一种汽车后背门的内板焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，且公开了一种汽车后背门的内板焊接夹具，包括工作台，工作台内部安装有夹持台，夹持台顶端安装有滑轨，滑轨内部安装有滑块，滑块顶端安装有夹板，且内部安装有丝杆，丝杆安装于滑轨内部，且末端安装有手轮，工作台侧端开设有侧槽，且正面安装有固定板，固定板侧端安装有弹簧，弹簧侧端安装有转动板。该汽车后背门的内板焊接夹具，通过在调节焊接位置时，向固定板方向转动转动板，使其前端连接的橡胶垫脱离夹持台，使得夹持台可以在工作台顶端转动，松开转动板在弹簧的推力下，转动板复位，橡胶垫紧紧贴合于夹持台外壁，对其进行位置的固定，起到了对调节后的焊接位置固定的效果。了对调节后的焊接位置固定的效果。了对调节后的焊接位置固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后背门的内板焊接夹具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车后背门的内板焊接夹具。

技术介绍

[0002]后背门也称尾门或后门，是位于车身后部，对乘员或储存物起防护和遮盖作用的向外可移动的车身件，它是通过两个铰链悬挂在顶盖后横梁上，后背门通常通过左右两个铰链连接在顶盖后横梁上，与车身其它外表面一起必须满足车身外观整体造型要求，对于两箱式轿车，运动型车和商务车后背门有着存取物方便，有效存放空间大等特点。
[0003]汽车后背门的内板是汽车后背门其中的组成部分，在汽车后背门制造过程中需要对其内部进行焊接，这就需要使用到焊接夹具来固定内板，在焊接时先用夹具固定住内板，工作人员手持焊接设备进行焊接，而当需要切换位置焊接时，要么工作人员手持焊接设备移动到待焊接位置，这种方法会受到焊接设备长短的限制，要么将内板从夹具上拆卸下来调整位置，这两种方式操作起来并不方便，大大增加了工作时长，所以，需要对现有夹具进行改进，以满足实际需求。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门的内板焊接夹具，包括工作台(1)，所述工作台(1)内部安装有夹持台(2)，其特征在于：所述夹持台(2)顶端安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)内部安装有滑块(4)，所述滑块(4)顶端安装有夹板(5)，且内部安装有丝杆(6)，所述丝杆(6)安装于滑轨(3)内部，且末端安装有手轮(7)，所述工作台(1)侧端开设有侧槽(8)，且正面安装有固定板(9)，所述固定板(9)侧端安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)侧端安装有转动板(11)，所述转动板(11)内部贯穿有固定轴(12)，所述固定轴(12)底端由底板(13)与工作台(1)连接，所述转动板(11)前端内部由转轴(14)安装有连接杆(15)，所述连接杆(15)前端安装有橡胶垫(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的内板焊接夹具，其特征在于：所述夹持台(2)呈圆柱状，且可转动式安装于工作台(1)顶端内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的内板焊接夹具，其特征在于：所述滑轨(3)设置有多组，且对立固定安装于夹持台(2)顶面，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵少辰，刘随义，
申请(专利权)人：开封武秀汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：