【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动力电池，特别是涉及一种用于动力电池的冷却管路系统以及动力电池。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，用户对动力电池的续航里程以及安全性提出更严苛的要求。在上述需求的驱使下，冷板与主管形成的冷却系统设计出来，但这类连接方式的冷却结构复杂，如图1所示出的，将冷却板a与尼龙水管a通过快插接头实现密封连接，零件制造、部件组装以及使用工况会导致冷却板a与尼龙水管a之间存在公差、形变等浮动量，又因尼龙水管无吸收公差能力，这些浮动量将转化为结构刚度相对弱的冷却板a的形变量，以及快插接头处的变形，引起泄露风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于动力电池的冷却管路系统以及动力电池，以避免冷板与水管之间的浮动量所引起的泄漏风险。
2、本专利技术的目的是采用以下的技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种用于动力电池的冷却管路系统，包括冷板、接头、波纹管以及主管，所述冷板用于冷却动力电池，所述接头的第一端与所述冷板连接，所述接头的第二端与所述波纹管连接，所述波纹
【技术保护点】
1.一种用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，包括冷板、接头、波纹管以及主管，所述冷板用于冷却动力电池，所述接头的第一端与所述冷板连接，所述接头的第二端与所述波纹管连接，所述波纹管连接所述主管。
2.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述主管的刚度大于所述冷板，且所述冷板的刚度大于所述波纹管。
3.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述冷却管路系统包括至少两个所述冷板。
4.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述冷却管路系统还包括连接管，所述波纹管通过所...
【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，包括冷板、接头、波纹管以及主管，所述冷板用于冷却动力电池，所述接头的第一端与所述冷板连接，所述接头的第二端与所述波纹管连接，所述波纹管连接所述主管。
2.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述主管的刚度大于所述冷板，且所述冷板的刚度大于所述波纹管。
3.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述冷却管路系统包括至少两个所述冷板。
4.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系统，其特征在于，所述冷却管路系统还包括连接管，所述波纹管通过所述连接管连接所述主管和/或所述接头。
5.根据权利要求1所述的用于动力电池的冷却管路系...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜亚平，
申请(专利权)人：蔚来电池科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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