【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及市政排水，尤其涉及一种市政道路排水结构及其施工方法。
技术介绍
1、市政道路排水是一种基础设施设计，旨在管理和处理城市街道、高速公路和其他公共通道上的雨水与地表水。这一系统的核心在于保障道路的干燥性，预防因累积水分导致的积水、水浸及冰冻等现象，从而减少交通障碍，确保车辆与行人安全，并防止路面的侵蚀和损害。
2、市政道路排水通常由排水沟渠、排水井、管道、检查井、雨水口、截流沟、过水道、蓄水池等组成。其中，雨水口是用于收集道路表面水的结构，通常位于道路低点或者路边的人行道上。雨水被收集后，通过地下管网流向更大的排水通道，例如溪流、河流或专门的蓄水设施，最终安全地排入更大的水体中，或者在地下渗透系统中重新渗入地下水环境。
3、为了有效地设计和维护这一系统，城市规划者和工程师需要考虑多种因素，包括降雨量、土地利用类型、地形倾斜、排水流域大小和城市布局等。此外，市政道路排水系统需定期维护，以防堵塞和磨损，并确保经常性能在高强度降雨事件中也能发挥作用。环保方面，先进的市政排水系统可能会包含水质处理过程，以减轻对周围环境和水体的影响。
4、现有技术的市政道路排水结构在铺设的过程中，通过先进行沟渠的挖掘、管道的铺设、土壤的回填、以及夯土的工作，这种方式在现有的铺设过程中的确可以顺利完成市政道路排水结构的铺设，但是若是出现雨天的情况，挖掘的沟渠不仅仅底面会出现水坑积蓄的情况，甚至其两侧的土壤也会因为长时间雨水的浸泡出现坍塌的情况，这样一来反而对市政道路排水结构的铺设会造成负面影响。
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技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路排水结构及其施工方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种市政道路排水结构，包括开设于地面上的沟渠、以及铺设于沟渠之中的若干排水管，所述沟渠的底面压平设置，所述沟渠的侧壁竖向设置，且位于沟渠侧壁的所述地面内填充有混凝土浆液，所述混凝土浆液包括以3：1.5:2:1.5比例混合的水、水泥、砂、细石粒。
4、本专利技术还提供一种市政道路排水结构的施工方法，包括如下步骤，
5、步骤1，土方浇水后通过夯土机夯实；
6、步骤2，通过挖掘机的挖斗挖出沟渠并夯平内壁及底面；
7、步骤3，利用挖掘机将压平注入装置吊入沟渠内；
8、步骤4，备混凝土浆液，将水、水泥、砂、细石粒以10：1.5:2:1.5的比例混合并备入压平注入装置；
9、步骤5，压平注入装置沿沟渠长度方向位移，且通过压平注入装置将混凝土浆液加压注入到沟渠的内壁地面内；
10、步骤6，静止待混凝土浆液晾干并凝固后，通过挖机进行铺管以及拼管；
11、步骤7，通过挖机进行铺管以及拼管。
12、优选地，所述压平注入装置包括连接板、固定连接在其之上的机壳、固定连接在机壳两侧的框体、以及于框体底面可往复位移的前管，所述机壳用于存储混凝土浆液，所述前管的前端连通设置有锥管，所述锥管的周壁上开设有与其内部连通的通孔，所述锥管远离前管的一端固定连接有用于刺入沟渠侧壁内的锥刺，所述锥管通过软管与机壳连通设置。
13、优选地，所述框体顶面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴传动连接有链轮一，所述框体的底面转动连接有链轮二，所述链轮一和链轮二通过链条一传动连接，所述框体底面固定连接有供前管滑动连接的滑座，所述前管的末端固定连接有与其连通的外球管，所述外球管内活动连接有与之连通的球体，所述球体固定连接有后杆，且所述后杆远离球体的一端通过定位销转动连接在链轮二的底面上。
14、优选地，所述机壳的顶面开设有进料口，所述进料口内可拆卸连接有封塞，所述机壳的内侧壁上固定连接有加压组件，所述机壳的内壁与加压组件之间形成供混凝土浆液容纳的空间。
15、优选地，所述加压组件包括液压缸、水平滑动连接在机壳内的活塞板，所述液压缸的活动杆与活塞板固定连接。
16、优选地，所述压平注入装置还包括固定连接有两组固定连接在连接板上的驱动座、传动连接于驱动座内的转轴、分别固定连接于两根转轴上的链轮三和链轮四、传动连接链轮三和链轮四的链条二、固定连接于转轴上的驱动轮、以及套设于前后两组驱动轮外侧的平面履带。
17、优选地，其中一所述驱动座内固定连接有轴承，所述轴承的内圈与一根转轴固定连接，另一所述驱动座内固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有主动齿轮，另一根所述转轴上固定连接有与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，且该转轴转动连接于此驱动座内。
18、优选地，所述连接板的底面固定连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接有与平面履带齐平的平压板。
19、优选地，所述平压板的两端均固定连接有弧压板，所述弧压板的圆弧角度为90°。
20、本专利技术具有以下有益效果：
21、本专利技术使得工程人员在完成挖掘沟渠后能立即着手进行关键的后续步骤，这包括对沟渠的内壁土方进行必要的结构性加固工作，此关键工作的目标在于改善沟渠内壁的泥土强度，赋予其更高的结构强度，确保泥土在结构上的稳定性，这样的强化措施背后的意图是为了在恶劣的气候条件下，特别是在连续的长时间雨天里，能够有效地防御雨水对土壤的侵蚀作用，通过这些精心的步骤，即使在降雨不断的情况下，也能够预防沟渠内壁土方的塌方风险，从而避免因为这种突发性土方失稳对整体工程进度造成的严重拖延，保障了施工的连贯性和效率，这不仅仅意味着市政道路排水工程能够迅速且顺畅地推进至下一个阶段，更标志着雨水以及污水的收集与分流系统能够及时、高效地铺设完成，完成这样的排水结构，对于维持城市排水的普遍顺畅和提升市区整体的防洪排渍能力极为关键，本专利技术不仅提高了市政基础设施建设的技术水平，也为后续的市政管理和维护工作打下了坚实基础，从而大幅提高公共安全水平，增强市民的生活质量，以及在面临自然灾害特别是降雨过程中的城市适应能力。
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1.一种市政道路排水结构，其特征在于，包括开设于地面上的沟渠(2)、以及铺设于沟渠(2)之中的若干排水管(3)，所述沟渠(2)的底面压平设置，所述沟渠(2)的侧壁竖向设置，且位于沟渠(2)侧壁的所述地面内填充有混凝土浆液，所述混凝土浆液包括以10：1.5:2:1.5比例混合的水、水泥、砂、细石粒。
2.一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤，
3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述压平注入装置包括连接板(5)、固定连接在其之上的机壳(4)、固定连接在机壳(4)两侧的框体(12)、以及于框体(12)底面可往复位移的前管(22)，所述机壳(4)用于存储混凝土浆液，所述前管(22)的前端连通设置有锥管(23)，所述锥管(23)的周壁上开设有与其内部连通的通孔(24)，所述锥管(23)远离前管(22)的一端固定连接有用于刺入沟渠(2)侧壁内的锥刺(25)，所述锥管(23)通过软管与机壳(4)连通设置。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述框体(12)顶面固定连接有驱
5.根据权利要求3所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述机壳(4)的顶面开设有进料口(13)，所述进料口(13)内可拆卸连接有封塞(14)，所述机壳(4)的内侧壁上固定连接有加压组件，所述机壳(4)的内壁与加压组件之间形成供混凝土浆液容纳的空间。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述加压组件包括液压缸、水平滑动连接在机壳(4)内的活塞板，所述液压缸的活动杆与活塞板固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述压平注入装置还包括固定连接有两组固定连接在连接板(5)上的驱动座(9)、传动连接于驱动座(9)内的转轴、分别固定连接于两根转轴上的链轮三和链轮四、传动连接链轮三和链轮四的链条二、固定连接于转轴上的驱动轮(10)、以及套设于前后两组驱动轮(10)外侧的平面履带(11)。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，其中一所述驱动座(9)内固定连接有轴承，所述轴承的内圈与一根转轴固定连接，另一所述驱动座(9)内固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有主动齿轮，另一根所述转轴上固定连接有与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，且该转轴转动连接于此驱动座(9)内。
9.根据权利要求8所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述连接板(5)的底面固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的下端固定连接有与平面履带(11)齐平的平压板(7)。
10.根据权利要求9所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述平压板(7)的两端均固定连接有弧压板(8)，所述弧压板(8)的圆弧角度为90°。
...【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，其特征在于，包括开设于地面上的沟渠(2)、以及铺设于沟渠(2)之中的若干排水管(3)，所述沟渠(2)的底面压平设置，所述沟渠(2)的侧壁竖向设置，且位于沟渠(2)侧壁的所述地面内填充有混凝土浆液，所述混凝土浆液包括以10：1.5:2:1.5比例混合的水、水泥、砂、细石粒。
2.一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤，
3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述压平注入装置包括连接板(5)、固定连接在其之上的机壳(4)、固定连接在机壳(4)两侧的框体(12)、以及于框体(12)底面可往复位移的前管(22)，所述机壳(4)用于存储混凝土浆液，所述前管(22)的前端连通设置有锥管(23)，所述锥管(23)的周壁上开设有与其内部连通的通孔(24)，所述锥管(23)远离前管(22)的一端固定连接有用于刺入沟渠(2)侧壁内的锥刺(25)，所述锥管(23)通过软管与机壳(4)连通设置。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水结构的施工方法，其特征在于，所述框体(12)顶面固定连接有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴传动连接有链轮一(16)，所述框体(12)的底面转动连接有链轮二(17)，所述链轮一(16)和链轮二(17)通过链条一(18)传动连接，所述框体(12)底面固定连接有供前管(22)滑动连接的滑座(26)，所述前管(22)的末端固定连接有与其连通的外球管(21)，所述外球管(21)内活动连接有与之连通的球体(20)，所述球体(20)固定连接有后杆(19)，且所述后杆(19)远离球体(20)的一端通过定位销(28)转动连接在链轮二(17)的底面上。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：陈铖，
申请(专利权)人：江苏融熠振环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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