低，造成生产成本提高，而且在对汽车后门窗框进行修边时不便于进行调整转动，从而需要人工对其进行转动调整修边，比较地费时费力。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在生产制造汽车后门窗框时，需要对其进行修边处理，但是传统的修边方式采用单独一边的进行修整，工作效率比较的低，不便于根据门窗框的尺寸大小进行调整修边，因此修边后的品质比较低，造成生产成本提高，而且在对汽车后门窗框进行修边时不便...
【技术保护点】
1.一种汽车后门窗框生产用修边装置，包括：操作台（1），所述操作台（1）靠近顶部外表面的两侧均开设有T形滑槽（101），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门窗框生产用修边装置，其特征在于：所述操作台（1）一侧外表面的中心处固定安装有L形架（107），所述L形架（107）顶部外表面的一侧固定安装有矩形板（108）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后门窗框生产用修边装置，其特征在于：所述矩形板（108）的外表面固定安装有电动推杆二（117），所述电动推杆二（117）的一端固定安装有弧形板（118）。
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后门窗框生产用修边装置，包括：操作台（1），所述操作台（1）靠近顶部外表面的两侧均开设有t形滑槽（101），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车后门窗框生产用修边装置，其特征在于：所述操作台（1）一侧外表面的中心处固定安装有l形架（107），所述l形架（107）顶部外表面的一侧固定安装有矩形板（108）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后门窗框生产用修边装置，其特征在于：所述矩形板（108）的外表面固定安装有电动推杆二（117），所述电动推杆二（117）的一端固定安装有弧形板（118）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后门窗框生产用修边装置，其特征在于：所述弧形板（118）的外表面固定安装有多个防滑条（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵少辰，韩松伟，刘国朋，谢小菲，
申请(专利权)人：开封武秀汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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