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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆维修,尤其涉及一种便捷式移车装置。
技术介绍
1、传统的移车方式:一是用人工推车;二是借助工具推后保险杠或者将车辆后轮架空,人工推车。以上两种方式操作麻烦,费时费力,容易蹭伤车漆甚至导致保险杠发生变形。
技术实现思路
1、针对现有技术中的不足,本专利技术提供一种结构简单、操作方便、不会损伤车辆的便捷式移车装置。
2、本专利技术是通过如下技术方案实现的:
3、一种便捷式移车装置,包括主动力箱总成、折叠扶手臂总成及辅助架总成;
4、所述主动力箱总成用于提供动力,包括主动力箱及设置于主动力箱上的滚轮;
5、所述折叠扶手臂总成用于推动主动力箱总成移动,包括手臂管及固定于手臂管一端的控制手柄,所述手臂管另一端与主动力箱转动连接;
6、所述辅助架总成用于推动车辆移动,包括辅助架及对称设置于辅助架两侧的翻转组件,所述翻转组件包括翻转架、滚筒及脚轮,所述翻转架与辅助架转动连接,翻转架能够向上或向水平方向翻转,所述脚轮转动连接于翻转架底端,所述滚筒转动连接于翻转架一侧,滚筒能够与车辆的车轮相对滚动。
7、为了方便拆装,所述控制手柄可拆卸地设置于手臂管一端。
8、为了便于实现手臂管的转动及折叠,所述手臂管另一端通过转动销与主动力箱上的支架转动连接。
9、为了便于辅助架安装,所述辅助架包括与主动力箱可拆卸连接的支座以及固定于支座上的一组相平行的折叠转轴,所述折叠转轴与水平面相平行。
< ...【技术保护点】
1.一种便捷式移车装置,其特征在于:包括主动力箱总成、折叠扶手臂总成及辅助架总成;
2.根据权利要求1所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述控制手柄可拆卸地设置于手臂管一端,所述手臂管另一端通过转动销与主动力箱上的支架转动连接。
3.根据权利要求2所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述辅助架包括与主动力箱可拆卸连接的支座以及固定于支座上的一组相平行的折叠转轴,所述折叠转轴与水平面相平行。
4.根据权利要求3所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述辅助架还包括一组定距杆,辅助架远离支座的一端固定有定距槽,所述定距杆一端与定距槽转动连接,定距杆能够向上或向水平方向翻转,且翻转方向与翻转架的翻转方向相同。
5.根据权利要求4所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述翻转架上固定有能够供定距杆远离定距槽的另一端嵌入的定位槽,所述定距杆远离定距槽的另一端固定有能够与向上翻折的翻转架相固定的固定板。
6.根据权利要求4所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述前端滑轨的底部设置若干个定位孔一,在所述侧板一上设置定位孔二,所述定位孔二与每个定位
7.根据权利要求6所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述翻转架的顶部且在滚筒可移动区域内可拆卸安装轴承座,所述轴承座内轴承安装转杆一,所述转杆一的侧壁上固定安装转杆二,所述转杆二的顶部固定安装转杆三,所述转杆三外侧固定安装小滚杆。
8.根据权利要求6所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述翻转架的顶部固定安装斜轨,所述斜轨上可拆卸滑动安装千斤顶。
...【技术特征摘要】
1.一种便捷式移车装置,其特征在于:包括主动力箱总成、折叠扶手臂总成及辅助架总成;
2.根据权利要求1所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述控制手柄可拆卸地设置于手臂管一端,所述手臂管另一端通过转动销与主动力箱上的支架转动连接。
3.根据权利要求2所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述辅助架包括与主动力箱可拆卸连接的支座以及固定于支座上的一组相平行的折叠转轴,所述折叠转轴与水平面相平行。
4.根据权利要求3所述的便捷式移车装置,其特征在于:所述辅助架还包括一组定距杆,辅助架远离支座的一端固定有定距槽,所述定距杆一端与定距槽转动连接,定距杆能够向上或向水平方向翻转,且翻转方向与翻转架的翻转方向相同。
5.根据权利要求4所述的便捷式移车装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷刚,余华峰,金顺爱,时娟,
申请(专利权)人:飞途常州汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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