【技术实现步骤摘要】
本申请涉及矿卡，具体而言，涉及一种氢燃料电池系统矿卡。
技术介绍
1、目前，大型矿卡行业通常使用柴油动力系统，此驱动方式存在污染大、油耗高的问题。由于大型矿卡重载、工况恶劣、长时间作业的实际需求，纯电动矿卡由于续驶里程短、充电时间长、电池体积大以及重量重等弊端，无法满足矿卡的使用需求，因此，开展氢燃料电池矿用自卸卡车方向以解决大型矿卡电动化的需求显得尤为重要。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种氢燃料电池系统矿卡，能够使得氢燃料电池系统在车架上方的空间布局更加合理，使得矿卡的集成度更高。
2、本申请实施例提供了一种氢燃料电池系统矿卡，氢燃料电池系统矿卡包括车架、燃料电池发动机、储氢系统、进气系统、排气系统以及冷却系统，车架由左纵梁、右纵梁及多根横梁构成，燃料电池发动机布置于车架的前侧且位于矿卡的两个前轮之间，储氢系统布置于燃料电池发动机的后方，进气系统和排气系统分别与燃料电池发动机的进气端和出气端连通；其中，车架上设置有托架，托架与车架之间可拆卸地连接，托架包括水平部和竖直...
【技术保护点】
1.一种氢燃料电池系统矿卡，其特征在于，包括车架、燃料电池发动机、储氢系统、进气系统、排气系统以及冷却系统，所述车架由左纵梁、右纵梁及多根横梁构成，所述燃料电池发动机布置于所述车架的前侧且位于矿卡的两个前轮之间，所述储氢系统布置于所述燃料电池发动机的后方，所述进气系统和所述排气系统分别与所述燃料电池发动机的进气端和出气端连通；其中，所述车架上设置有托架，所述托架与所述车架之间可拆卸地连接，所述托架包括水平部和竖直部，所述竖直部连接于所述水平部的前端一侧，所述燃料电池发动机安装于所述水平部，所述冷却系统安装于所述竖直部。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系...
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统矿卡，其特征在于，包括车架、燃料电池发动机、储氢系统、进气系统、排气系统以及冷却系统，所述车架由左纵梁、右纵梁及多根横梁构成，所述燃料电池发动机布置于所述车架的前侧且位于矿卡的两个前轮之间，所述储氢系统布置于所述燃料电池发动机的后方，所述进气系统和所述排气系统分别与所述燃料电池发动机的进气端和出气端连通；其中，所述车架上设置有托架，所述托架与所述车架之间可拆卸地连接，所述托架包括水平部和竖直部，所述竖直部连接于所述水平部的前端一侧，所述燃料电池发动机安装于所述水平部，所述冷却系统安装于所述竖直部。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统矿卡，其特征在于，所述水平部为矩形框架结构，所述水平部上具有四个呈矩形阵列分布的布置区，每个所述布置区设置有供所述燃料电池发动机安装定位的安装部；所述燃料电池发动机的数量设为四个，四个所述燃料电池发动机分别与四个所述布置区的位置一一对应，且每相邻两个所述燃料电池发动机之间具有间隙。
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池系统矿卡，其特征在于，所述水平部上对应于所述布置区的位置具有开口，所述水平部的底部在开口处设置有防护板，以保护所述燃料电池发动机。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统矿卡，其特征在于，所述冷却系统包括主管路散热器和辅路散热器，所述主管路散热器和所述辅路散热器分别设置于所述竖直部的正面和背面一侧，沿所述矿卡的前后方向，所述主管路散热器位于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：董爱达，邹华，张刚，孙北，
申请(专利权)人：上海重塑能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。