一种预制菜冷链配送保鲜车制造技术

本发明专利技术公开了一种预制菜冷链配送保鲜车，涉及预制菜冷链配送保鲜车技术领域，包括车体，车体上安装有冷藏箱，冷藏箱底部滑动连接有底板，底板底部均匀固定连接有横板，一种预制菜冷链配送保鲜车包括减震稳定机构和可调节稳定机构，减震稳定机构设置在冷藏箱底部，可调节稳定机构设置在冷藏箱外壁；通过可调节稳定机构设置，可以根据货物不同行驶道路不平进行调节保护货物自身在运输时进行减震，减少因道路不平导致保鲜车在行驶过程中经历更强烈的震动和颠簸，可以根据道路状况调节减震装置，会使得预制菜更不容易受损，不仅有利于保持预制菜的整体的美观度和视觉吸引力，而且有利于保证产品品质与其口感和食用安全性提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及预制菜冷链配送保鲜车，具体为一种预制菜冷链配送保鲜车。

技术介绍

1、冷藏车也可称为冷冻车、保温车、冷藏保鲜车、冷藏食品车、冷藏运输车，这是一种专门用来运输冷冻、冷藏或保鲜货物的封闭式厢式运输车，主要用于运输冷冻食品，鱼肉制品、海鲜、奶制品、蔬菜水果、药品等，也可作为医药冷链车、药品冷链车，来用于医疗废物转运、疫苗药品运输等需要保存在低温度状态下的物品。

2、但是现有的冷藏保鲜车在货物运输时，尤其是农产品保鲜运输时，由于货品堆放空间有限，进而农产品的预制菜之间会出现堆积过紧，当货车在运输过程中车辆自身振动与行驶道路不平很容易使农产品发生抖动，而振动会使得保鲜车内的预制菜发生碰撞和撞击，导致预制菜的形状变形、破损或碎裂，从而降低预制菜的外观质量和市场价值；

3、此外，在货物运输时，无法根据货物不同行驶道路不平进行调节保护货物自身在运输时的减震，而道路不平会导致保鲜车在行驶过程中经历更强烈的震动和颠簸，无法根据道路状况调节减震装置会使得预制菜更容易受损，特别是对于易碎或脆弱的预制菜，如蔬菜水果，其形状可能会变得破损、变形或本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制菜冷链配送保鲜车，用于预制菜配送时减震防护，包括车体(1)，所述车体(1)上固定安装有冷藏箱(101)，所述冷藏箱(101)底部滑动连接有底板(102)，所述底板(102)底部均匀固定连接有横板(103)，其特征在于，所述的一种预制菜冷链配送保鲜车包括减震稳定机构(2)和可调节稳定机构(3)，所述减震稳定机构(2)设置在冷藏箱(101)底部，所述可调节稳定机构(3)设置在冷藏箱(101)外壁；

2.根据权利要求1所述的一种预制菜冷链配送保鲜车，其特征在于：所述减震稳定机构(2)中包括有固定块(201)，所述冷藏箱(101)底部固定连接有固定块(201)，所述固定块...

【技术特征摘要】

1.一种预制菜冷链配送保鲜车，用于预制菜配送时减震防护，包括车体(1)，所述车体(1)上固定安装有冷藏箱(101)，所述冷藏箱(101)底部滑动连接有底板(102)，所述底板(102)底部均匀固定连接有横板(103)，其特征在于，所述的一种预制菜冷链配送保鲜车包括减震稳定机构(2)和可调节稳定机构(3)，所述减震稳定机构(2)设置在冷藏箱(101)底部，所述可调节稳定机构(3)设置在冷藏箱(101)外壁；

2.根据权利要求1所述的一种预制菜冷链配送保鲜车，其特征在于：所述减震稳定机构(2)中包括有固定块(201)，所述冷藏箱(101)底部固定连接有固定块(201)，所述固定块(201)底端转动连接有驱柄(202)，所述驱柄(202)远离固定块(201)一端转动连接有按压滑块(203)，所述按压滑块(203)底部滑动连接在冷藏箱(101)底部，所述冷藏箱(101)两侧内壁固定连接有多向螺纹杆(204)。

3.根据权利要求2所述的一种预制菜冷链配送保鲜车，其特征在于：所述按压滑块(203)中部滑动连接在多向螺纹杆(204)外表面，所述多向螺纹杆(204)外表面套设有减震弹簧(205)，所述减震弹簧(205)两端均固定连接在按压滑块(203)上，所述按压滑块(203)底部靠近冷藏箱(101)一面固定连接有固定板(206)。

4.根据权利要求3所述的一种预制菜冷链配送保鲜车，其特征在于：所述固定板(206)上表面固定连接有挤压柱(209)，所述固定板(206)上表面滑动连接有l形夹持板(207)，所述l形夹持板(207)上固定连接有挤压弹簧(208)，所述挤压弹簧(208)远离l形夹持板(207)一端固定连接在按压...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘厚柏，李水英，邹万春，
申请(专利权)人：赣州市创思特社区便民服务有限公司，
类型：发明
国别省市：