一种座椅及汽车制造技术

本申请提供了一种座椅及汽车，该座椅包括座椅骨架以及包覆在所述座椅骨架上的后背靠垫；还包括：与所述座椅骨架转动连接并可锁紧在第一设定位置的扶手支架，以及与所述扶手支架固定连接的扶手；在所述扶手支架转动至第一设定位置时，所述扶手位于所述后背靠垫的支撑面一侧；在所述扶手支架转动至第二设定位置时，所述扶手折叠至所述后背靠垫背离所述支撑面的一侧。在上述技术方案中，通过采用扶手通过扶手支架与座椅骨架转动连接，从而可在乘客穿过通道时，可将扶手转动至后背靠垫的后方，以增大通道的宽度，方便乘客移动至后排座椅。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车，尤其涉及一种座椅及汽车。

技术介绍

1、对于6座大型suv(sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即运动性多用途汽车或城郊多用途汽车)或者mpv(multi-purpose vehicles)，多用途汽车)车型，由于车宽的限制，二排中通道设计都比较狭窄。有些车企压缩扶手支架的宽度或者座椅宽度，影响座椅舒适性。有的通过滑移轨道，将二排车辆座椅滑移到特定区域，腾出空间给三排乘客上车，上车费时费力。通常第三排乘客通常是老人和小孩，这类人群上车本不方便。固定式二排座椅扶手设计占据了中通道的空间，影响三排乘客进出性。甚至上车时乘客磕碰到扶手，造成伤害。

2、固定式扶手设计隔离了车舱内的空间，不利于二排左右乘客的交流和互动。

技术实现思路

1、本申请提供了一种座椅及汽车，用以方便乘客上下车。

2、本申请提供了一种座椅，该座椅包括座椅骨架以及包覆在所述座椅骨架上的后背靠垫；还包括：与所述座椅骨架转动连接并可锁紧在第一设定位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座椅，其特征在于，包括：座椅骨架以及包覆在所述座椅骨架上的后背靠垫；还包括：与所述座椅骨架转动连接并可锁紧在第一设定位置的扶手支架，以及与所述扶手支架固定连接的扶手；

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述扶手支架背离所述扶手的一端设置有转轴，所述扶手支架通过所述转轴与所述座椅骨架固定连接。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述转轴的长度方向沿所述后背靠垫的长度方向。

4.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述后背靠垫的侧部设置有用于避让所述扶手支架的凹陷结构。

5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述转...

【技术特征摘要】

1.一种座椅，其特征在于，包括：座椅骨架以及包覆在所述座椅骨架上的后背靠垫；还包括：与所述座椅骨架转动连接并可锁紧在第一设定位置的扶手支架，以及与所述扶手支架固定连接的扶手；

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述扶手支架背离所述扶手的一端设置有转轴，所述扶手支架通过所述转轴与所述座椅骨架固定连接。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述转轴的长度方向沿所述后背靠垫的长度方向。

4.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述后背靠垫的侧部设置有用于避让所述扶手支架的凹陷结构。

5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述转轴外包裹有包裹层，且在所述转轴与所述包裹层...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建达，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：