【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢丝帘线，具体为一种覆胶型钢丝帘线。
技术介绍
1、子午线轮胎的覆胶型钢丝帘线在轮胎中发挥着重要的作用。它通过增强轮胎的强度和刚度，使其能够承受高速行驶产生的拉力和荷载，保持轮胎的形状和稳定性，提高行驶安全性，覆胶型钢丝帘线的结构由多股钢丝绳编织而成，并通过胶料的涂覆固定在轮胎胎体上。当轮胎受力时，钢丝帘线承担拉力并通过拉伸抵消外部力量，同时提供支撑和保护，防止轮胎形变与破裂，如授权公告号为cn109338768a所公开的一种2+2+8×n结构的高渗胶性能钢丝帘线，其包括中心层的四根芯线钢丝编捻形成的芯股以及排布在芯股周围并与其编捻的八根外层股钢丝，芯线钢丝包括两根第一钢丝以及两根第二钢丝，中心层的两根第一钢丝先编捻，两根第二钢丝围绕编捻后的两根第一钢丝再编捻形成芯股，八根外层股钢丝围绕芯股捻制，形成截面为椭圆形的十二股钢丝帘线，其增大芯股外包钢丝与芯股钢丝之间的间隙，为轮胎硫化时橡胶流动提供通道，增强橡胶对外层股和芯股的锚固作用，但是该技术方案中硫化橡胶渗入到钢丝与芯股钢丝之间的间隙处时，硫化橡胶的走向不易控制，即硫化橡胶在渗入钢丝间隙时走向不均匀，可能会导致覆胶型钢丝帘线表面出现凹凸不平的情况，使得胶型钢丝帘线的强度不一致，这会降低轮胎的整体强度和耐久性，且胶型钢丝帘线中的胶层可能会出现剥离现象。这会导致胶型钢丝帘线失去原有的结构强度和稳定性，影响轮胎的性能和安全性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种覆胶型钢丝帘线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
【技术保护点】
1.一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于，包括钢丝帘线本体(1)，所述钢丝帘线本体(1)的外表面套装有包胶内管(2)，所述包胶内管(2)的外周面固定有六个外层钢丝二(5)，六个所述外层钢丝二(5)的外周面编捻有螺旋钢丝线(3)，所述螺旋钢丝线(3)的外周面套装有外包覆橡胶管(4)，相邻所述外层钢丝二(5)之间设置有供胶料进入的渗胶部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述钢丝帘线本体(1)由中心部位的一根芯线钢丝(101)，以及排布在芯线钢丝(101)周围并与其编捻的六根外层钢丝一(102)组成，相邻两个外层钢丝一(102)之间的包胶内管(2)内部设置有供胶料进入的覆胶部(7)。
3.根据权利要求2所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述芯线钢丝(101)、外层钢丝一(102)以及外层钢丝二(5)的直径相同，所述芯线钢丝(101)、外层钢丝一(102)以及外层钢丝二(5)的直径为0.15-0.38mm。
4.根据权利要求1所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述螺旋钢丝线(3)的匝段之间设置有螺旋储胶部(301)，所
5.根据权利要求1所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述包胶内管(2)、外包覆橡胶管(4)采用丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶或者丙烯酸橡胶材质制得。
6.根据权利要求5所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述包胶内管(2)、外包覆橡胶管(4)的厚度为0.05mm到0.2mm。
...【技术特征摘要】
1.一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于，包括钢丝帘线本体(1)，所述钢丝帘线本体(1)的外表面套装有包胶内管(2)，所述包胶内管(2)的外周面固定有六个外层钢丝二(5)，六个所述外层钢丝二(5)的外周面编捻有螺旋钢丝线(3)，所述螺旋钢丝线(3)的外周面套装有外包覆橡胶管(4)，相邻所述外层钢丝二(5)之间设置有供胶料进入的渗胶部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种覆胶型钢丝帘线，其特征在于：所述钢丝帘线本体(1)由中心部位的一根芯线钢丝(101)，以及排布在芯线钢丝(101)周围并与其编捻的六根外层钢丝一(102)组成，相邻两个外层钢丝一(102)之间的包胶内管(2)内部设置有供胶料进入的覆胶部(7)。
3.根据权利要求2所述的一种覆胶型钢丝帘线...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，李双喜，
申请(专利权)人：东台磊达钢帘线有限公司，
类型：新型
国别省市：
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