用于接合复合材料元件的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:42085228 阅读:34 留言:0更新日期:2024-07-19 17:01
描述了一种将复合材料的第一元件(2)与复合材料的第二元件(3)接合以限定飞行器的结构部件(4)的方法,所述方法包括以下步骤:a)将所述第一元件(2)布置成与所述第二元件(3)接触;b)将非刚性加热层(6)施加到所述第一元件(2)上;c)将在压缩非平衡状态下预负荷的形状记忆热塑性聚合物层(7)施加到所述加热层(6)上;d)将真空袋(8)应用至由此获得的组件;e)将所述真空袋(8)密封以限定容纳所述第一元件(2)、所述第二元件(3)的至少一部分、所述加热层(6)和所述形状记忆层(7)的真空腔室(10);f)在所述真空腔室(10)内施加真空;g)通过激活所述加热层(6)而向所述第一元件(2)、所述第二元件(3)和所述形状记忆层(7)施加热量;h)通过施加热量的步骤g)使所述形状记忆层(7)从所述压缩非平衡状态膨胀到膨胀平衡状态;1)通过膨胀步骤h)向所述第一元件(2)施加压力以将其压靠在所述第二元件(3)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种将复合材料的第一元件与复合材料的第二元件接合以限定复合材料的结构部件的方法,该结构部件是例如,用于航空领域的结构部件,并且该结构部件是飞行器的结构的一部分,诸如飞行器的机身的梁、桁条、纵梁等,以下描述将明确地描述这些结构部件,但不会因此损失其通用性。尤其是,本专利技术有利地但不限于应用于修复受损或有缺陷的复合材料的结构部件。此外,本专利技术有利地但不限于应用于对构成上述类型的结构部件的复合材料的固化。本专利技术还涉及一种用于将复合材料的第一元件和复合材料的第二元件接合以限定上述复合材料的结构部件或其一部分的连接设备。


技术介绍

1、航空领域使用的结构部件是熟知的,例如用复合材料制造的机身及其零件。此种材料的使用由对于减少飞行器的总重量和消除或减少航空结构的腐蚀问题以及增加其疲劳强度的需要所决定。

2、在现有技术中,存在用轻合金并且因此用金属材料生产的航空结构部件,然后将其应用于机身。

3、使用这种金属元件并将其与复合材料的结构接触进行安装会导致电耦合的问题,带来金属腐蚀的相关风险,并且需要增加检查水平。这必然会增加本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种将复合材料的第一元件(2)与复合材料的第二元件(3)接合以限定飞行器的结构部件(4)的方法,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,包括以下步骤:

3.根据权利要求1或2所述的方法,包括以下步骤:

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的方法,包括以下步骤:

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的方法,其中,施加步骤b)包括以下之一:

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第二元件(3)限定...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种将复合材料的第一元件(2)与复合材料的第二元件(3)接合以限定飞行器的结构部件(4)的方法,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,包括以下步骤:

3.根据权利要求1或2所述的方法,包括以下步骤:

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的方法,包括以下步骤:

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的方法,其中,施加步骤b)包括以下之一:

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第二元件(3)限定具有受损或缺陷部分(3a)的飞行器的结构部件,并且所述第一元件(2)限定修复贴片;

9.根据权利要求8所述的方法,包括以下步骤:

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【专利技术属性】
技术研发人员:亚历山德罗·塞里奥尼古拉·加洛斯特凡诺·朱塞佩·科尔瓦利亚
申请(专利权)人:列奥纳多股份公司
类型:发明
国别省市:

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