叉车电液比例控制阀的安全控制阀制造技术

技术编号:42085804 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-19 17:01
本发明专利技术涉及电液比例控制叉车,尤其涉及一种叉车电液比例控制阀阀组。叉车电液比例控制阀的安全控制阀,它连接在LS油路中,其一端连接至压力补偿阀,所述安全控制阀是个两位四通电磁阀,它的一个工位是Y型,另一个工位为一路通一路断型。本发明专利技术针对电液比例控制叉车的阀组进行优化,保障不会因误触碰而启动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电液比例控制叉车,尤其涉及一种叉车电液比例控制阀阀组。


技术介绍

1、电液比例控制叉车,在操作的时候,由于手柄是个电子开关,操作力度小,控制精准,舒适性好,广受叉车用户欢迎,但是同样由于操作力度小,很容易被误触碰而启动,导致意外叉车动作,引发危险。

2、传统的安全控制阀,使主油路卸荷或者ls油路卸荷,多为两位两通阀,但是由于叉车的特殊工况,下降动作是由油缸负载自重下降,使油缸举升腔的油回流,该流通方向不在传统主油路或者ls油路,使得原有技术方案不适应该应用。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述的不足,提供叉车电液比例控制阀的安全控制阀。本专利技术针对电液比例控制叉车的阀组进行优化,保障不会因误触碰而启动。

2、本专利技术是这样实现的,叉车电液比例控制阀的安全控制阀,它连接在ls油路中,其一端连接至压力补偿阀,所述安全控制阀是个两位四通电磁阀,它的一个工位是y型,另一个工位为一路通一路断型。

3、所述的叉车电液比例控制阀的安全控制阀,它包括阀套和阀套本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.叉车电液比例控制阀的安全控制阀,其特征在于,它连接在LS油路中,其一端连接至压力补偿阀,所述安全控制阀是个两位四通电磁阀,它的一个工位是Y型,另一个工位为一路通一路断型。

2.如权利要求1所述的叉车电液比例控制阀的安全控制阀,其特征在于,它包括阀套和阀套内的阀芯,所述阀芯一端由电磁铁驱动的动铁芯带动运动切换位置,另一端为1口,阀套上自1口向另电磁铁端一次设置2、3、4口以连接油路。

3.如权利要求1或2所述的叉车电液比例控制阀的安全控制阀,其特征在于,所述阀芯开有符合机能要求孔和槽,并通过阀套上的1、2、3、4口和油路连接。

【技术特征摘要】

1.叉车电液比例控制阀的安全控制阀,其特征在于,它连接在ls油路中,其一端连接至压力补偿阀,所述安全控制阀是个两位四通电磁阀,它的一个工位是y型,另一个工位为一路通一路断型。

2.如权利要求1所述的叉车电液比例控制阀的安全控制阀,其特征在于,它包括阀套和阀套内的阀芯,...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁文雷曹勇曹宝宝付强
申请(专利权)人:上海诺玛液压系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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