【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束性能检测，尤其涉及一种汽车线束性能检测设备。
技术介绍
1、汽车线束贯穿于整个汽车，将汽车上各个用电设备连接起来，充当各设备电源和信号传输的媒介，汽车线束由电线、接插件、线束包扎物、线束固定物和线束附件组成，其中电线是线束的主要组成部分，其作用主要是承载负载所需的电流，因此在汽车线束生产结束后需要进行性能测试以确定汽车线束的生产质量满足检验要求。
2、经检索，公告号为cn116519523b的专利公开了一种汽车线束性能检测设备及其操作方法，包括密封板和橡胶密封环对待测试的汽车线束段端部予以封堵，之后注入有色惰性气体，通过判断是否有有色气体的溢出来判断线束段的密封性，并在后续的磨损测试过程中，通过查看透明圆筒内部变色情况是否同步来判断汽车线束段挤出层的挤出质量，进而判断汽车线束段的是否为同心挤出，进而在满足耐磨性测试的基础上，还能够直观获取汽车线束段的密封性检测结果以及挤出层的性能检测结果，实现检测结构的紧凑化，缩小场地占据。
3、但上述技术方案存在以下问题：在对线束进行耐磨检测时，线束上因检测会...
【技术保护点】
1.一种汽车线束性能检测设备，其特征在于，包括两个一号板(2)、两个二号板(13)和摩擦块(6)，两个所述一号板(2)相靠近的一侧两边分别与两个二号板(13)的两侧固定连接，两个所述一号板(2)的顶部均开设有三个用于放置线束的凹槽，三个凹槽上均放置有用于检测的线束，两个所述二号板(13)上均开设有两个滑孔，所述摩擦块(6)设置在线束的正上方，所述摩擦块(6)的底部与线束的顶部相贴；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束性能检测设备，其特征在于，所述夹持机构包括多个转动柱(4)、多个连接板(3)和多个夹持块(5)，多个所述夹持块(5)的尺寸和形状分别与凹槽相...
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束性能检测设备，其特征在于，包括两个一号板(2)、两个二号板(13)和摩擦块(6)，两个所述一号板(2)相靠近的一侧两边分别与两个二号板(13)的两侧固定连接，两个所述一号板(2)的顶部均开设有三个用于放置线束的凹槽，三个凹槽上均放置有用于检测的线束，两个所述二号板(13)上均开设有两个滑孔，所述摩擦块(6)设置在线束的正上方，所述摩擦块(6)的底部与线束的顶部相贴；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束性能检测设备，其特征在于，所述夹持机构包括多个转动柱(4)、多个连接板(3)和多个夹持块(5)，多个所述夹持块(5)的尺寸和形状分别与凹槽相互适配，所述夹持块(5)与凹槽滑动连接，多个所述夹持块(5)的一侧分别与多个连接板(3)的一侧固定连接，多个所述连接板(3)均设置在一号板(2)的顶部，多个所述转动柱(4)的一端贯穿连接板(3)的顶部，多个所述转动柱(4)的一端分别与同一个一号板(2)的顶部转动连接，多个所述转动柱(4)的另一端固定连接有转动柄。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束性能检测设备，其特征在于，所述驱动机构包括电机(15)、丝杆(14)、两个侧框(1)两个滑动杆(12)和两个移动块(11)要改，所述电机(15)的底部通...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇韬，何粟强，邹建辉，
申请(专利权)人：惠州鼎烽达机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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