一种汽车零件生产加工用原料收纳设备制造技术

技术编号:36531233 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-01 16:13
本实用新型专利技术涉及汽车零件收纳技术领域,具体为一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,包括:架体,包括支撑座,所述支撑座的表面固定连接有固定板;支撑机构,包括连接块,所述连接块固定连接在固定板的表面,所述连接块的内侧滑动连接有插块,所述插块的表面固定连接有支撑板,所述连接块的内侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有抵板。本实用新型专利技术在抵板和连接块的滑动连接下,抵板和插块抵合连接,实现对插块在连接块内位置的固定,经连接杆和表面的螺套作用下,达到对抵板在连接块内位置的固定效果,经滑块和支撑簧的连接,达到对隔板在调节槽内的弹性滑动,实现对支撑板上支撑件原料的防护和分类隔挡的效果。防护和分类隔挡的效果。防护和分类隔挡的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件生产加工用原料收纳设备


[0001]本技术涉及汽车零件收纳
,具体为一种汽车零件生产加工用原料收纳设备。

技术介绍

[0002]汽车零件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,包括发动机配件和汽车架的零件,其中支撑件的应用尤为广泛。
[0003]通过对支撑件的使用,能够对横梁之间连接进行加固,因支撑件的体积较小,在加工生产时,易造成丢失,因此需要对支撑件进行放置收纳,但在对现有的原料进行收纳时,其收纳架上的支撑板通过螺栓固定连接,在损坏拆卸时,极不方便,且支撑板上没有隔挡机构,在放置支撑件原料时,易造成掉落,在对不用型号的支撑件原料放置时,也会造成混乱的情况出现,因此亟需设计一种汽车零件生产加工用原料收纳设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,以解决上述
技术介绍
中提出的收纳架上的支撑板通过螺栓固定连接,在损坏拆卸时,极不方便,且支撑板上没有隔挡机构,在放置支撑件原料时,易造成掉落,在对不用型号的支撑件原料放置时,也会造成混乱的情况出现的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,包括:
[0006]架体,包括支撑座,所述支撑座的表面固定连接有固定板;
[0007]支撑机构,包括连接块,所述连接块固定连接在固定板的表面,所述连接块的内侧滑动连接有插块,所述插块的表面固定连接有支撑板,所述连接块的内侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有抵板,所述抵板的表面固定连接有连接杆,所述抵板的表面固定连接有抵簧,所述抵簧和连接块内侧的滑槽抵合连接。
[0008]优选的,所述插块通过连接块和固定板滑动连接,所述支撑板通过插块和固定板滑动连接。
[0009]优选的,所述支撑板呈板状固定在插块的表面,所述抵板的截面呈“L”形形状,所述抵板和插块抵合连接。
[0010]优选的,所述连接杆呈圆柱形形状,所述连接杆的外表面设置有螺纹,所述连接杆的外表面通过螺纹连接有螺套,所述抵簧通过连接板一和抵板固定连接,所述抵簧通过连接板二和连接块内滑槽抵合连接。
[0011]优选的,所述支撑板的表面设置有隔挡机构,所述隔挡机构包括调节槽,所述调节槽开设在支撑板的表面,所述调节槽的内侧滑动连接有隔板,所述隔板的表面固定连接有滑块,所述滑块和调节槽滑动连接,所述滑块的表面固定连接有支撑簧。
[0012]优选的,所述隔板呈板状和支撑板滑动连接,所述支撑簧的两端固定连接在滑块
的表面和调节槽的内侧。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过连接块和固定板的连接,在插块和支撑板的固定连接下,实现对支撑板在固定板上的连接和快速拆卸更换,经插块和连接块的滑动连接,在抵板和连接块的滑动连接下,抵板和插块抵合连接,实现对插块在连接块内位置的固定,经连接杆和表面的螺套作用下,达到对抵板在连接块内位置的固定效果。
[0015]2、通过调节槽和支撑板的连接下,经隔板和调节槽的连接,实现对隔板在支撑板上的位置改变,在隔板和滑块的连接下,经滑块和支撑簧的连接,达到对隔板在调节槽内的弹性滑动,实现对支撑板上支撑件原料的防护和分类隔挡的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视立体示意图;
[0017]图2为本技术的结构仰视立体示意图;
[0018]图3为本技术支撑板的结构局部立体示意图;
[0019]图4为本技术图3中A处的放大结构示意图;
[0020]图5为本技术图3中隔板和支撑板的连接结构局部立体示意图。
[0021]图中:1、支撑座;11、固定板;2、连接块;21、插块;22、支撑板;23、抵板;24、连接杆;25、抵簧;3、调节槽;31、隔板;32、滑块;33、支撑簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:
[0024]一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,包括:
[0025]架体,包括支撑座1,支撑座1的表面固定连接有固定板11,在支撑座1和固定板11的连接下,经固定板11的作用,实现对支撑板22位置的支撑;
[0026]支撑机构,包括连接块2,连接块2固定连接在固定板11的表面,连接块2的内侧滑动连接有插块21,插块21的表面固定连接有支撑板22,连接块2的内侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有抵板23,抵板23的表面固定连接有连接杆24,抵板23的表面固定连接有抵簧25,抵簧25和连接块2内侧的滑槽抵合连接,通过连接块2和插块21的滑动连接,在插块21和支撑板22的连接下,达到对支撑板22在固定板11上的位置支撑,在抵板23和连接杆24的连接下,经抵板23的作用,实现对插块21在连接块2内位置的抵合效果。
[0027]进一步的,插块21通过连接块2和固定板11滑动连接,支撑板22通过插块21和固定板11滑动连接,经连接块2和插块21的滑动连接,在插块21和支撑板22的固定连接下,实现对支撑板22在固定板11上的位置支撑。
[0028]进一步的,支撑板22呈板状固定在插块21的表面,抵板23的截面呈“L”形形状,抵板23和插块21抵合连接,通过支撑板22和插块21的连接,在抵板23和连接块2的滑动连接
下,实现抵板23对插块21在连接块2内的位置抵合固定。
[0029]进一步的,连接杆24呈圆柱形形状,连接杆24的外表面设置有螺纹,连接杆24的外表面通过螺纹连接有螺套,抵簧25通过连接板一和抵板23固定连接,抵簧25通过连接板二和连接块2内滑槽抵合连接,经连接杆24和抵板23的连接,在连接杆24的作用下,实现对抵板23在连接块2内位置的固定,经抵簧25和抵板23的连接,实现对抵板23在连接块2内滑槽的位置支撑,达到抵板23在连接块2内滑槽的紧密抵合效果。
[0030]进一步的,支撑板22的表面设置有隔挡机构,隔挡机构包括调节槽3,调节槽3开设在支撑板22的表面,调节槽3的内侧滑动连接有隔板31,隔板31的表面固定连接有滑块32,滑块32和调节槽3滑动连接,滑块32的表面固定连接有支撑簧33,通过调节槽3和支撑板22的连接,在隔板31和调节槽3的滑动连接下,实现对隔板31在支撑板22上作用位置的改变,达到隔绝不同种类的支撑件原料。
[0031]进一步的,隔板31呈板状和支撑板22滑动连接,支撑簧33的两端固定连接在滑块32的表面和调节槽3的内侧,经隔板31和滑块32连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,其特征在于,包括:架体,包括支撑座(1),所述支撑座(1)的表面固定连接有固定板(11);支撑机构,包括连接块(2),所述连接块(2)固定连接在固定板(11)的表面,所述连接块(2)的内侧滑动连接有插块(21),所述插块(21)的表面固定连接有支撑板(22),所述连接块(2)的内侧开设有滑槽,且滑槽的内侧滑动连接有抵板(23),所述抵板(23)的表面固定连接有连接杆(24),所述抵板(23)的表面固定连接有抵簧(25),所述抵簧(25)和连接块(2)内侧的滑槽抵合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,其特征在于:所述插块(21)通过连接块(2)和固定板(11)滑动连接,所述支撑板(22)通过插块(21)和固定板(11)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产加工用原料收纳设备,其特征在于:所述支撑板(22)呈板状固定在插块(21)的表面,所述抵板(23)的截面呈“L”形形状,所述抵板(23)和插块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵少辰陈晓光
申请(专利权)人:开封武秀汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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