【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车牌，具体为一种汽车车牌架。
技术介绍
1、车牌架是用于安装车牌的安装架，也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车前车后各有一个，车牌架按材质可分为塑料车牌架、不锈钢车牌架、铝合金车牌架、铁质车牌架、锌合金车牌架、钛合金车牌架、镁铝合金车牌架等。
2、公告号为“cn212195334u”的技术专利申请文件公开了一种便于安装的汽车车牌架，主要由框体、连接板、麻花杆和麻花管组成。该技术方案便于安装的汽车车牌架能便于安装且能便于拆卸，并且能避免车牌被轻易的盗走。
3、上述文件公开的便于安装的汽车车牌架存在以下缺陷：当汽车的车牌受到正面的冲撞时，汽车车牌架无法起到较好的缓冲作用，进而可能导致车牌受到撞击后发生损坏。
4、由此可知，现有的汽车车牌架不具备较好的缓冲结构，需要对现有不足进行改进，提供一种汽车车牌架。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车车牌架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种汽车车牌架，包括框架，所述框架的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部安装有缓冲结构，所述缓冲结构包括底板、限位块、导向杆、弹簧、滑块、连接板和支撑板，所述底板的一侧设有限位块，所述限位块固定为四个且均匀分布，每两个所述限位块之间均设有若干个导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有滑块，所述弹簧套设在导向杆的外表面，所述弹簧的一端安装在限位块的外表面，所述弹簧的另
4、进一步地，所述框架的内部设有板体，所述板体的中部开设有通口，所述板体的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部安装有密封圈。
5、进一步地，所述密封圈的外表面设有若干个卡块，所述框架的外表面开设有若干个卡槽，所述卡槽与卡块一一对应，所述卡槽的内部卡接有卡块。
6、进一步地，所述通口的内表面设有连接耳块和连接块，所述连接耳块固定为两个且对称设置，所述连接耳块与连接块的中部开设有第一连接孔，所述第一连接孔固定为四个且均匀分布。
7、进一步地，所述底板的外表面开设有第二连接孔，所述第二连接孔固定为四个。
8、进一步地，所述框架的外表面涂覆有耐磨涂层。
9、本技术具有以下有益效果：
10、（1）本技术通过设置的缓冲结构可以对车牌进行较好的缓冲，避免发生碰撞时，车牌发生损坏，达到较好的保护作用。
11、（2）本技术通过设置的密封圈可以增加车牌架与车牌的摩擦力，减少车牌在车牌架内部的抖动，提升车牌的稳定性。
12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车车牌架，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部安装有缓冲结构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述框架（1）的内部设有板体（101），所述板体（101）的中部开设有通口（102），所述板体（101）的一侧开设有第二凹槽（103），所述第二凹槽（103）的内部安装有密封圈（3）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述密封圈（3）的外表面设有若干个卡块（301），所述框架（1）的外表面开设有若干个卡槽（104），所述卡槽（104）与卡块（301）一一对应，所述卡槽（104）的内部卡接有卡块（301）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述通口（102）的内表面设有连接耳块（105）和连接块（106），所述连接耳块（105）固定为两个且对称设置，所述连接耳块（105）与连接块（106）的中部开设有第一连接孔（107），所述第一连接孔（107）固定为四个且均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述框架（1）的外表面涂覆有耐磨涂层。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车牌架，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部安装有缓冲结构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述框架（1）的内部设有板体（101），所述板体（101）的中部开设有通口（102），所述板体（101）的一侧开设有第二凹槽（103），所述第二凹槽（103）的内部安装有密封圈（3）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车牌架，其特征在于：所述密封圈（3）的外表面设有若干个卡块（301），所述框架（1）的外表面开设有若干个卡槽（104），所述卡槽（104）与卡块（301）一一对应，所述卡槽（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：张万帅，
申请(专利权)人：瑞安市兴昌汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。