冷却组件、电池包和车辆制造技术

技术编号:42083739 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-19 17:00
本技术公开了一种冷却组件、电池包和车辆,冷却组件包括:第一流道结构和第二流道结构;其中,所述第一流道结构的出液口用于与所述第二流道结构的进液口连通;且所述第一流道结构用于对电池组的非极柱区散热,所述第二流道结构用于对电池组的极柱区散热。提高对电池组非极柱部分的散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池领域,更具体地涉及一种冷却组件、电池包和车辆


技术介绍

1、电池包中的电池组排布密度往往较高,在电池包充放电过程中,会在电池包内产生和聚集大量的热量,而聚集的热量过多时,不仅会导致电池包中电芯充放电的效率较低,而且还增加了电池包爆炸的风险。因此,如何对电池包进行散热是电池包的关键一项。相关技术中对电池包中电芯的非极柱部分的散热效果较差。


技术实现思路

1、为了解决上述问题中的至少一个而提出了本技术。根据本申请第一方面,提供了一种冷却组件,所述冷却组件包括:第一流道结构和第二流道结构;其中,所述第一流道结构的出液口用于与所述第二流道结构的进液口连通;且所述第一流道结构用于对电池组的非极柱区散热,所述第二流道结构用于对电池组的极柱区散热。

2、在本申请的一个实施例中,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构中的至少一者的流道的延伸方向均与所述电池组中电芯的排布方向相同。

3、在本申请的一个实施例中,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却组件,其特征在于,包括:第一流道结构和第二流道结构;

2.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构中的至少一者的流道的延伸方向与所述电池组中电芯的排布方向相同。

3.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构的排列方向与所述电池组中电芯的长度方向相同。

4.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述第一流道结构和所述第二流道结构间隔排列;

5.如权利要求4所述的冷却组件,其特征在于,所述导热板上设置有支撑块,所述支...

【技术特征摘要】

1.一种冷却组件,其特征在于,包括:第一流道结构和第二流道结构;

2.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构中的至少一者的流道的延伸方向与所述电池组中电芯的排布方向相同。

3.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述电池组包括多个电芯,所述第一流道结构和所述第二流道结构的排列方向与所述电池组中电芯的长度方向相同。

4.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述第一流道结构和所述第二流道结构间隔排列;

5.如权利要求4所述的冷却组件,其特征在于,所述导热板上设置有支撑块,所述支撑块用于支撑所述电池组。

6.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,所述第一流道结构为第一口琴管,所述第二流道结构为第二口琴管。

7.如权利要求2或3所述的冷却组件,其特征在于,所述冷却组件包括至少两个单元区,每个所述单元区用于对应一个电池组并对该一个电池组进行热交换,所述单元区包括所述第一流道结构和所述第二流道结构;

8.如权利要求7所述的冷却组件,其特征在于,相邻的两个所述单元区之间通过第一隔热板隔开。

9.如权利要求8所述的冷却组件,其特征在于,所述第一隔热板上设置有连接部,所述连接部用于连接挡板,所述挡板用于将相邻的两个所述电池组隔开。

10.如权利要求7所述的冷却组件,其特征在于,每个所述单元区包括第一流道结构和两个第二流道结构,所述第一流道结构位于两个所述第二流道结构之间。

11.如权利要求10所述的冷却组件,其特征在于,每个所述单元区包括两个第一流道结构和两个第二流道结构,两个所述第一流道结构位于两个所述第二流道结构之间。

12.如权利要求1所述的冷却组件,其特征在于,还包括:

13.如权利要求12所述的冷却组件,其特征在于,所述冷却组件包括至少两个单元区,每个所述单元区用于对应一个电...

【专利技术属性】
技术研发人员:张成军蔡东平万全友蔡晨公绪斌
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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